Tipuri de caroserii
- Sedan. cel mai frecvent tip de corp, pot fi doi sau patru, în rare excepții pot avea cinci uși (inclusiv portbagajul). O trăsătură distinctivă - prezența a două rânduri de lungime completă (de exemplu, potrivit pentru un sejur destul de confortabil de adulți) locuri și nici o ușă în peretele din spate. Reprezentant - VAZ-2101.
- Inclusiv - sedan cu două uși. sau (obsolete). Tudor. coupe se deosebește de deplini două rânduri de scaune și un normal (la fel ca în sedan cu patru uși) de bază. Reprezentant - două uși „Zaporojeț.“
- Wagon. dvuhobomny de obicei, cinci sau mai puțin corp aripi Combi bazat pe sedan ușă cu un hayon, o consolă spate ca un sedan sau mai mult. Reprezentanții - VAZ-2102. VAZ-2104. GAZ-22. GAZ-24-02. Moscovită-423. Moskvici-426. Moskvici-427. VAZ-2111. VAZ-1117. VAZ-2171. Lada Largus.
- Hatchback. de obicei, dvuhobomny corp Combi cu trei sau cinci uși, vagon asemănătoare, dar diferă de la o lungime consola spate, respectiv, mai puțin gruzopodomen. Reprezentanții - VAZ-2109. Moskvich 2141.
- Coupe. trohobomny corp cu două uși, cu un rând de scaune sau pe bancheta din spate, cu o capacitate limitată (copil, sau pentru o scurtă, de plasare ciudat pasagerilor adulți); de multe ori cu un aspect sportiv pronunțat, dar sunt, de asemenea, de lux (reprezentative) compartimente, care oferă maximum de confort pentru șofer și pasager pe scaunul din față. Reprezentant - Cadillac Eldorado. De multe ori denumirea comercială a „compartiment“ sunt vehicule cu alte organisme având două uși laterale, de exemplu, hatchback cu trei usi.
- Limousine. Coupe masini de top clasa pe baza unui automobil sedan, cu un ampatament extins și o partiție în spatele scaunului din față. Ar trebui să se facă distincție între un simplu sedan cu ampatament lung fără partiții.
- Microbuz. numele vorbește de la sine.
- Minivan. de obicei, sau monovolum dvuhobomny cu aranjament polukapotnoy, corpul, o opțiune intermediară între minivan și break. Uneori, în literatura de specialitate internă se numește OLA (vagon cu o capacitate crescută). Acesta poate avea uși glisante pentru al doilea rând de scaune. Acesta poate fi echipat cu un al treilea rând de scaune. Reprezentanții - Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey. Toyota Sienna.
- Hardtop. nu este un tip separat, ci mai degrabă un model alternativ al unui sedan, coupe, vagon și a altor organisme; hardtop, de obicei lipsit de stâlpul B și cadrul de sticlă pentru aspect mai bun, vizualizare și ventilație, ceea ce reduce foarte mult rigiditatea corpului, hardtop, și motivul pentru raritatea încă din anii 1980. Cele mai frecvente au fost modificări sedan hardtop (ca două și patru) și compartimentul.
- Town Car. autoturism cu un acoperiș înalt. De obicei, acest tip de organism este utilizat într-un taxi. Reprezentant - MetroCab.
- Combi. în țările vorbitoare de limbă germană așa-numitele orice organism cu o ușă în peretele din spate, inclusiv vagoane, hatchback si liftback; în „Combo“, URSS a fost numit masina izh-2125. de tip este foarte aproape de liftback.
- Liftback. Hatchback lung ca sedan, consola spate; poate avea două volume și un acoperiș înclinat, ca majoritatea hatchbacks sau trei volume ( „Slăvuța». Skoda Octavia).
- Fastback. Aceasta se referă la diferite tipuri de corpuri de automobile care au o formă specială acoperiș înclinat, lin, fără trepte, care trece în capacul portbagajului.
- Convertibil. corp exterior vehicul, cu două sau cu patru aripi, de obicei, cu un acoperiș rabatabil moale sau rigidă cu ridicarea geamurilor; în poziția retrasă a acoperișului se află în portbagaj sau în spațiul dintre trunchi și pasager; Cabriolete cu un acoperiș rabatabil rigid, adesea numit cabriolete (Eng. Coupé cabriolet, Amer. Ing. Coupé decapotabil). De obicei, în numele unor astfel de mașini au prefixul «CC», de exemplu, Peugeot 206 CC.
- Roadster. corp dublu cu un soft top pliabil (exemplu: MINI John Cooper Works Roadster)
- Phaeton. corp mașină cu patru uși, cu un acoperiș rabatabil moale pentru cinci sau șase locuri fără ochelari de ridicare laterală; acum denumite uneori cu patru uși clasă convertibile, cum ar fi „ZIL“ decapotabile Grand.
- Lando. masina, al cărei acoperiș se realizează pe pasageri de pliere moale (Reprezentant - 1929 Chevrolet International Seria AC Imperial Landaulet) sau rigide detașabile.
- Brougham. tipul de caroserie de mașină având o porțiune detașabilă sau retractabile acoperișului deasupra rândului de scaune. De asemenea, acest tip de organism este cunoscut sub numele de „Coupe De Vil.“
- Targa. tipul de corp masina de automobile, o varietate de roadster sport cu 2 locuri, cu parbriz rigid, roll bar (roll bar) scaunele din spate, acoperiș detașabil și fereastra din spate (nu întotdeauna). Reprezentantul primul și unul dintre puținele - Porsche 911 Targa.
- Spider. deschis corp mașină cu două uși. Spre deosebire de marginea superioară a parbrizului roadster este semnificativ sub ochiul șoferului (mai precis, pilot) sau total absente.
- Shutingbreyk. Istoria de filmare pe termen de frână are originea în secolul al XIX-lea, atunci când așa-numitele vehicule pentru grupul de transport de vânători, echipamente și jocul lor. frână de cuvânt în acest caz reprezintă doar un „vagon“ - așa cum este numit uneori, pentru că este caii „libere“ nu sunt permițându-le să funcționeze la capacitate maximă. Primul „shutingbreykami“ au fost dube cu locuri amplasate de-a lungul placi, rack-uri pentru arme și spațiu pentru depozitarea producției. Pentru a ajunge la „vânătoare“ a cabinei poate fi fie la pupa vehicul sau lateral. Doar apel și confortabile primele sănii destinate pentru un safari. Deoarece împușcarea masinii a fost interzis, în loc de uși și ferestre au fost role-pânză perdea care protejate calareti pe vreme rea și, în același timp, permite vânătorul să plece rapid și în liniște echipajului.
încărcătură
- Pickup. Utilitate corp cu o platformă deschisă, și stilistic unit structural cu cabina (spre deosebire de o platformă de camion separat).
- Van. Cutie de utilitate cu o parte metalică solidă a corpului din spatele cabinei de pasageri; de obicei produse pe baza vagonului, sau efectuat pe șasiu de marfă folosind cabină separată pentru pasageri, și pânza de corp sau copertină din metal; Acesta poate fi, de asemenea, pe baza unui camion.
În funcție de numărul de volume vizuale
Pe această bază se facă distincția unică, sesquilinear, cu două și trohobomnye corp.
Numărul de volum vizual este determinată de numărul de forme geometrice explicite. în care silueta mașinii, dacă te uiți la ea din lateral.
Silhouette odnoobomnika este o formă convexă sau în esență convexă, în timp ce sedan. de obicei - trei distincte „umflatura“ - capota. salon. portbagaj.
Dvuhobomnika exemplu poate servi ca un hatchback sau break cu polutoroobomnika hota pronunțată - hatchback cu slab, dar încă proeminente sensibil siluetă pe capotă.
corp Trohobomnye - în primul rând sedan convenționale și unele liftback.