Spargerea vasului de expansiune - 10 - Q & A - daewoo Nexia clubului
Spargerea vasului de expansiune
De fapt, întrebarea chiar și în această: fără kondeya - totul este în regulă cu motor kondeem supraîncălzește, Nya? El Condo într-adevăr o povară, sau au ceva în neregulă cu mașina?
Pe de altă parte, în acest scenariu, am ed sus pe deal, cu un interior plin, aș, de asemenea, încălzit motorul și bachek să fie transformat într-un bazin de două. Un fel de gunoi, tovarăși. Unde să sape? (Ei bine, acest lucru este după ce am opri pentru a fi un pieton)
Spargerea vasului de expansiune
Rezervor de lipit nu-l consilieze, dacă sa întâmplat că ultima despre cum originală 800 p.
Dar, cu scăderea tensiunii de primăvară este întrebarea. Se înțelege că arcul funcționează împotriva suprapresiunii. Să presupunem (pentru claritate), presiunea este de 1,5 kg * s / sm.kv .. și corespunde, pentru un proces termodinamic dat (izocoră) 130 c. Celsius. Ie în conformitate cu astfel de parametri nu se produce lichid de răcire la fierbere. După acționare, există o scădere bruscă a presiunii și, în consecință, de fierbere a lichidului de răcire, care, la rândul său, duce la aerisirea întregului sistem de răcire. Dacă lăsați supapa tare vechi similară, în practică, se produce numai atunci când deteriorarea vasul de expansiune, ca chiar și în timpul verii într-un blocaj în trafic motorul este încălzit peste 100 gr.ne - economisind ventilator. Dacă arcul este slăbit de realizare, acționarea supapei poate avea loc periodic, imperceptibil pentru șofer. Este în valoare de joc lumânare.
Spargerea vasului de expansiune
Nu este lipsit de logică. Numai presiunea va fi obiectul unui dumping, mai degrabă decât brusc, hemoragia nu se va ridica peste 1.5 kg el. Teoretic.
Cu un rezervor sigilat patinat zi, am așteptați până când a adus noi.
M-am gândit mult timp în cazul în care vă vin de la motor și a observat:
Astăzi, strada a fost de + 24 ° C, am venit acasă de la locul de muncă la blocaje de trafic, a stat în curte. Nu este pe calea bătut. Am deschis capota - ventilator la sol. Așteptare. Minut, două, cinci. Molotov VENTEL fără încetare. O_O mai mult de așteptare pentru câteva minute - sol! Am început să dop priotkruchivat - șuierat, se întoarse înapoi. Temperatura la mijloc între puncte. Pe calea bătut, cheia de pornire la - VENTEL se roagă (contactul, motorul nu rulează) Ventel plug 20-30 de secunde și se oprește.
Închei pe Xue mea de răcire nu este suficient? O_O Poate ceva cu motorul? (Debit în 9-10 litri în nici un fum, ulei 1 litru per 8000)
Postat de AlffVP
De fapt, întrebarea chiar și în această: fără kondeya - totul este în regulă cu motor kondeem supraîncălzește, Nya? El Condo într-adevăr o povară, sau au ceva în neregulă cu mașina?
Pe de altă parte, în acest scenariu, am ed sus pe deal, cu un interior plin, aș, de asemenea, încălzit motorul și bachek să fie transformat într-un bazin de două. Un fel de gunoi, tovarăși. Unde să sape? (Ei bine, acest lucru este după ce am încetează să mai fie un pieton)
o situație similară, în cazul în care kondeya supraîncălzește dacă este foarte cald sau mașină gruzhonaya..ne știu unde să sape, aici pe forum, strigând Schimbarea radiatorului (scurgeri meu) - a schimbat radiatorul și antifriz..tolku nol..a aici de altă zi într-un blocaj în trafic este prea cald, opriți Condo, temperatura a revenit la normal, el a decis să rămână la nivel de vedere, deschide capota și i pe lichidului de răcire barbotarea vas de expansiune sub furtunul de retur, fisuri într-un fel formate (și invizibile lor) .. astfel dela..sobirayus nou stavit..no rezervor din cauza supraîncălzirii atunci când vkl.kondee nu poate fi din rezervor ?