Transmisia de cârmă a navelor

Dispozitiv de direcție Ris.3.5.1

1 - cârmei; 2 - cârmei poștal; - 3 - echea; 4 - direcție o masina cu mecanismul de direcție; 5 - pipe gelmportovaya; 6 - racord cu flanșă; 7 - transmisie manuala.

Wheel - principala autoritate responsabilă pentru funcționarea dispozitivului. Acesta funcționează numai în timp ce nava și în cele mai multe cazuri, este situat în partea de la pupa. De obicei, la bordul unei roți. Dar, uneori, pentru a simplifica proiectarea de direcție (dar nu și dispozitivul de direcție, care în acest caz este complicat), pune mai multe cârme suma ariilor care ar trebui să fie egală cu suprafața calculată a safranului.

Elementul principal al direcției - pen-ul. Forma secțiunii transversale a penei cârmei poate fi: a) o placă sau plană, b) simplificat sau în formă.

Avantajul cârmei profilat este faptul că forța de presiune pe el cel mai mult (30% sau mai mult), placa de presiune pe volan, care îmbunătățește nava de cotitură. echidistanță Presiunea din centrul piesei de direcție (față) muchia roții este mai mică, iar cuplul necesar pentru a roti roata de formă, de asemenea, mai mică decât placa de direcție. În consecință, necesitatea și motorul de direcție mai puțin puternic. Mai mult, forma (raționalizate) roata îmbunătățește performanța șurubului și generează o rezistență minimă la mișcarea navei.

Forma proiecției asupra formei cârmei depinde de DP corpului formării hranei pentru animale, iar zona - lungimea și vasul de precipitare (L și d), zona de nave Y cârmei selectat în intervalul 1.7-2.5% din suprafața părții imersate a planului centrului navă. axa cârmei este axa de rotație a paletei de cârmă. carmei în corpul valența spate gelmportovuyu intră prin conducta. Deasupra cârmei (cap) este montat pe pârghia spline, numită echea, pentru transmiterea cuplului de acționare prin intermediul cârmei pentru penei cârmei.

cârme navei pentru a clasifica următoarele caracteristici:

Prin metoda de fixare a cârmei la cârmele coca se disting:

a) simplu - pornind de la capătul inferior al volanului sau cu un număr de picioare pe post-cârmei;

b) polupodvesnye - bazându-se pe un suport special, într-un punct intermediar de-a lungul înălțimii direcției;

c) suspendarea - agățat pe axul cârmei.

Poziția axei de rotație în raport cu cârmei cârme disting:

a) nebalansirnye - cu o axă dispusă la marginea frontală pană (parțial);

b) balansier - cu o axă situată la o distanță de marginea frontală a cârmei.

Ris.3.5.2 roata nebalansirny simplă.

Ris.3.5.3 Polupodvesnoy nebalansirny roata.

Ris.3.5.4 suspendate roata nebalansirny.

Ris.3.5.5 echilibrist roată simplă.

echilibrist Ris.3.5.6 roata Polupodvesnoy (polupodvesnoy)

Ris.3.5.7 echilibrist roata spânzurare.

Transmisia de cârmă este destinat pentru transmiterea comenzilor din navigatorul de la timonerie la masina de direcție în cârmei. Cele mai utilizate pe scară largă sunt transmisii hidraulice sau electrice. Pe vasele mici utilizate role de cablu sau, în acest din urmă caz, această unitate se numește - shturtrosovym.

Dispozitivele de monitorizare a monitoriza poziția cârmele și acțiunea -ispravnym a întregului dispozitiv.

Dispozitivele de control transmit ordinele de la timonier atunci când direcție manual.

Transmisia de cârmă - una dintre cele mai importante dispozitive care furnizează nava de supraviețuire. În cazul unui accident dispozitivul de direcție are o copie de siguranță de direcție după care constă dintr-o roată și când manuală apă, situată în camera cârmei sau aproape.

La viteze mici, dispozitivele de direcție a navelor devin ineficiente și, uneori, fac nava complet imposibil de gestionat. Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea pe navele moderne de un anumit tip (, remorchere, nave comerciale de pasageri și de construcții) a stabilit suprafețele de control active, duze rotative cu palete propulsoarele sau elicele. Aceste dispozitive permit instanțelor să efectueze în mod independent manevre complexe în largul mării, precum și loc fără îngustimea de a asista remorchere, vin la apele raid și canalul de port și de abordare, întoarce-te și mute departe de ei, economisind în acest timp și bani.