Suspensie biciclete furcă de munte Cum de a alege
Dl ornye furca cu suspensie sunt de diferite tipuri, mai ales atunci când vine vorba de a călători, capacitatea de a atenua impactul, rigiditatea și greutatea. Si noi nici nu vorbim despre preț, care variază de la 8000 la 80000 de ruble.
Toate acestea arată cât de important este să știi ce să caute și ce să caute atunci când cumpără un nou furcă.
Ce trebuie să știți înainte de cumpărare?
călător
Mountain Bike este foarte diversă, astfel încât furca de suspensie este creată special pentru fiecare tip de biciclete.
- pentru 80-120 mm țară transversală,
- pentru pistă de biciclete 120-140 mm,
- Enduro și toate-Munte 150-170 mm,
- Downhill 180-120 mm.
Primul pas este de a determina tipul de unitate. Cu cât mai bine și mobilitatea plug, cu atât mai bine absoarbe forța loviturilor. Dar, cu mai furculiță picior dificil de gestionat din cauza greutății mai mare a brațului și poansoane mai puternice.
Suplimentare de 10 mm, ridicați roata și bancheta din spate pe grade care fac tubul cârmaci mai lent și mai stabil.
Fork este prea lung, va crește sarcina vibrații șoc pe cadru, astfel încât este întotdeauna necesar să se verifice dacă acesta este mai potrivit pentru acest tip de biciclete. De obicei, cel mai bine este de a înlocui dopul celei care va purta aceeași depreciere.
Există mai multe caracteristici diferite ale dopurilor, care sunt potrivite pentru diferite tipuri de echitatie. Ei, fie vor face călătoria mai confortabilă și de a configura în mod corespunzător geometria bicicletei, sau să modificați-l din nou.
taxă de emisiune
Din păcate, costul de furci, care sunt dure, precum și cu absorbție de șoc bună, astfel, au o greutate de lumină, foarte puțin. Există modele mai ieftine mai ușor, dar ele nu oferă un bun control lovituri.
Acum este un progres foarte vizibil în standardele de control și stabilitate în preț. Dar, de îndată ce o întrebare cu privire la achiziționarea unui dop, fii sincer cu tine însuți. Cât de important ciclism, confort și rezultate? În general, nu vă faceți griji, calitatea și fiabilitatea Forks standard, îmbunătățite.
Cu cât bicicleta în funcțiune, cu atât mai dificil să-l gestioneze. Aceasta este ceea ce face ca un astfel de aspect important al amortizare. Cel puțin, este necesar pentru a obține revenirea la priza lin a revenit la o înălțime naturală. Este încă mai bine decât în mod constant cade înapoi și zăngănit. furci mai avansate au, de asemenea, de compresie de amortizare, de primăvară pentru a ajuta pentru a încetini și de a absorbi șocurile.
Dvuhkoronnye furcă poartă sarcina pe două nivele - la viteză mică reduce sarcina pentru a evita deteriorarea în timpul biciclete de mare viteză va fi capabil să facă față cu coliziune bruscă cu pietre mari și aterizări rele. Dispozitiv de amortizare - o descoperire utilă, dacă știi cum să le instaleze și să aibă suficient timp liber. Dar fii sincer cu tine însuți, vei deveni un tuner profesionist pentru noapte.
Dacă suficient de norocos pentru a insera fișa, să ia o instalare minimă în cazul în care neprofesionist zi după zi exercițiu. Dacă sunteți un mecanic care este dispus să efectueze ceasurile de reparații, atunci cel mai bine este să instalați plug cu o gamă completă de ajustări.
De asemenea, este în valoare de gândire cu privire la modul în care priza de puternic este nevoie, sau pur si simplu va purta atunci greutatea in plus. Furcă rigidă de lumină adecvată pentru biciclete off-road, și de lux justifica severitate de la impingatoare progresive. Este dificil de înțeles modul în care se potrivesc priza, asa ca cel mai bine este să asculte recomandările producătorului.
compatibilitate
Majoritatea furcile moderne de amortizare folosite tub îngustată 1.5 inci la coroana și 1,125 inci pentru îndepărtarea.
Acesta ar trebui să ia în considerare, de asemenea, trei tipuri de axe standard de. 9mm; vehicule de teren utilizate cele mai multe de 15 mm; pentru călătorii mai lungi sunt utilizate în mod obișnuit de 20 mm.
anatomie a furcii
Crown - majoritatea biciclete de munte vin cu o coroană. Acesta combină pene și o furculiță tijă. Downhill umbla cu două coroane.
țeavă Rod sau tijă - tubul furcii superior, care trece prin coloana de direcție. Cele mai multe dintre conducte sunt realizate din oțel, este foarte rar pentru a găsi o fibră de carbon (foarte scump? Apropo). 1 și 1/8 inch - cel mai frecvent standardul. Unii folosesc o dimensiune mai mare pentru mai multă rigiditate. Dar, înainte de asta trebuie să verificați bicicleta pentru compatibilitate cu o furculiță.
Spring. Spring ușor adaptate la preferințe diferite de conducere prin simpla schimbare a presiunii. Dar rezistența va crește întotdeauna atunci când ajunge la compresiune. arcuri elicoidale din metal sunt mult mai grele și nu atât de bine reglementat, dar mai ieftin. Pe unele furci pot găsi arcuri de aer.
Leg - picioare telescopice în mișcare toată structura Forks. Partea de jos a picioarelor este conectat la suportul, astfel încât acestea să nu se miște de la sine. Lungimea și grosimea intervalelor.
Amortizorul. Fara furca amortizor doar de gând să sări în sus și în jos. mișcarea furcii este controlată prin deplasarea uleiului. Mărimea găurilor și viteza de mișcare a uleiului poate fi controlată sau amortizată lovi cu piciorul. Astfel, oscilații amortizată (amortizor este comprimat și revine la poziția sa inițială lent). amortizor de mare viteză mânere aterizări după salturi.
glosar
primăvară aer - furcă, care folosește aer comprimat pentru a acționa ca un arc. Acesta oferă rezistență la impact.
evacuare pneumatic - aer suplimentar îmbunătățește performanța de primăvară.
Anodizare - un proces în care pelicula de oxid protector format pe suprafața metalică. Acest film protejează metalul de coroziune, păstrează vopsea bine.
Bubble - un sac flexibil pentru uleiul de amortizare.
Vârtej o gaură - o supapă care se deschide numai atunci când sarcina pe structura este prea depășită.
Limita inferioară - amortizare compresie completă.
Arch - conectarea punte între cele două picioare inferioare.
Adaptor - ansamblurile de rulmenți alunecoase din partea de jos a picioarelor, care alunecă în sus și în jos.
Cartuș rulment - compartiment utilizat de obicei în furcile pentru păstrarea uleiului amortizori este izolat din uleiul de ungere și de a minimiza contaminarea împotriva murdăriei și a aerului, controlul consistenței.
Cavitația - buzunar de aer sau de vid în ulei, provoacă o oprire bruscă de amortizare.
Ciclul - traseul de-a lungul căreia uleiul de amortizare prin valvele și deschiderile.
Spring - ambalaj de primăvară din metal.
Compresie - reducerea furcă absoarbe șocurile.
Amortizare - Circuit supapă, în care este trecut uleiul, atunci când fișa este comprimat și îndreptat. Acest lucru reduce forța impactului.
Imersiune - amortizare, merge în jos prin compresie fără consum de energie.
Poziția de amortizare sensibil - amortizare, care se schimbă atunci când furca trece prin cursul.
Knock - orice slăbiciune sau ezitare în furcă.
Load - forța transmisă la pietre furcă, eseuri, etc.
Platforma - o compresie de amortizare lentă, care „suflă“ sarcina de a opera furca.
Prenagruzka - presiune suplimentară exercitată asupra arcului pentru a muta furca.
Disc de frână - ușor de frână reglabile două blocuri fixe.
Diferența de prize - caracteristica Plug, care afectează manevrabilitatea bicicletei. Este mai mic decalajul, cu atât mai bine manevrabilitatea.
Sfat furca pen - o bucată de metal, în care se află axul roții.
Îngrijire furcă - distanța dintre punctul de contact al roții din față, până la punctul de contact cu solul.
Proceedings - distanța verticală maximă pe care dopul se va contracta la absorbția impactului.
Adeziunea - frecarea dintre partea superioară și inferioară a picioarelor furcii șocurilor absorbante.
Backup - țevi din partea superioară a furcii, care alunecă în sus și în jos pe picioare. Diverși producători folosesc acoperire diferite pentru a preveni frecarea.
Bounce (rebound) - furci reglabile utilizate pentru diferite tipuri de pedalare. Pe asfalt este necesar pentru a strânge fișa nu poate puternic vibrat. Și pe drumuri murdărie - deșurubează dopul poate face față mai bine cu neregulile.