Sistem de avertizare pentru frânarea de urgență ESS
Sistem pentru frânarea de urgență ESS de avertizare - este un sistem special care informează șoferii de frânare de urgență masina din fata. Notificarea o decelerare bruscă a vehiculului ajută șoferii să evite accidentele, iar în unele cazuri pot salva viața participanților la trafic. Luați în considerare principiul de funcționare a SSE (oprire de urgență Sistemul de semnal) a sistemului, principalele sale avantaje precum și a afla ce producătorii integra această caracteristică în mașinile lor.
Principiul de funcționare
sistemul de avertizare a conducătorului auto în spatele vehiculului în timpul frânării de urgență are următorul principiu. Senzorul de frânare de urgență la fiecare decelerarea vehiculului compară forța cu care șoferul apasă pedala de frână, cu o valoare de prag, o valoare implicită. Depășirea limitei indicată este activat în timpul frânării, nu numai oprire se aprinde, dar luminile de urgență care începe să clipească rapid. Astfel, șoferii în urma vehiculul se oprește brusc, să știe dinainte că trebuie să încetinească imediat, în caz contrar acestea sunt expuse riscului de a fi într-un accident.
Dezactivați indicarea opțională a alarmelor după eliberarea pedalei de frână de către conducătorul auto. Notificarea de frânare de urgență este complet automat, conducătorul auto nu ia nici o acțiune.
Aparatul și componentele de bază
Sistem de avertizare pentru frânarea de urgență a mașinii ESS este alcătuit din următoarele componente:
- Senzor de frânare de urgență. Fiecare mașină este monitorizată senzor de decelerare de frânare de urgență. La depășirea limitei stabilit (în cazul în care vehiculul încetinește prea brusc) semnal este trimis la actuatoare.
- Sistemul de frânare. Brusc pedala de frână este apăsată, de fapt, este inițiatorul semnalului de comandă pentru dispozitivele de acționare. În acest caz, alarma se va opri de lucru doar după ce șoferul eliberează pedala de frână.
- Actuatori (alarmă). Deoarece dispozitivele de acționare utilizate în luminile de avertizare a sistemului SSE sau de a opri luminile, cel puțin - lumini de ceață.
Avantajele sistemului SSE
Sistem de avertizare pentru ESS frânarea de urgență ajută la reducerea timpilor de reacție de 0,2-0,3 secunde. Dacă autovehiculul se va deplasa la o viteză de 60 km / h, distanța de frânare pentru un timp va fi redus cu 4 metri. SSE reduce, de asemenea, probabilitatea de frânare „întârziere“ de 3,5 ori. „Inhibare mai târziu“ - este decelerarea vehiculului înainte de vreme din cauza tocit atenția conducătorului auto.
cerere
Multe auto integra sistemul SSE în mașinile lor. Cu toate acestea, sistemul de avertizare este implementat în toate companiile din multe puncte de vedere. Diferența constă în faptul că producătorii pot utiliza alt dispozitiv de semnalizare. De exemplu, luminile de urgență auto incluse în sistemul de notificare pentru frânarea de urgență din următoarele mărci: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Semafoarelor implicate de la Volvo și Volkswagen. Mercedes masina de companie avertizează șoferul de trei dispozitive de semnalizare: lămpile de stop, lumini de urgență și lămpi de ceață.
În mod ideal, sistemul SSE ar trebui să fie integrate în fiecare mașină. Nu a fost extrem de dificil, cu participanții la trafic mare beneficiu. Datorită sistemului de alertă în fiecare zi pe drumurile pentru conducătorii auto reușesc să evite multe coliziuni. La urma urmei, chiar și o frânare cu sistem intensiv scurt SSE nu trece neobservat.
Ați putea dori, de asemenea
