Tipuri de caroserii auto cu fotografie

În încercarea sa de forme perfecte și umplerea auto a crea periodic noi tipuri de caroserii. În plus față de simpla diversitate a gamei de modele, aceste tipuri de modele se vor efectua activități practice. Deoarece modelele diferă în clearance-ul, forma acoperișului, numărul de locuri pentru pasageri și alte caracteristici. Toate acestea afectează condițiile de funcționare.

De multe ori dezvoltarea gigantului auto sunt adoptate de alti producatori auto. Astfel au format anumite standarde care ar câștiga mai târziu, trăsăturile sale recunoscute de consumatori din industrie. Cu toate acestea, există, de asemenea, modele nereușite, care sunt fie uitate sau renăscut în imagine actualizate după unele modificări.

clasificarea generală

În plus față de caracteristicile distinctive specifice, există tipuri comune de caroserii. Acestea pot fi împărțite în trei volume, două volume și versiunea-un volum.

1. Pentru modele monovolum caracterizate prin absența unor vorbitori semnificative pentru dimensiunile generale ale portbagajului și capotă. Ingineri place acest tip de corp pentru un număr considerabil de posibile transformări ale spațiului de cabină. Portbagajul substanțial aliniată cu interiorul. reprezentanți tipici ai acestui exemplu de realizare sunt minivanuri aspect.
2. Cele două volume machetele în compartimentul motor prezentat înainte în compartimentul motorului, iar pe partea din spate nu există nici un volum de bagaje proeminente. Există o ușă care se deschide împreună cu sticla, nu capacul portbagajului. Learn dvuhobemnik poate fi versatil.
3. Trei volume corp include, în plus față de cabina este proeminent în mod clar portbagajul și compartimentul capota redat. Design-ul are limitări semnificative asupra transformării spațiului cabinei și a bagajelor, deși un număr mare de sedan în trei volume plimbari pe drumuri interne și externe.

În funcție de gradul de încărcare mașini împărțit în mașină cu un corp monococa, polunesuschim și construcții cadru.

populare tipuri de caroserii

Luați în considerare cele mai frecvente tipuri de pe noastre drumuri de caroserii auto cu fotografie pentru fiecare specie.

În prezent, utilizate pe scară largă în rândurile conducătorilor auto a primit vehicule cu tipul de corp sedan. În aceste vehicule, există două rânduri de scaune și patru uși. În spatele spațiu izolat are un portbagaj, capac orizontal care puteau fi închise.

Acest tip de organism oferă avantaje în mai mulți pasageri. Purtați-o totală de încărcare va fi destul de problematică. sedan Habitat sunt străzi ale orașului și drumuri de țară. clearance-ul relativ scăzut la sol nu ar da posibilitatea de a cuceri drumurile. De asemenea, și parcare pentru sedan va fi inițial problematică decât pentru un hatchback sau vagon, dimensiunile pe care tinerii conducători auto se simt mai ușor.

În diferite țări, clasificarea autoturismelor în funcție de tipul de organism poate fi diferențe în nume. De exemplu, un sedan în unele țări europene au propriile lor nume:

• Franța - berlină;
• Italia - Berlina;
• Anglia - Salonul.

Avantajele acestui tip de organism este faptul că aparatul nu are nevoie de ștergător suplimentară pentru fereastra din spate, precum și mai puțin zgomot în compartimentul pentru pasageri din portbagaj, mai degrabă decât la un hatchback și versatil.

masina de trei volume cu două uși are un aspect similar cu sedan. Diferența constă, de asemenea, în existența a două locuri în vehicul. Cu toate acestea, există versiuni cu un aranjament de un 2 + 2, dar al doilea rând este destul de îngust și nu sunt concepute pentru călătorii lungi. Dimensiunile ambelor uși sunt crescute, care se adaugă la confortul șoferului și pasagerului din față.

Mașini de acest tip adesea echipate cu motoare mai puternice decât sedan. Costul mediu de asemenea, ușor mai mare. Deoarece cumpărătorii de un astfel de vehicul sunt adesea tineri care preferă să opereze masina pe drumuri bune cu modul de mare viteză, suspensia este mai rigidă, garda la sol subestimat designeri, și a crescut rigiditatea corpului.

A se vedea, de asemenea: Cum de a economisi combustibil pe masina

Principalul avantaj al acestui aranjament - compactitatea. Parametrii de ansamblu în acest tip de automobil este mai mică decât cea a sedan și break populare. Acesta asigură o manipulare ușoară a conducătorului auto, în special în timpul de parcare. În același timp, suferă de design de boot, care nu este prea voluminos. Există trei mașini și cinci usi a acestui design.

Numărul minim al consolelor față și din spate face de construcție indispensabilă cu intrările în borduri sau alte limite joase. Cel mai adesea, aceste mașini sunt disponibile în clasa de buget. Pentru calitățile pozitive ale unui hatchback cum ar fi șoferii tineri și sexul frumos.

Design hibrid liftbek seamănă vizual sedan atunci când unghiul de înclinare al ferestrei din spate este păstrată și există o construcție proeminentă pe orizontală ca sedan pe capota portbagajului. Dar atunci când deschideți ușa din spate și se ridică geamul și ușa toate împreună.

Diferența dintre ea și sedan dă ștergătorului de lunetă. Avantajele de proiectare a preluat ambele sale „părinți“: o deschidere mare pentru bagajele de încărcare ca un hatchback si un portbagaj spațios ca un sedan.

Aceste auto produc modele pe aceeași platformă ca și sedan, astfel încât lungimea lor este de multe ori la fel. Diferența constă în continuarea acoperișului pentru a vagonului și prezența hayon vertical. Acest aranjament maximizează cantitatea de spațiu utilizabil în portbagaj.

Design practic și-a dovedit necesitatea în viața de zi cu zi. Dacă aveți nevoie pentru a transfera un frigider mare sau o mașină de spălat, va fi vizibil tot farmecul caroseriei. În acest caz, toate ușile vor fi închise.

Wagon sau hatchback, plantate la baza cu garda la sol ridicată și un motor mai puternic, va da o idee despre crossover-moderne. Apărut în a doua jumătate a anilor '90, ele sunt câștigă popularitate în rândul conducătorilor auto în mod activ de astăzi.

Autovehicule au mai mult confort decat SUV-uri și capabil de a oferi caracteristici de putere excelente pe pista. Uneori, denumit în continuare „SUV“ este, probabil, pentru a induce în eroare apariția off-road.

SUV

Cele mai multe dintre SUV are o structură cadru și un spațiu liber de 200 mm. Lungimea masinii pe străzile înguste ale orașului și locuri de parcare limitate, face dificilă pentru mediul urban. De asemenea, majoritatea nodurilor nu sunt proiectate pentru o încărcare mai mare viteză pentru trasee de țară. Costul mediu al mai mare decât crossovere.

A se vedea, de asemenea: Sistem electronic de tracțiune: Ce este în mașină

SUV-uri compacte sunt trei uși care sunt caracteristice pentru full-size cu cinci uși. În unele modele, inginerii au inclus un al treilea rând de scaune. Pentru capacitatea și permeabilitatea va trebui să plătească un consum ridicat de combustibil și stabilitate scăzută în timpul viraje strânse.

Aceste mașini în țările din Europa sau America de Nord numit de familie. Capacitatea lor depășește vagoane similare cu aceasta structura. Utilizate pe scară largă pentru construirea capacitatea de a instala treilea rand de scaune în mașină. În același timp, inginerii asigura desfășurarea rândul înapoi în „podea plat“, care oferă un mare avantaj pentru transportul de mărfuri, în comparație cu alte organisme.

ușa laterală este, de obicei, nu a făcut leagăn, și de alunecare de-a lungul carcasei. Driver-ul este prevăzut cu o zonă de relaxare mare, cu o bună vedere, care crește siguranța la volan. În condiții urbane, minivan nu va fi prea confortabil, dar va aprecia și șoferul și pasagerii de pe călătorii mai lungi.

Dezavantajul este ridicat centrul de greutate, care necesită o manipulare atentă a mașinii în timpul manevrelor bruște.

Un amestec de autoturisme și camioane mici sunt numite camion. Deschideți compartimentul pentru bagaje cu laturile rigide este o trăsătură caracteristică a acestor mașini. Un astfel de model al corpului este foarte popular în America de Nord. Cabina confortabilă izolate oferă posibilitatea de a se bucura de conducere. De multe ori ea are doua serie completă cu două sau patru uși.

Kituri furnizate partea din spate a suspensiei pentru autoturisme nu sunt arcuri standard in timp ce arcuri mai puternice. Tracțiunea autovehiculele cu volanul pe teren este ușor de a concura cu SUV-uri. Pentru a proteja sarcina oferă de obicei acoperire specială sau de acoperire dintr-un material dens.

Cabriolet, Roadster

Autovehiculele cu partea de sus deschisă este mai popular în țările cu climă caldă. În timp ce pentru vreme rece, puteți alege o decapotabilă cu un acoperiș rabatabil. Aceasta masina are două rânduri de scaune, dar al doilea este de obicei redus ca coupe.

Structura de organism similar are un roadster, dar aceste mașini sunt produse exclusiv cu un singur rând de scaune. Caracteristicile de viteză de mașini cu pliere acoperișuri dau posibilitatea de a experimenta deliciile de conducere pe drumurile de țară.

Modelul organism slab pentru scopuri practice. De multe ori servește o misiune decorativă sau reprezentațională. Incomod pe străzile orașelor mici auto lung este diferită prin aceea că ea are o partiție de sticlă care separă zona conducătorului auto de restul cabinei.

Modelul poate fi produs la uzina ca o mașină separată, sau sub forma unei versiuni alungite a unui sedan, un SUV sau un hatchback. Auto corp are o rigiditate scazuta si manevrabilitate foarte slabă.

Cele mai multe utilitare au un rând de scaune, în spatele căruia este închisă pe toate laturile de către compartimentul de încărcare automată de locuințe fără geamuri laterale. Sticla de multe ori stau la ușa din spate. calitățile pozitive ale mașinii sunt de mare capacitate, capacitate suficientă, protecția bunurilor de factori externi.

părți negative poate presupune consumul de combustibil, rigiditate slabă, centrul de greutate imbunatatita, ceea ce poate duce la revoluții în timpul manevrelor bruște.

concluzie

În modelele moderne de limite clare între tipurile de corpuri sunt șterse treptat. Producătorii de automobile agitat stiluri și convenții suprascrie mașinile caracteristice de determinare. Ca urmare, există mai multe și mai confortabile vehicule pentru consumatori.