Turbina trebuie oprit imediat (oprit) personal, energie
eșec în cusută priih sau absența următoarele cazuri:
a) creșterea vitezei rotorului în exces de siguranță mustăți-tavki mașină de declanșare;
c) modificare inacceptabilă poziției rotorului
în raport cu cilindrii;
g) o inacceptabilă scăderea presiunii uleiului (lichid ignifug) în sistemul de ungere;
e) o creștere inacceptabilă a temperaturii uleiului
drena fiecare rulment, rulmenti densificare ax Neny-generator, fiecare turbină axial reazemele;
h) reducerea presiunilor inacceptabile perepala
„Oil-hidrogen“ în bogeneratora tur sistem de etanșare la arbore;
u) o inacceptabilă reducerea nivelului de ulei al sistemului de alimentare cu ulei rezervorul vdempfernom solidificat depozitele axul turbogenerator;
k) tripping toate pompa de ulei de răcire sistemyvodorodnogo turbogenerator (pentru circuite de alimentare cu ulei sigiliu-bezyn zhektornyh);
l) turbogenerator off vnutrennegopovrezhdeniya datorate;
n) o cădere de presiune inacceptabilă peste posledneystupeni turbinei în contrapresiune;
a) o creștere bruscă a vibrațiilor turbinei;
n) apariția de sunete metalice și zgomote neobișnuite în interiorul generatorului turbinei sau turbină;
p) scântei sau fum de la rulmenți ikontsevyh etanșări turbine sau turbogenerator;
c) reducerea temperaturii aburului proaspăt inacceptabilă sau abur reîncălzit după;
t) apariția snowcock hidraulice în rândurile paroprovo-vii cu abur sau turbină reîncălzirea;
y) prin detectarea unei rupturi sau fisuri naneotklyuchaemyh porțiuni de linii de ulei și calea aburului Conducte-vodov, nodurile de distribuție a aburului;
f) oprirea fluxului de răcire turbogenerator cherezstator de apă;
x) o reducere inacceptabilă a debitului de apă de răcire la răcitoare de gaz;
u) a unei pene de curent pe dispozitivele Distan de izolație termică și de control automat sau vsehKIP;
h) la apariția rotorului foc circular kontaktnyhkoltsah turbogenerator sau colector excitatoare vspomogatelnogogeneratora;
iii) eșecul de software și hardware proces complex de control care rezultă în incapacitatea de a controla întregul echipament turbinei sau de control.
Nevoia de defalcare în vid, la otklyucheniiturbiny fi alese local, instrucțiuni să-l în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
Instrucțiunile locale ar trebui să se acorde chetkieukazaniya Decalaj nevalid valoarea con valoarea troliruemyh a unității.
Analiza accidentelor mai grave arată că, în multe cazuri, echipamentul ar fi lăsat intacte NYM sau ușor deteriorate, în cazul în care acesta avea sa-evremenno oprit atunci când vezi semnele abaterilor sale de la funcționarea normală. turbină modernă la nivel prevăzut cu protecție automată, înainte de apariția și dezvoltarea în continuare duprezhdayuschimi
defecțiuni ale echipamentului la o serie de abateri inacceptabile ale variabilelor controlate. Cu toate acestea, nu toate de urgenta in situ-ația pot fi înregistrate de către senzori, fără a exclude complet etsya și posibilitatea de eșec cu protecție automată Xia. Prin urmare, turbina echipate cu butoane de oprire de urgență (de pe placa de control și locul). În toate cazurile discutate în prezentul alineat, turbina ar trebui să fie dezactivat imediat pe-personal autorizat de absența sau defectarea în circuitul de protecție a-CAL:
a) cu creșterea de rotație turboag viteză rotoare Regatta de mai sus exemplu nominal de resetare ÎNCĂRCARE ki, piesele de rotor, în special roți și de lucru bel-ki ultima turbină Stadiile de mare putere sub-supusă unor tensiuni mecanice considerabile sub influența forțelor centrifuge, crescând Proport pătrat -tsionalno de viteza de rotație. Epuizarea sigilate putere sa poate duce la distrugerea discului, Ro-torii, lagărele și unitatea turbinei doar. Creșterea vitezei la valori mai mari de automaton setpoint siguranță CPA-batyvaniya indică faptul că, în sistemul de control, sau o distribuție a aburului sa produs defect automaton siguranță-sa înainte;
b) o forță axială asupra rotorului este echilibrat, INDICA forțele hidraulice din lagărul axial al turbinei. Creșterea semnificativă a forței axiale poate provoca deteriorarea lagărul axial (vyplav leniyu babbitt-pad) și, în continuare, în cazul continuării turbinei cu abur, leziuni severe la turbina care curge o parte din cauza contactului-schihsya rotative și părțile fixe ale unității;
c) schimbare inacceptabilă în poziția relativă a rotorului turbinei, precum și poziția axială, atunci când plumb la partea de curgere pășunat și unitatea deniyam grele lezate. Schimbarea în poziția relativă
cauzată de încălzirea neuniformă a rotoarelor (prin răcire niem) părți ale statorului și rotorul turbinei, care la rândul ei este determinată de modificarea temperaturii sau dez timpi care intră în turbina sau abur (cilindru de joasă presiune) schimbarea vidului în condensator;
d) defecțiune în sistemul de ungere a turbinei poate obține o reducere sau whith încetare completă va face depozite de ulei pe rulmenți. Astfel de probleme creează o situație periculoasă în unitatea turbinei, amenințând accident grav prin topirea cu rulmenți, astfel încât pompele de alimentare cu ulei au un unități și dispozitive de funcționare a acestora de urgență de back-up în cazul pompelor sau a căderii de presiune de ulei pentru a lubrifia de funcționare. Când OTKA în eșecul ATS dispozitiv de acționare, pompe cu semnificație clinică Rezer sau substanțial presiunea uleiului de scurgeri pos pe Lednov lubrifiant poate scădea la un nivel inacceptabil de scăzut;
d) scăderea nivelului uleiului în rezervorul de ulei poate UD-telstvovat apărut despre scurgerea fluidului de lucru din sistem. Dacă scăderea nivelului are loc numai în compartimentul chi-ostomy, aceasta indică contaminare grilele rezervor de ulei. Coborârea a rezervorului de ulei din valoarea limită inferioară determinată de Telem producător, poate duce la întreruperea pompelor de ulei și abrevierile sunt pre-alimentarea uleiului lagărelor;
e) creșterea temperaturii uleiului de golire din lagărele pe poate rezulta din tulburări mecanice post-o singură condiție de lagăr, etanșări ra-generatoare, deteriorarea uleiului, săraci roboții pa racitoare de ulei, garnitura de capăt turbinei sistem. Creșterea temperaturii uleiului, confluent
un lagăr axial sau temperatura crește pad acestuia poate fi cauzată de o forță axială creștere summarioy-picior care acționează asupra rotorului. Noe oprirea la timp a turbinei datorită creșterii temperaturii
ulei să se scurgă din lagărele sau lagăre axiale pad sub va preveni accidentele grave cu deteriorarea rulmenților, ulei de aprindere, etc;
g) scurgerea prin scurgeri flanșă depozite racordate ale sistemului de ulei, supapa poate duce la ulei aprinzând neniyu atunci când intră suprafețele fierbinți ale echipamentelor și conducte. Acest lucru este deosebit de periculoasă atunci când apariția de fisuri, rupturi linii de petrol, distrugerea componentelor și a mecanismelor de turbina, generatorul, pompe de alimentare, asociate cu sistemul de ulei, ceea ce duce la NYM puternic ulei (deversor) techam și foc puternic în sala mașinilor centralei. De aceea, atunci când apar venii-incendiu trebuie să oprească turbina imediată, dar pentru a apela o brigadă specială de incendiu și să înceapă să elimine camera de ardere cu ajutorul focului primar de stingere-TION.
În cazul în care turbina este echipat cu un sistem special de predotv-rashchenija de ardere de ulei, personalul intră în acțiune, ceea ce duce la o oprire automată turbo noi, eșecul generatorului de vid, pompe de taxa de închidere lubrifiant și o interdicție privind regimul de așteptare includere și AV-malarial Pompe de lubrifiere regulament.
Atunci când se operează cu generatoare de hidrogen risc COOL-deniem de foc este posibilitatea unui amestec exploziv de hidrogen și aer în carcasa generatorului în aparat și țevile, instalația de gaz fire pentru încălcări ale modurilor de funcționare a acestuia din urmă, precum și aprinderea hidrogenului care iese din sistem prin scurgeri de informații.
Un amestec de hidrogen cu aer, este explozivă atunci când conținutul de hidrogen din 4 la 75% în volum. Aprinderea amestecului poate fi derivat dintr-un foc deschis, încălzire locală, sub scurgerea rapidă a gazului.
Formarea deosebit de periculoasă a unui amestec exploziv de hidrogen cu aer în carcasa generatorului ca un mare volum închis poate detonație aprindere a amestecului, care apar în timpul propagării pla-Menie la viteze supersonice și creează PRESIUNE-set, care nu poate rezista carcasa shell.
La foc cu jet de hidrogen ar trebui să pună capăt mortarele la oxigenul din aer de ardere la locul de a pune pe o lună scurgere cârpă azbest strans sau dirijarea unui jet de flacără de gaz inert.
Dacă hidrogenul nu se poate elimina zagoranenie, turbogenerator deconecta off de la rețea și să ia măsuri pentru deplasarea hidrogenului din gazele de sistem inerțial-tnym;
h) pentru funcționarea normală a sistemului de răcire cu apă generatorului de hidrogen picătură de ulei de presiune nativă trebuie să fie în limitele stabilite de casa, au fost inițial - producătorul generatorului. În caz de eșec regu-izolator surse de alimentare cu ulei de presiune diferențială, închidere și dispozitive eșec sigiliu ABP PRESIUNE-set ulei pe sigilii scade, ceea ce duce la o scădere a capacității de transport a penei de petrol, și deteriorarea răcire cuzineților de turnare antifricțiune. Mai mult decât atât, pentru etanșări mecanice tip supraincalzirea inevitabile și topirea babbitt și sunt indicate defecțiuni hard disk suprafață de frecare. Pentru sigilii cilindrice pericol de topire bab-bit scăzut. Cu toate acestea, sigilii de orice strat ulei pro-ryv tip de hidrogen conduce la orificiul de evacuare a gazului a carcasei generatorului, ceea ce creează o situație de urgență, cu posibilitatea de incendiu și explozie de hidrogen;
u) sistem de închidere rezervor generatorului amortizor de alimentare cu ulei de rezervă rapidă în timpul de comutare pompe de ulei, precum și conducție unidirecțională turbinei în cazul defectării tuturor sursei de alimentare cu cis-ulei de sigilii. Înălțimea instalației corespunde cu rezervorul tampon, minimul pre-
presiune diferențială admisibilă și hidrogen și presiunea uleiului picătură în conducta de la rezervor la sigiliile. Rezervor Damper-TION are o cantitate limitată (1,5 - 2 m 3) decât durata fost redundanța asigurată asigură, atunci când executați, aproximativ 6-15 minute, în funcție de tipul generatoarelor de-turboge. În timpul funcționării normale, nivelul uleiului este situat deasupra rezervorului într-o conductă conectată la volumul de gaz al genei-operatori. Prin reducerea nivelului de personal ar trebui să fie luate pentru a recupera. picătură invalidă nivelului uleiului din rezervor indică un amortizor Nali Chii-defect în sistem;
a) pericolele oprirea livrării de motorină la generatorul de densificare-neniya menționat în Punky „h“. Evident, dar că un risc similar apare atunci când deconectați toate generatorul pompei de ulei etanșări (bezynzhektornyh scheme de alimentare cu ulei) de sistem;
l) la deconectarea generatorului datorită eșecurilor interne declarate în domeniul protecției și acționează de asemenea pentru a opri turbina. este necesară oprirea imediată a turbinei, deoarece rotirea continuă a rotorului poate provoca daune pe termen devel a generatorului;
m) presiunea condensatorului (vacuum) determină în mare măsură starea termică a pieselor de joasă presiune: diafragma (dispozitivul de deviație de duză), duza de evacuare TION și ultimele etape ale palele rotorului. Cu pierderea elementelor de curgere în vid o parte - o duză-tiile și paletele rotorului și cilindru) sunt încălzite prin creșterea temperaturii de saturație, iar căldura este rezultatul creșterii pierderilor de fascicul TRE-set. Presiunea mai mare în condensator (vacuumul inferior) pierderile sunt mai mari și, prin urmare, cu cât temperatura de ridicare presiunea DE joasă. supraîncălzire excesivă O-plesnirea turbinei ar putea conduce la o modificare inacceptabilă a rotorului relativ joasă presiune și cilindru, tulburări de aliniere și din arbori în consecință a vibrațiilor și pășunat în secțiunea de curgere. Cro-mă că, cu o supraîncălzire considerabilă a gazelor de evacuare de joasă presiune poate avea loc contactul Xia rotative și piese de staționare pentru susținerea lagărelor și etanșări generatorului. Valorile limită de presiune TION în condensator pentru operarea de protecție este dezactivat pe set-set din fabrică - turbină;
n) pentru ultimele etape ale regimului periculos turbinei contrapresiune cu o scădere bruscă a presiunii aburului în conducta-O spargere sub turbina calculată la încărcare mare. În aceste cazuri, căderea de presiune este crescută în ultima etapă, ceea ce poate duce la lezați-Deniyu și distrugerea ulterioară a părții de curgere și a unității în ansamblu;
o, p, p) apariția vibrațiilor bruște severe indică turbina daune care curge parte (lame de rupere puternică rotire pășunat și părțile fixe, devierea rotorului) sau deteriorat niyah-generator.
De asemenea, rulează vibrații să fie deteriorate părți pot fi umflături de intensitate variabilă, ulcer străin Set și zgomotul în flux parțial, fum și scântei de la generatorul turbinei și sigiliilor;
c) scăderea temperaturii aburului proaspăt la o sarcină nominală de conservare SRI conduce la supraîncărcarea porțiunii pro-toc, precum și la o creștere a vaporilor de umiditate în ultimele etape ale turbinei. Instrucțiunile privind fostele unități ale turbinelor pluatatsii, de obicei, este o indicație a necesității de a reduce sarcina turbinei (până la descărcarea de jumătate de picior) prin scăderea temperaturii ne eds turbina cu abur;
picătură Inacceptabil în stare proaspătă a temperaturii aburului sau a aburului de preîncălzire, înainte de turbina poate fi trasare consecință, de exemplu, o anomalie în cazan, o operațiune nesatisfăcătoare a mijloacelor de control al temperaturii. Primirea de abur „la rece“ se poate obtine whith un stres termic mare in organele de intrare guvernamentale abur, rotorul turbinei pentru a cauza deformării reducere relativă invalid-mină a rotorului și a altor -negativă efecte negative asociate cu schimbarea rapidă a pieselor cu turbină de temperatură;
presiune tone) valuri în conductele de abur proaspete de abur sau într-o turbină de reîncălzire, de obicei, dizolvat certificatul de apă de gard, însoțită de:
-rezkim coborârea aburului viu sau a temperaturii aburului supraîncălzire;
-Aspect umed (alb), perechea de flanșe roprovodov PAS, supape, garnituri de supape, sigilii ale turbinelor opri;
zgomot metalo și bătăi în cilindru turbo noi, mărind deplasarea axială a rotorului;
Selecțiile -udarami în conducte;
y) a situațiilor de urgență legate de apariția de fisuri și rupturi de linii de petrol menționate în „g“ punct. Apariția lacrimi și fisuri în liniile de abur principale, abur se incalzeste alimenta conductele de apă și de condens principal, de asemenea, doresc să înființeze reprezentarea, un mare pericol pentru oameni și echipamente;
p, x) în moderne turbo-oh-rece puternic înfășurarea statorică se face baie de apă DISTILATA circulă într-un circuit special cu pompe de răcire înfășurările statorice. Rotoarele genei-Rhatore răcite care circulă în hidrogen carcasa genei-Rhatore (aer - pentru generatoarele de curent electric Neboli-xOy). La rândul său, hidrogen în schimbătoarele de căldură cu apa de gaz răcite cu apă de răcire alimentat pompe de obicei speciale pentru o porțiune de legare a pompei de răcitor de gaze. Încheiată schenie generatoare de flux de apă-ra pot fi sisteme de răcire din cauza defecțiuni în funcționarea pompelor, a vanelor, erori de personal în timpul de comutare în circuite și alte cauze. În toate cazurile, o reducere inacceptabilă a debitului de răcire cu punct de fierbere de apă sau de oprire a fluxului și este imposibil stimul (pentru protecto operezi timp - 2 minute pentru răcirea stator și 3 min pentru sistem de racire de gaz) restabili funcționarea pe termen normal al turbinei sistemelor de răcire trebuie să fie deconectat;
c) atunci când o pană de curent pe dispozitivele de dez-tantsionnogo și control automat sau de control orice devine imposibil de management nu numai, dar, de asemenea, să supravegheze echipamentul de lucru. Personal-ochi este chemat neputincios să ia orice măsuri pentru legate de condiții periculoase-avertismente pre și pentru a preveni posibila deteriorare a OMS-echipamentului, în aceste condiții, personalul trebuie să urmați pașii pentru a opri manual turbina, cât mai curând posibil. Oficialii locali și instrucțiunile de urgență ar trebui să fie specificate procedurile de personal în caz de urgență situa-TION;
h) procedura pentru acțiunile de personal în cazul vozniknove-TION focului circular pe inelele de contact ale rotorului de turbo-generator și excitator generatorului auxiliar sau colector trebuie să fie specificate în oficialităților locale și a instrucțiunilor de urgență;
w) pentru PTC eșec global asociat cu eșecul tuturor stațiilor de operator din placa de control al circuitului operațional, eșecul ambelor segmente de autobuz sistem sau defectarea unuia sau mai multor rafturi operator de nivel inferior trebuie să oprească echipamentul turbinei controale redundante sau regulate care funcționează prin intermediul corespunzătoare PTK și (sau) plus pentru a controla dispozitivele performer-TION PTC.