Sute de fraieri divorț pe păpușii

În același timp, a raportat că:

1. Dipped nu a funcționat datorită faptului că luminile ars. Ambele dintr-o dată, în același timp! Minunate sunt lucrările tale, Doamne. După cum doriți, dar am 34 de ani de experienta lor de conducere astfel de miracole nu sunt văzute. Și, prin urmare, - caz non-garanție, înlocuirea becurilor - pe cheltuiala mea.

2. încălzitorul de pe 4 viteză a lucrat (și nu funcționează, deoarece achiziționarea de autoturisme în showroom), deoarece, se presupune, că siguranța este arsă (Du-te verifica-le!). Și, prin urmare, - de asemenea, un caz non-garanție, înlocuirea pentru contul meu.

În proiectul de lege, retragerea, include nu numai costul siguranța și becurile, dar, de asemenea, lucra la instalarea lor.

În continuare. Având în vedere că mașina este în valoare de carter de protecție, proiectul de lege include o operație separată pentru demontarea și montarea din spate a acestei protecții în timpul MOT.

Și așa mai departe, pe lucrurile mici. Și totuși - caz non-garanție! Deci, nah o astfel de garanție? Poate, am despărțit și cu acest dealer. Mai ales că costul lor crește chiar în fața ochilor pe un „Cât de mult ai în portofel?“

Am înțeles de la kamentov, mulți nu înțeleg accentul pe becuri și de fapt, cred că acestea sunt arse atât la o dată, simultan. Nu-mi vine să cred, nu am văzut astfel de minuni timp de 34 de ani. mers probabil unele conector de contact, dar ținu ca un substitut pentru becuri, „caz non-garanție.“ Asta e tot trucul cu lumini „suflate“ să divorțeze de stații client pentru hoge suplimentare. Du-te, verifica-l, modificați sau nu. Chiar crezi că ei sunt arse (atât la o dată într-un singur moment, fantastic!)?
UPD №2
Focus stoshnikov că acestea garantează munca este transformată într-o bază non-garanție (plătite). Chiar crezi că cele două becuri ars în același timp? Și ventilator arsă siguranța imediat cu achiziția? Și în ambele cazuri, a fost o căsătorie fabrica obișnuită, care (nu atât de) manipulare inteligent transformă stația de serviciu în „cazul non-garanție“, iar clientul este scuturat pe plus. bani.

Într-un fel am tendința de a schimba lampa tine sau schimbați-le la mine. Da, lampa este într-adevăr, de multe ori arde în același timp, am posibilitatea de a vă asigura că lămpile arse și trebuie să fie înlocuite.

Loțiune ori starosovetskih. sofer profesionist primește mai întâi un „drept“ clasa tretetego. După ce a lucrat în specialitatea timp de trei ani, el trebuie să termine cursurile speciale și de a primi un document special la sfârșitul lor, și un grad într-un șofer de clasa a doua. După care salariul său (tarifar) crește automat cu 10%). După ce a lucrat timp de 2 ani mai mult, el poate duce la o mai multe cursuri pentru a se recalifice pentru prima clasă, atunci ratele salariale sunt majorate cu 25%, comparativ cu o clasă de transport 3.
Carry oameni în autobuz a fost posibilă numai cu 2 sau 1 clasă, apoi poherili, înapoi la sfârșitul anilor '70. Au existat, de asemenea, în dreapta conducătorului auto-ventilator, cu care operatorul de transport nu au dreptul de a fi angajat. Stai toate acestea au fost de mult uitate, și mai bine.

Uneori mi-e dor vechiul meu Mercedes, în cazul în care starterul poate fi scos din partea de sus, nu masina poddomkrachivaya și în compartimentul motorului a fost atât de mult spațiu pe care am fost acolo efectuat omyvayki, ulei de motor, ulei automat de lichid de transmisie, șervețele, și chiar și lucrurile mici - și toate acesta a fost fixat în mod corespunzător și să nu vină în contact cu mișcare sau părți fierbinți și nu sunt împiedicați de reparații, dacă este necesar. Pe Elantra acum am un motor ambalate la capacitate, există chiar și o cheie cu un crawl îngustă oriunde problematică. Ei bine și, în consecință, eu nu-l chinyu eu (cu excepția becurilor sau mânerele ușilor salon).
Și ce despre lumânări. Familiar a cumparat un vechi Mustang, care nu a fost cilindru de lucru 3 din 8. El sa dus la lipsa de bani, astfel câteva luni, apoi a fost angajat în mașină îndeaproape, sa dovedit - o problemă în lumina lumânărilor, la care puteți ajunge să înțeleagă doar o parte a motorului :)))
Am schimbat lumânările - și mașina a găsit ambiția nedetskiy (deși la 5 cilindri rupt cele mai multe dintre mașinile din jur în bucăți).

la fel a fost Volga. și, în general, în Raska clătiți. și ce bun? Dimensiunea excesivă a capotei și geometria exterioară.
Acum, nu există nici un loc deloc. Ei bine, se întâmplă, atunci când unul și același organism al motorului mai mult.
gonscheki familiare numai în bara de protecție au găsit un loc „în cazul în care ar exista o vkoryachit turbină“ =)

Americanii au această problemă. Foarte, foarte dens aranjament al motorului, iar pe ekskurshenah superdyuti pentru a schimba lumânări, de asemenea, trebuie să demontați dvigla podea (pe unele modele de la pasajele roților).

Adevărat foarte simplu de manevrat la înălțime - este dificil de a colecta înapoi în mod corespunzător.

Totul ar trebui să fie în vechi, mâinile lor mici fac. Sau, în cazul în care banii permite, să caute serviciu informal sănătos, dar judecând după recenziile comunei, servicii „all-rounder“ găsi undeva bun electrician si tinichigiu - rahat undeva vopsea perii face perfect o gamă completă de 5 găsit nicăieri în altă parte . Acesta este motivul pentru care, în plus față de cabinele nu dau nimic nimănui, și este o tavernă bună, de asemenea, a fost în căutarea pentru o lungă perioadă de timp.

Iti garantez pentru a deveni o alta rasa:
- Serviciul?
- Serviciu.
- Am modulul de aprindere al doilea oală pentru a declanșa o mulțime de mașină de cusut, deoarece nu trage
- Adu pe masina tractari auto, poate oferi dumneavoastră. Cursul său, în orice caz, să fie catalizatorul moare, dar este scump!
- După cum nu se poate prin propria putere. Și ce, pe ce nu pot să-l lega pentru a trage?!
- Nnnuuu. poate. (
- Că înlocuirea modulului?
- Prodiagnostiruem, verificați diagnosticul * știm aceste diagnosticians drivere de nicrom nu știu cum de a diagnostica, dar știm cum, suntem SERVICE, și nu pur și simplu, ca dealer autorizat. * Și apoi vom vedea.
- Ce se uite?
- În cazul în care diagnosticul este corect, apoi repara undeva 7-8000 ore de la 2-3.
- Ce bani. Machine Warranty.
- Ahhh. garanție. (Apoi, în cazul în care diagnosticul este corect, apoi a pus masina la gard, de două luni, așteptați modul!
- Două luni. În cazul în care banii - dintr-o dată, iar în cazul în care garanția - că timp de două luni.
- Da. În conformitate cu piesele de schimb garantează că avem nu este disponibilă, numai piesele de garanție la comanda.
-. Și mod mai rapid?
- In nici un caz! * Acum, el ar fi de acord pentru bani. freacă mâinile *
- Am nu este necesară o astfel de garanție, o va face.
- Nu, ești. Sau poate ceva mai scump pentru a rupe. Sunteți garanție atât de vanitos doriți să scuipe, este nevoie. Ea.
- La revedere! Opriți telefonul *

Jos pălăria. Asta fac, de asemenea, cu razvodily, dar la fel de brusc le trimite spiritul meu lipseste. De obicei minte inteligentă:
- Oh-oo-oo. mai târziu, voi alege.
Și dispar pentru totdeauna.

Sunt o persoană oarecum mai ușoară (la urma urmei, un fost polițist, deși în spatele două grade), în cazul în care am fost o rasa, si pot fi trimise de către mamă, cu razvodily necesară numai în limba lor - bydlyachem, altfel ei, din păcate, nu înțeleg. Și tocmai a închis telefonul, eu sunt încă foarte mult o culturală a intrat.

Acho se crede INTO becuri de schimb mai greu de a captura funcționarea defectuoasă și eliminarea acesteia? kaneshn îndoielnic, dar dacă pentru becuri 1000R, este posibil și profitabil zugraveste atât de provesti-. Din nou, timpul petrecut pe căutarea și așa mai departe este, de asemenea, neclar.
siguranță, aș fi cerut să demonstreze că nu am văzut pe individ viteza perdoherniteley aragaz, dar în momentul futut nopremer caută, de asemenea, provodochki polomki- diferit față de siguranță mai mult. dar dacă sunt acolo pentru ei sutki- doi yurosali roabă pentru ceva, iar cursul eu pot dracu 'și apoi a pus cel puțin Chota
ah, da. de lucru pentru a le garanta aceleași plătite de către producător.

În ceea ce privește plata în cadrul garanției de la producător (dealer-reprezentant) răzătoare, documente, cecuri și alte barba. Dacă puteți obține prada în loc de viață, toate fericit au făcut acest lucru.

becuri cu halogenuri metalice, pentru o mie - acesta este prețul tipic. Cu toate acestea, pentru a arde pentru rodaj.

Am experienta de 36 de ani. Vârsta mașinii este în principal în sine reparat.
Cu garanție întotdeauna (cu excepția înlocuirii becurilor), m-am dus la serviciul de dealer.
Dar, cel mai important, nu lăsați mașina în atelier, Desi toti
inspector la Sec. Inginer, în orice mod încercând să mă pună afară.
Aici, spun ei, și maestru murdar și nesigur și interferență, etc.
Dar masina nu sta un minut de nefuncționare, tot felul de insinuări și încearcă să divorțeze
Acestea au fost oprite de la site-ul și când au știut că aici nu se rostogolească, a încercat
reparații capitale mai repede.
Un cuplu de ori, chiar și mâna maestrului scuturat pentru ceea ce nu este dat să se dizolve.

Lampa ars întotdeauna într-o singură (16 ani de experiență), cu excepția anului trecut, înainte. Pe autostrada Priozersk dispărut de întâlnire (cazul seara, este clar că, odată ce doi dispăruți). Verificat - siguranța este în regulă, este ars lampa. La ceață am ajuns la realimentare, a cumparat-a schimbat.
Și acum trei ani, în același timp, ne-am ars picioarele (două laterale și de sus). Ei bine, nu poate fi destul de în același timp - in afara orasului - totul a lucrat, la sosire după 4 ore, sa dovedit - nu toate trei de lucru. Schimbarea unui bec - toate OK.

În cazul în care becuri galogenyye, există posibilitatea ca cele două becuri în același timp, poate „arde“ de trepidațiilor ascuțite, de la care se încadrează în Avenul ca sau nu a observat benzile de zgomot)))))