Tipuri de uzură în mecanismele - studopediya

Fremătătoare - uzură atunci când frecare de metal, care a intrat în interacțiune chimică cu mediul. Caracterizat prin formarea de pelicule de oxid, compuși chimici și distrugerea ulterioară a acestor formațiuni.

și - abraziune atunci când se deplasează o suprafață de micro-dur pe de altă parte;
b - suprafața de eroziune a particulelor mici, bombardare-l sub unghiuri diferite;
in - oboseala subsuprafața locale, fremătătoare sub influența alternante de sarcină locale;
1. iznashivanie- uzurii abrazive, datorită impactului mecanic și desprinderii prin acțiunea de tăiere a particulelor solide în prezența sau viteza mișcării relative.

Procesul de uzură produce suprafață de tăiere particule abrazive greu mikrostruzhek, o scădere treptată a dimensiunilor piesei.

pini piston uzura abrazivă Purtat pe piston - brazde adânci în direcția longitudinală

Particulele abrazive având o duritate mai mare decât metalul, distrugând suprafața pieselor și crește dramatic uzura. Acesta este cel mai frecvent tip de uzură.

Mașinile tehnologice pentru mai mult de 60% din uzura au un caracter abraziv.

Principala sursă de particule abrazive care intră în mașini de asociere, este mediul.

La 1 m 3 de aer conține 0.04 până la 5 g de praf, care este de 60% din particule în suspensie având o dimensiune a particulelor de la 5 um la 120 um, adică proporțional cu lacune în mașini de conjugare.

O altă sursă de particule proprii de uzură a suprafețelor de frecare.

uzura abrazivă este unul dintre procesele rapide de distrugere a unor părți ale suprafețelor de lucru.

EXEMPLU. Detalii SIDM au următoarea viteza de uzură abrazivă, mm / h.

Dinții găleată excavator

Creșterea durității materialului piesei de prelucrat în straturi subțiri de suprafață

2.Gidro- și abraziune gaz uzura - abraziune ca urmare a unor particule abrazive sau corpuri solide antrenate în fluxul de fluid (gaz).

Particulele abrazive intră în fluxul de fluid (gaz) care rezultă din contaminarea combustibil, ulei, lichide hidraulice la stațiile de gaz, de etanșare nesatisfăcătoare și filtrare.

Astfel de piese de uzură sunt supuse pompe, elemente de acționare hidraulice, elementele de acționare hidraulice, hidraulic grup motor cilindru-piston.

Pentru a reduce intensitatea cu jet de apă de uzură (gaz abraziv) ar trebui:

- crește duritatea suprafețelor pieselor;

- evita contaminarea combustibil, ulei și lichide hidraulice în timpul alimentării;

- timp pentru a înlocui și păstrați-le în filtre bune și purificatoare de aer, etanșare elemente de mașini și altele.

3. Hydro gazoerozionnoe uzură - o suprafață de uzură, ca urmare a expunerii la fluxul de lichid (gaz).

4.Ustalostnoe uzură determină suprafața de frecare sau schimba porțiunile sale individuale, ca urmare a deformării materialului microvolumes alternante repetate duce la fisurare și separarea particulelor.

uzura Oboseala apare in timpul culisantă, în care sub influența unor sarcini mari re variabile care depășesc limita de curgere a metalului, acolo compresie tulpina microplastic.

Atunci când mai multe tulpini ale acelorași porțiuni de pe detaliile de suprafață apar fisuri micro și macroscopică. care au ca rezultat suplimentar în exfolierii și exfolierea metalului particulelor da naștere la ospovidnyh gropițe și depresiuni.

Oboseala uzura la presiuni ridicate de contact observate pe benzile de alergare, rulmenți, danturi și alte detalii.

Ospovidnoe ciobire suprafeței de lucru a dinților uneltelor (a) și lagărul de rulare (b)

Evenimentul principal, oferind reducerea intensității de uzură este oboseala

- reducerea presiunii de contact dintre suprafețele de contact printr-o distribuție mai uniformă pe lungimea dintelui și între elementele de rulare. Acest lucru poate fi realizat de instalare mai precisă și conformitatea cu clearance-ul optim și etanșeitatea

în articulații mobile și fixe.

5.Kavitatsionnoe uzură suprafață are loc la mișcare viteză mare a unui solid într-un lichid.

Cavitația - procesul prin care un lichid, formarea rapidă și colapsul bulelor de vapori - cavități.

Apariția unor bule de vapori a promova ponizheniedavleniya locale în lichid. spălarea pieselor cu suprafață mare viteză (turbine cu palete, pompe, hidroglisoare și altele asemenea).

Lichidul fierbe la o scădere bruscă a presiunii locale. Bulele sunt formate din gazul dizolvat în lichid.

După intrarea în zona cavității de înaltă presiune (bule de abur) se produce „slam“ ciocan de apă. Acest lucru poate duce la distrugerea suprafeței de detaliu raționalizate.

Formarea și colapsul bulelor de vapori poate avea loc în fracțiuni de secundă. Colapsul fiecare balon cauze relativ puține pagube, dar pentru mii de cicluri de formare și colaps daune se acumulează. O dată pe suprafață va fi non-uniformitate, cavitație va fi concentrată în zonele afectate, cauzând cavitație profunde localizate.

Procesul de formare de bule în elice de curgere a lichidului

Cavitația deteriora elicea

Consecințele cavitatie hidrodinamic conduce la o uzură severă a pieselor de lucru și de a reduce în mod semnificativ durata de viață a turbinelor, pompe hidraulice, mașini, elice și alte părți.

Rotorul pompa de piston End

daune Cavitația apare adesea din cauza:

- presiune diferențială prea mare între aspirație și refulare;

- strangularea pe partea de aspirație a pompei;

- formarea de bule poate contribui la gaz se face prin garnituri neetanșe, sigilii sau eliberat în timpul descompunerii substanțelor chimice conținute în apă;

și - buză de etanșare; b - un pahar de etanșare: un guler (5) etanșează vidul la pompă, două altele - sub presiune.

- proiectate necorespunzător Rotoare, supape și alte componente ale pompei;

- și este de asemenea influențată de compoziția aliajelor. , metale și aliaje ductile moi nizkoprochnye fragile din fontă cenușie deosebit,, ușor de distrus de cavitație. Astfel de aliaje ca oțel inoxidabil crom, sunt stabile în condiții diferite.

6. Uzura la gripare (uzura adeziv) - o uzură ca urmare setare (conexiune locală a două solide datorită forțelor moleculare), ejectare ulterioară a transferului de metal adâncă de la una la alte neregularități de suprafață de frecare și impactul care rezultă pe suprafața de contact.

O astfel de uzură semnificativă se produce atunci când sarcini specifice și lubrifiere limită și este însoțită de eliberarea unei cantități considerabile de căldură, coeficient ridicat de frecare și uzură mai mare intensitate.

Pentru a minimiza potențialul de scuffing uzură atunci când aveți nevoie să:

- reducerea rugozității suprafeței, conicitatea și elipticitatea pieselor pentru prelucrare;

- îmbunătățirea condițiilor de lubrifiere a suprafețelor de contact;

- urmați recomandările privind rodat;

- evita suprasolicitarea conexiunilor mobile în serviciu.

canal de alimentare cu lubrifiant - 1; 2 - căptușeală; 3 - o carcasă; 4 - diferența de umplut cu lubrifiant; 5 - ax pini

7. coroziune prin frecare este o uzură coroziune mecanică asupra corpurilor în contact, la deplasările relative de vibrație joasă.

Fretare este un tip special de piese de uzură nominale fixe, ca urmare a mișcării rectilinii alternative, cu o amplitudine foarte mică într-un mediu coroziv.

Cauza acestor mișcări poate fi vibrații, încărcări dinamice îndoire periodică sau răsucirea porțiunile de conjugare.

Fretare apare ca urmare a distrugerii continue a filmului protector de oxid, în punctele de contact mobile.

Se manifestă ca suprafețe de oxidare intense pete intunecate pe suprafețele pe scaun, Fig.:

Odată cu dezvoltarea în continuare poate cauza nucleația fisurilor provocate de oboseala.

Acest tip de coroziune predispuse la bolțuire,

suprafețele de reazem de rulmenți, foaie

arcuri, unelte, cuplaje, etc.

O metodă de protejare a suprafețelor de contact piese fretare includ:

- călire de înaltă frecvență;

- aplicarea pe suprafețele diferitelor filme și acoperiri;

- folosirea lubrifianților;

- pentru a preveni contactarea suprafețelor metalice prin aplicarea unei acoperiri de materiale polimerice;

- pentru rosturi fixe ale lagărelor de rostogolire este necesară reducerea deplasării relative a suprafețelor conjugate prin asigurarea unui anumit grad de interferență și altele.

rulmenți de viteze de ridicare arbore.

Suprafața interioară a inelelor lagărelor interioare (fit interferență pe arbore) prezintă urme prin fretare se produce atunci când micromovings împerechere suprafețe. Motivul - slăbirea scaunului de lagăr pe arbore. Consecință - apariția de șoc, o creștere rapidă a fisurilor de oboseală.