Îți place această mașină, și eu nici măcar nu te întreb ce fel de mașină

Lașitatea auto modern și consecințele sale.

După plecarea lui Chris Bengla, locul lui a fost luat de un om în mod clar nu dispune de calități de designer. Nou 5 minute, 7 minute, 6-ka vedere sinistră. Societatea noastră îmi amintește de un om foame gata să mănânce iarbă. El a hrănit tot ce emite pe piață, înfășurat într-un înveliș frumos pe aceleași lași jurnaliștii. Și îmi amintesc prima rândunică a BMW E65 / 66! A fost un progres! Era îndrăzneț, a fost sfidător îndrăzneț! Nici unul dintre care este similar cu versiunile anterioare, la zero! Totul este CBE nou, în stare proaspătă. Apoi, 5-ka E60, fantezie in realitate. Când se uită la ei, era o întrebare, e BMW. El excită krov.My toate obișnuiți cu o tranziție lină de la un model la altul, iar acum aici ești, un șoc! Revigorarea 6-ki, uimit surpriza. Totul! Din moment ce a fost un nume nou BMW. Chiar și eu nu sunt un fan al brand-ul a devenit un ochi pe masinile cu interes. Și acum ce? Noul F10 exact aceeasi E39. și șapte, o asemănare slabă la noul Lexus. Unde a fost îndrăzneala? Astăzi se uită la design BMW Group, duce la apatie completă.

Am pus un +, dar nu au înțeles ce a fost frumos în ultimele 5 și 6. Ei bine, 6 agresiunea duios simpatică. Dar 5 ce!?

Uită-te la a doua fotografie: BMW pare chiar de acord că este un pic nu a reușit. După apariția noii 5, vechi pare chiar sillier. Sale ca în cazul special creat pentru a E39 de la F10 mai târziu sa transformat. Formularul de tranziție.

Aici, cuvântul am căutat ieri) Vă mulțumesc pentru koment. Citez: - Când 5 noul aspect vechi, chiar sillier. Dumber. În cazul în care rezultatul modelului Chris Bengla părea prostie și geniu a mers mână în mână. Inima și pounding. Tu gut-wrenching ca conservator englez care a pus volanul pe dreapta) acum, doar mouse-ul gri)) Zero emoție. Ei bine, un alt VT 5, un fel de inovare, un pas îndrăzneț, și 5,7,6 - Nasol al secolului trecut, în opinia mea.

Așa că nutresc speranța că, odată cu plecarea de frumos de designer Chris Bangle BMW se întoarce din nou la torpila orientat către conducător și propria sa aroma la design. Slavă lui Dumnezeu în kakchestvo de funcționare și motoarele au totul în stare bună.

opinie total radicală în opinia mea))) amuzant))) pune un plus)))

Se pare că scoate elicea albastru și alb, cu mașini BMW și au încetat brusc să mulțumească pe toată lumea. Cred că după ce acestea aici sunt forme ideale și proporții ale E36 și E38 toate celelalte bimmer bine, pur și simplu se aseamănă cu amibe. Design-ul este într-adevăr într-un impas: sentimentul că forma farurilor face turnare ceara fierbinte în apă, ce formă va prezenta nesigur și va lua cu privire la aspectul de design. Este evident că actuala generație 3 roti este în mod clar disproporționată față de corp, 5GT arata ca la inceput a făcut un mare hatch-spate, iar apoi umflat compresorul puternic, 7 pur și simplu plictisitoare. Toata lumea este incantata de noul 6, dar am găsit nimic în ea, cu excepția o linie atractivă de pe acoperiș, restul este aceeași plictiseală, precum și la 7. Ei bine, cu excepția faptului că Z4, probabil, arată bine.

Ce vrei să spui. O copie a acestui împușcat rare cu proizvodstva.Krasivaya, nu-i așa? Zet vosem.U mi salivarea și curg! Și dacă ea merge, apoi maxilarului și cade)

Cred că printre masina sport Z8 ca Fiat Multipla este printre minivanuri. Doar ridicol. scuze

Oh, punctul tau este mai mult ca o absurditate decât Fiat Multipla miiven))) Nu este nevoie să-mi cer scuze.

Ce dezastru. In schimb omul kompaktvena a scris un minivan. Și cine aleargă pentru dreptate? Mai mult și cer scuze dacă aveți nevoie, vă pinguin narcisist.

O să-ți ignori, vrei să sune inteligent, haide. Degeaba ai eliberat cu minusuri! Și minus meu oricare dintre vizitatori și sozateley acest site nu este surprinzător.

Stimati top-top, și tot atât de clar că vă este în mod special, din proprie inițiativă încearcă să creeze unele „controverse“. Poate că pentru a da popularitatea articolului. Poate că provin din motive pur egoiste și încercând în acest mod de a obține pe alții să onoreze un iubit.

Desigur, uneori, nu se poate crea un argument bun. Pe acest subiect, și chiar cu unele ironie. Ele sunt interesante și multe sunt conectate. Dar când discuția se apropie de finalizare, va recurge în mod inevitabil la insulte personale și obrăznicie.

Am pus personal să contra pentru astfel de poznele. Pentru că faci această direcție, și cu scopul de mai sus.

Bravo, Top-top, bravo!

Ești o deducere geniu! Te rog, ne va conduce, cum ai ajuns la această concluzie. Este incredibil, atât de ușor pentru a vedea prin mine, și chiar cât de repede. Uimitor, în adevăr uimitor.

Sau poate sunt spionaj. Ei bine, trebuie să recunosc, pentru că sunt, probabil, stând în ușă de lângă casa si uita-te la mine în ocularului tău. Și rușine pe tine, rău! Înălțimea de ignoranță.

Dar încă nu merită atât de repede dezvăluie tot ce stau cu trei browsere deschise, fiecare dintre care se execută acest site și cu entuziasm minus tine cu trei Conectări diferite. A fost posibil să mă teroriza. În orice caz, ar fi fost mai plin de tact.

Și eu, de dragul mila lui, nu înțeleg de ce a pus presiune pe rană. Da, am rastroennyh personalitate. Acest lucru este rău. Unii spun că e chiar mai rău decât bifurcare sale. Și nu am fost mulțumit când îmi amintesc de această problemă.

Ei bine, totul pare să meargă. Noi, știi, oboseste repede. Cu toate acestea ca 3 la 1. Stigie, BLTB, kudim Să mergem la culcare deja. Dar înainte de a folosi toate noastre 10 (și 20 imaginar, nu am uitat) și a pus un deget pentru un cuplu de dezavantaje. Și vis cap mai fericit și mai puțin inflamat în dimineața.

bine, de ce să-mi, a ars un fals?

Cineva care, din ce contra eliberat? Trăiește acolo pentru ele însele într-o lume imaginară mic, veni cu o teorie a conspirației, expune toate. Nu cred că acest lucru nu se datorează faptului că cineva este supărat pe tine, dar din cauza faptului că te arăți hmm nu cel mai bun mod.

Ei bine kompaktven, esență nu se schimbă. Din această Multipla nu devin mai frumoase. Ce obiceiul de a se lipi de lucrurile mici?

„Îmi amintesc prima rândunică a BMW E65 / 66! A fost o explozie!“ - a fost o descoperire, asemănătoare cu pauze atunci când conducte sub toaletă. Asta e modul în care aceasta a fost o descoperire.

Așa cum a spus Jeremy vechi la momentul ieșirii E60; „Este o mașină urât.“ Și acest lucru este adevărat. Tatăl meu, la un moment dat a fost E39 și E38. Asta pentru BMW.

E60 / E65 este o masina urata. Atât în ​​cabină și în afara. Niciodată în viața mea nu m-am gândit, la naiba, vreau să am un 535d. Acesta este motorul, dar nu mașina în sine ca un întreg.

Cu expresia feței mele mereu se întâmplă ceva la întâmplare, cum ar fi trecerea de. Și nu e un zâmbet fericit. Dacă vreau să intimideze viitorul copilului tău, eu știu al cui poster Eu folosesc.

M5 a cumpărat, pentru că tocmai a fost noul M5. Dacă ați pus lângă E60, E39, E28, voi alege ultimele doua, dar nu primul.

Întotdeauna a crezut că designul BMW atunci când Bangle ar dori numai persoanelor care sunt considerate foarte frumoase și atribuirea de la un nivel de mașini japoneze cu europene. Cei care au mers la Lexus GS și a văzut cu siguranță E60 striga, mama ta, asta-i o frumusețe! Dar omul care a fost pe E39 și cineva a vrut să-l schimbe la noul model și lăsați lacrimile când vor vedea modul în care noul model a permis presei.

De fapt, nu se poate gândi la modul în care a fost posibil să se pună un astfel de designer-șef idiot. Pune-l bine, dar pentru a vedea ceea ce face, aproba și porni pe transportorul - este, în orice poarta, nu alpinism.

Este necesar să se meargă cu o pungă de hârtie peste cap.

Și tu ai, îmi pare rău, creatorul mare, să vorbească cu mine despre nivelul imaginației mele?

„Noul F10 tazhe E39 și șapte, o asemănare slabă la noul Lexus.“ - mai degrabă, este ai probleme mari cu imaginație.

Să presupunem că ești ca „nici un cunoscător și susținător al brandului, și un alt tip care iubește smoroznut că înțelege designul BMW, își dă seama că Seria 5 după 4 generații este E60 este ceva care atât de mult timp a fost această firmă, și ea în cele din urmă sa trezit, a găsit propria lui, și totul altceva este doar plin de tristețe și creatorul Bangle, profetul și toate ale noastre! "

„Crearea maznyu ta fi comparat cu maestrul orice altceva perie!“ - Am spus că sunt în stare să atragă bine? copil de 4 ani, o face mai bine decât mine. Dar, mi se pare, un braț Bangle a atras creațiile lor, și alte nostalgic pentru Lexus.

Pe a doua fotografie te-a adus destul de clar arată cum HRE. ovo E60 se potrivește în imagine și design de ansamblu a patrimoniului.

Pentru mine, creatorul Bengl. Pentru tine, mă gândesc la Malevici. Un bilețel mai degrabă comentariile sau ceea ce faci acolo. Și în al treilea nu am venit, și tu. Acum gud-pa!

Sunt de acord. Benglovskaya cinci pentru comparație externă nu se încadrează în proiectarea cincea serie gama. F10 în această privință este mult mai aproape.

Și, ei bine, dacă vrei tu ai zis, creatorul Bangle, atunci nu scrie nimic despre BMW. Gândiți-vă la Lexus si Toyota.

„Kris Bengl, fostul responsabil pentru gama de modele BMW, dupa ce sa retras din industria auto a luat un loc de muncă la compania Samsung Electronics. Acum, el va atrage telefoane mobile și netbook-uri.“ - AHU. creatorul nny. Într-adevăr.

Genius poate din jurnalele de a face o adevărată capodoperă, nu a atins un copac. Da, Malevici eroul tau))) Felicitări)) Numai pătrate, numai pătrate, pătrate. )))

Solid pătrat - este capul tău și a crezut în ea.

Fanii Malevici orice formă pare pătrat)))))))))))))))

Farurile de pe E60 vă va aminti pentru o viață întreagă, și din nou (acum) cinci uita deja zece ani!

Ce benglovskaya cinci care seychashnyaya. Spre exteriorul BMW la fel ca Z4.

Cele mai bune 5-Ka - este E-34. Deja un clasic, întotdeauna atractiv.

E32 este cel mai bun

Totul cu excepția grotescul „nari“, aceasta masina este frumos. Nadia.