tractor de control al direcției de reparații MTZ-80
accident vascular cerebral liber mare a volanului atunci când rulează diesel indică uzura compușilor ax mecanism de direcție, distanțele mărite din tija de tip plasă de viteze servodirecție, minge și urmări cu degetul, slăbirea lagărului arborelui de vierme.
Pentru a corecta direcție MTZ-80 de management al erorilor, verificați starea tehnică a componentelor mecanismului de direcție și tijele de direcție, eliminarea lacunelor, înlocuirea pieselor, mecanisme de reglementare.
Pentru a determina distanțele în mecanismul de transmisie și de vierme angrenajelor de direcție și eforturile dispozitivului de direcție rim ureche utilizat NIIAT-402.
Dispozitiv dinamometru este montat pe volan și un pointer - pe coloana de direcție. Rotiți volanul în ambele direcții, pentru a elimina lacunele din articulațiile de direcție și tije de direcție de îmbinare determină jocul liber al volanului. Evaluat la joc liber al volanului corespunde la 25-30 °, admis pentru - până la 35 °.
Pentru a determina forța pe marginea volanului este detașată de tiranți bipod diesel permis, iar viteza maximă a motorului este tras pe una dintre ghearele dispozitivului dinamometru. Poziția inelului de blocare asupra efortului determinată brațul opus
direcție liberă. Forța de pe janta roții ar trebui să fie în termen de 30-50 N.
Dacă un viraj liber volan depășește limita, pentru a regla mecanismele de servodirecție. Lacunele în sectorul vierme angrenaj (Fig. 2.3.2) elimină rotirea bucșei de comandă 4 deșurubarea anterior bolțul de blocare 3.
Dacă rezultatul servodirecției arborelui liber de ridicare a scăzut ușor, îndepărtați capacul carcasei (Fig. 2.3.3) și diferența plăcii dintre sonda verificat senzorul diferential de blocare (focalizare) și șina (Fig. 2.3.4), care ar trebui să fie în intervalul 0, 1-0,3 mm.
Decalajul este garnituri pentru flanșe reglate diferential senzor de blocare (fig. 2.3.5). Apoi, se angajeze din nou sectorul controlat de vierme, asigurând rotirea liberă a viermelui fără blocaje.
Fig. 2.3.2. Ajustarea o reacție în tip plasă vierme sectorul rotativ manșon de control
1 - la nivelul membrelor; 2 - arrowhead; 3 - un bolț de blocare; 4 - un manșon șurub de reglare; 5 - vierme
Fig. 2.3.3. Scoaterea capacul carcasei GUR MTZ-80
1 - GUR corp; 2 - un corp GUR capac
Fig. 2.3.5. Ajustarea o reacție în vierme garniturile tip plasă sectorul de instalare
1 - GUR corp; 2 - diferential senzor de blocare; 3 - garnituri de reglare
Impiedicata rândul său tractor indică o lipsă a fluidului de lucru din rezervor, de scădere a fluxului său, încălcarea a supapei de siguranță de ajustare, deteriorarea sau distrugerea inelelor de etanșare ale dispozitivului de acționare.
Verificarea stării tehnice de control hidraulic MT 80 la rândul său, este determinarea presiunii de alimentare dezvoltată de pompă, scurgerile de ulei în distribuitor și cilindrul de alimentare, reglarea supapei de siguranță. Toate măsurătorile necesare sunt efectuate fără demontarea autotractoare controlul rotației hidraulice folosind unitatea de KI-5473 (acceleratie metru).
Parametrii dispozitivului hidraulic de comandă rotație se măsoară la o frecvență nominală de rotație a arborelui cotit al unui motor diesel, spate presiune 5,0 MPa pe manometru la o temperatură în instrument de lucru fluid 50-60 ° C. Costurile instrumentului de citire la scară sunt apoi multiplicate cu un factor de corecție de 0,7.
La verificarea furnizarea de lichid hidraulic la amplificator hidraulic de direcție MTP-80 (Fig. 2.3.6) a cutiei supapei de siguranță este detașată de livrare conductă 2 și este conectată la acesta o unitate de intrare 1. Evacuare manșon furtun este coborât în gât 3 sub nivelul lichidului.
Permise set diesel presiune 5,0 MPa pe manometru la o frecvență nominală de rotație a arborelui cotit și dispozitivul marca scară care furnizează fluidul de lucru. Dacă valoarea de alimentare este sub valoarea admisă, înlocuiți pompa.
În cazul în care cantitatea de alimentare este mai mică decât valoarea admisibilă, determină starea tehnică a distribuitorului ulei mai mare scurgere (Fig. 2.3.7).
Fig. 2.3.6. Verificarea stării tehnice a Gur pompei de înaltă presiune
și - conexiunea dispozitivului; b - circuit de test; 1 - instrument de CI-5473; conducta de refulare a pompei - 2; 3 - GUR umplere gât
Fig. 2.3.7. Determinarea scurgerilor de petrol în distribuția GUR MTZ-80
și - conexiunea dispozitivului; b - circuit de test; 1 - instrument de CI-5473; 2 - manșonul de intrare a dispozitivului; 3 - GUR gât de umplere; 4 - distribuitor GUR
Indicatorii de performanță cheie ale distribuitorului GUR MTZ-80 în timp ce unitatea de verificare a KI-5473
Alimentarea cu ulei la P = 5,0 MPa, l / m:
- nominal - 2.0
- acceptabil - 1.2
presiune de deschidere a supapei de siguranță, MPa
- nominal - 7,5
- admisibilă - 7,0-8,5
pre mufă Evert tehnologică pentru conectarea manșonului în dispozitiv de intrare (opritorul în partea superioară a cutiei supapei de siguranță). Tubul de evacuare conectat la rezervorul hidraulic. Permise și motorină la o frecvență nominală de rotație a arborelui cotit este rotit în dreapta volanului sau stânga până la eșec.
Prin setarea rotirea mânerului instrumentului manometru 5,0 MPa, citirile de înregistrare pe scara tarifelor. Dacă diferența citiri atunci când se verifică alimentarea cu fluid hidraulic pentru distribuitor și verificarea scurgerilor depășește 5 L / min, repararea valvei.
presiunea de deschidere a supapei de siguranță a direcției 80 Controlul MTW manometru hidraulic este verificată, care se înșurubează în tubul de proces loc.
Pentru a testa permis tractorul și diesel cu o frecvență nominală de rotație a dispozitivului de pârghii de arbori cotiți se suprapun complet uleiul de scurgere (în poziție înclinată până eșec roții). Așa cum este indicat de manometru indicând presiunea reală la care se declanșează supapa de siguranță.
Dacă presiunea de deschidere mai mică sau mai mare decât valoarea admisă, supapa este controlată. În acest caz, capacul este pliat, piuliță de blocare a șurubului de reglare este eliberat și, în timp ce deține volanul în poziție de rotație extremă până când se oprește, înșurubare sau deșurubați șurubul de reglare până când presiunea nominală.
Labagii atunci când rotirea tractorului indică slăbirea nuci Montat distribuitor supapă hidraulică, a crescut clearance-ul de proiecte de direcție.
Slăbirea suveică nuci provoacă oscilații (vibrații) ale roților orientabile din față, ceea ce este caracteristic în cazul conducerii la viteze mai mari. În acest caz, distanțele mai întâi controlate cu balamale tije de direcție, și apoi strânse cu o cheie de cuplu piuliță crenelată punctul distribuitor de diapozitive nu mai mult de 20 Nm și eliberați-l pentru a se potrivi găurile pini.
Principalele defecte ale servodirecției MTP-80 sunt: uzura a canelurilor arborelui melcat și sectoarele dinților cremalierei, uzura și sigilați defectarea supapei de siguranță, uzura și violare densitate piese de precizie hidraulice (bobine, pistoane, garnituri).
În cazul în care în timpul verificărilor de întreținere unități hidraulice de control tractoare rotative nu sunt detectate erori cedat la eliminarea operațiilor de reglare uzuale, servodirecție este scos din tractor și demontat pentru expertiza tehnică și înlocuirea pieselor.
Secvența de a efectua operații de bază și metodele corecte de lucru asupra dezasamblare-asamblare și reglare a volanului prezentat în Fig. 2.3.9-2.3.30.
Înainte de a scoate servodirecție scurgere de lichid hidraulic și deșurubați piulița arborelui rotativ 4. La montarea servodirecției să acorde o atenție deosebită cuplurile de strângere ale șuruburilor, alinierea corectă a mărcilor a arborilor, sector și feroviar, pentru a regla mișcarea verticală a axului rotativ.
operațiuni de demontare, de asamblare și de ajustare efectuate în repararea servodirecție, destul de complexă și necesită utilizarea de echipamente de testare după asamblare este completă.
servodirectie Asamblate se simt la standul de încercare de control KI-4896M. In timpul testului, verificați cursa liberă a volanului la un vertical Vale Gura fix, care ar trebui să fie în intervalul 4-6 °, iar operația de direcție sub sarcină, la o presiune de intrare de 5-6 MPa. Efortul pe marginea volanului nu trebuie să depășească 50 N.
Fig. 2.3.10. Servodirectie (GUR) MTZ-80
și - o vedere generală; b - amenajarea reciprocă a pieselor; 1 - amp corp; 2 - grebla; 3 - actuator; 4 - pistonul; 5 - o supapă de siguranță; 6 - suveică; 7 - un ax rotativ; 8 - capacul superior al carcasei amplificator hidraulic; 9 - șurubul de reglare a arborelui rotativ; 10 - sector; 11 - direcție vierme; 12 - diferential senzor de blocare; 13 - gura de scurgere; 14 - prăji Tie
Fig. 2.3.9. Spressovka brațul de direcție Pitman
1 - nastavka; 2 - fry Tie; 3 - gura de scurgere; 4 - o piuliță a axului rotativ
Fig. 2.3.11. Poziția relativă a pieselor de senzori de blocare diferențială
1, 10 - bolțuri; 2 - capac; 3 - resort; 4 - suveică; 5 - un element de împingere; 6 - inel; 7, 9 - o carcasă; 8 - ventilul; 11 macara
Fig. 2.3.12. Îndepărtarea conductelor de alimentare cu ulei de distribuitor MTZ-80
1 - conducta de alimentare cu ulei; 2 - GUR locuințe; 3 - strecurătoare; 4 - supapă de reducere
Fig. 2.3.13. Demontarea arborelui rotativ
1 - GUR corp; 2 - un arbore rotativ cu sector
Fig. 2.3.17. diferential demontare capac senzor de blocare
Fig. 2.3.19. Demontarea cilindrului Gur
Fig. 2.3.25. Trăgând din manșonul arborelui rotativ
1 - fișă; 2 - pini; 3 - extractorul cu șurub