Stabilitatea sistemului de reglare BMW (BMW) 5-series 2018-2019

BMW-ul are un număr de sisteme care sprijină stabilitatea masinii la un nivel adecvat, chiar și în condiții nefavorabile de conducere.

Sistem antiblocare (ABS)
Sistemul ABS previne blocarea roților în timpul frânării. Mașina păstrează controlul, chiar și atunci când șoferul apasă complet pedala de frână. Acest lucru crește nivelul de siguranță activă. Sistemul ABS este gata de utilizare după fiecare pornire a motorului. La Safe de frânare cm. La pagina 117.

Controlul stabilitatii in viraje (CBC)
Acest sistem îmbunătățește stabilitatea și controlul vehiculului în timpul frânării și viraje în timpul schimbării banda.

de distribuție a forței de frânare electronice (VEB)
Sistemul EBV reglează presiunea de frânare pe roțile din spate, oferind o stabilitate de frânare.

Controlul dinamic al sistemului de frânare (DBC)
Prin apăsarea bruscă a pedalei de frână, sistemul se dezvoltă în mod automat un câștig maxim și, astfel, ajută la minimizarea distanței de oprire la frânare la o oprire completă. În acest caz, avantajele sunt utilizate ca sistemul ABS. Până la frânare necesară, nu slăbiți pedala de frână. Când eliberați sistemul pedalei de frână DBC este oprit.

Controlul dinamic al stabilității (DSC)
Sistemul DSC previne alunecarea roților de tracțiune la pornire sau de accelerare.
Acesta detectează, de asemenea, situații critice, cum ar fi subvirarea sau supravirarea, precum și o scădere a puterii motorului și efectul de frânare asupra roților individuale atașate la stabilitatea vehiculului de conducere în limitele fizice. Sistemul DSC este gata să lucreze după fiecare pornire a motorului.
Sistemul DSC nu se schimba legile fizicii. Prin urmare, responsabilitatea pentru selectarea unui stil de conducere adecvat este complet responsabilitatea șoferului. Garanția suplimentară nu ar trebui să provoace la riscuri inutile.

reglarea dinamică a sistemului de tracțiune (DTC)
DTC îmbunătățește tracțiunea, de exemplu, atunci când conduceți în zăpadă adâncă. Câștigul în forța de tracțiune este atins prin reducerea rezistenței. Prin urmare, atunci când sistemul este să fie atent. Flash sistemului DTC poate fi adecvată în următoarele situații non-standard:
> În depășirea creștere acoperite cu zăpadă, în timp ce conduceți pe noroi sau zăpadă adâncă;

> Când drumul se leagănă în zăpadă adâncă sau de la sol în vrac;

> La deplasarea cu lanțuri pentru zăpadă.

Activarea sistemului DTC

Apăsați. Lampa de avertizare de bord.

Oprirea sistemului DTC
apăsați din nou tasta. Lampa de control din panoul de bord se stinge.

Sistemele comune DTC și DSC dezactiva

Țineți în jos, atâta timp cât combinația de dispozitive este aprins (lumină constantă) lampa de control DSC, dar nu mai mult de 10 secunde. Stabilizarea și crește de tracțiune cu impactul sistemelor este acum disponibil. De asemenea, în prezent nici un efect de stabilizare a comenzii direcției activ, a se vedea. Page 85.
Este afișat mesajul de control de afișare. Notă, de asemenea, informații cu rol explicativ.
Pentru a menține stabilitatea mașinii la nivelul corespunzător, cât mai curând posibil, încercați pentru a reactiva sistemul.

Pornirea sistemului DSC
Apăsați. Lampa de control din panoul de bord se stinge.

lămpi de control
Indicatorul luminează intermitent - DSC sau DTC este în modul de control al cuplului și presiunea în servomotor de frână. Luminile Lampa de control - sistemul DSC și DTC cu ajutorul DTC off-cheie.
Luminile Lampa de control - sistemul DTC este dezactivat de la butonul DTC.

xDrive pe 525xi, 530xi
xDrive - este tot sistemul de tractiune. Interactiunea cu DSC, crește tracțiunea și îmbunătățirea dinamicii condusului. Sistemul AWD xDrive distribuie flexibil cuplului între roțile față și spate, ținând seama de situația din trafic și caracterul suprafața drumului.

stabilitatea cursului de schimb în timpul coborârii (HDC) în 525xi, 530xi

Principiul de funcționare
HDC - acest sistem de control al traficului în pantă, ceea ce reduce viteza pe pante abrupte și, astfel, vă ajută să controlați mai bine comportamentul mașinii în aceste condiții dificile. Fără nici o intervenție din partea ta mașina începe să se deplaseze cu o viteză puțin mai mare decât mersul pe jos ritmul. Sistemul HDC poate include la o viteză care nu depășește 35 km / h. La viteza de coborâre de deplasare este redusă automat la aproximativ 12 km / h și menținut la acest nivel. Puteți varia viteza în intervalul de la 5 km / h la 25 kilometri pe oră, până gaz sau de frânare. Selectați o viteză în interiorul manetei selectorului de interval poate accelera de asemenea, sistemul de întreținere.

Includerea HDC
Pentru a activa sistemul HDC poate fi utilizat:
> Taste soft pe volan. A se vedea pagina 48,

> Sau iDrive.
Principiile iDrive, vezi. Pe pagina 14.

1. Deschideți meniul de pornire.

2. Apăsați regulatorul pentru a naviga în meniu.

3. Selectați „Setări vehicul“ (setări vehicul) și apăsați regulatorul.

4. Selectați „HDC“ și apăsați controller.

5. Selectați „HDC pe“ (Activare HDC) și apăsați controlerul.

Tabloul de bord se aprinde indicatorul HDC. Atunci când autovehiculul este frânat automat pe ecranul de control în mesajul este afișat timp de 20 de secunde.

Oprirea sistemului HDC
Opriți tija programabil de sistem vishey pe volan sau prin intermediul iDrive. Indicatorul HDC se stinge.
Sistemul HDC este, de asemenea, oprit când se depășește o viteză de 60 km / h (dreapta) și cu cheia de contact (10 secunde).

Utilizarea sistemului HDC
Când utilizați transmisia manuală HDC numai la treptele inferioare înainte și treapta de marșarier. Când utilizați transmisia automată HDC poate fi în orice poziție a manetei selectorului de viteze.

Indicațiile din panoul de bord

1. Viteza de indicare dată

2. Indicator HDC

defecțiuni
În cazul în care sistemul de indicatori HDC nu se aprinde sau se stinge: din cauza frânelor supraîncălzire, HDC este temporar indisponibil.

Defecțiuni la sustenabilitatea sistemelor de reglare

avertizare frână aprins în legătură cu lămpi de control ABS, DSC indicator și deteriorarea pneurilor, apare mesajul de control de afișare - sistem de reglare de rezistență în ordine. În acest caz, sistemul de frânare este pe deplin păstrează funcționalitatea sa. Continuarea mișcării, fiind atent și estimarea situației. Încercați să nu strângeți complet pedala de frână. Anvelope Defect Indicator, de asemenea, de ordine. De îndată ce este posibil pentru verificarea sistemului BMW.
Illuminate lampă indicatoare DSC, apare un mesaj pe afișajul de control - sistem DSC și DTC sunt defecte. Efectul de stabilizare este sistemele absente. Mașina își păstrează capacitatea sa de utilizare. De îndată ce este posibil pentru verificarea sistemului BMW.
Lampa de avertizare frână aprins în chihlimbar, apare un mesaj pe afișajul de control - sistemul DBC este în afara de ordine. De îndată ce este posibil pentru verificarea sistemului BMW.