sistem anti-furt electronic - safety car

Toate sistemele electronice anti-furt pot fi împărțite în:

• Alarmă - destinate să furnizeze semnale luminoase și sonore, în cazul intrării neautorizate în mașină.
• Imobilizare - dispozitive care protejează împotriva furtului autovehiculului.
• Sisteme de securitate - funcționează la aceeași protecție de timp și funcția de protecție.
• Radiopoiskovye și prin satelit, sisteme - vă permit să monitorizeze amplasarea în vehicul, în orice moment, piesa furat deja masina.

Alarmă cu cabluri de culoare. alarmă Numirea - furnizarea de semnal audio sau lumină în cazul deschiderii neautorizate a ușilor, portbagajului, capota, umflaturi pe masina, încercând să porniți contactul. Funcția de alarmă sunt echipate cu dispozitiv de imobilizare a motorului. Relee, prin care blocarea motorului poate fi în mod normal deschis sau normal închis. Diferența dintre ele constă în faptul că alimentarea este oprită în timpul unei mașini releu normal închis poate face. În mod normal deschis releu, în acest caz, nu permite masina pentru a porni motorul. Singura modalitate de a ocoli de blocare - pentru a găsi un fir care este conectat la acest releu. Acesta este exact punctul slab al cablajului de alarmă cu culoare - hoțul este destul de ușor de a găsi firul corect. În mod normal, relee închise sunt echipate cu alarmă ieftine - Alligator 440, Mongoose-700. modele mai scumpe - Guard - 311, 550 - Alligator echipate cu releu de tip normal deschis.

Alarmă cu fir negru

Acest tip de semnalizare este mult mai fiabile decât cel precedent. Unul dintre alarme de acest tip - Garda - 310. Toate cablurile de semnal se face în negru și corect instalați eticheta de ajutor pentru dispozitiv atașat la fiecare fir. După instalare, aceste etichete sunt eliminate, iar hoțul se dovedește a fi destul de dificil de înțeles numeroase fire. În domotics cu ham colorate pentru sârmă de blocare a motorului îndeplinește o anumită culoare, care este de hoți bine cunoscute. găsi cu ușurință acest fir, el va avea doar „pune-l pe masele“, care este de a atinge firul pe caroserie de mașină - și de blocare este eliberat. Alarma este cablat cu monocrome găsi sârmă, printre altele, nu este atât de ușor, și de eroare duce la un scurt-circuit și o incapacitate completă de a porni mașina. Hoțul va trebui să-și petreacă o mulțime de timp care trece prin toate firele unul câte unul.

Alarmă cu releu fără fir

Releu de astfel de alarme, în general, nu comunică cu unitatea centrală prin intermediul conductorilor. Funcționarea sa este realizată de vehicul de cabluri standard folosind frecvență înaltă codificat semnal digital. Comoditatea de acest comutator este că se poate instala oriunde în mașină - în bord, sub capota sau în portbagaj. Mai mult, cu acest comutator poate fi blocat fie circuitul vehiculului. Găsiți un astfel de dispozitiv este extrem de dificil pentru un hoț. Dacă se dorește, proprietarul vehiculului poate instala mai multe astfel de relee pentru diferite circuite de vehicule. Sisteme echipate cu un astfel de releu - Bug Black, Reef - un nivel ridicat de protecție.

alarmă de comunicare cu două sensuri

Componente de semnalizare similare include keychain pager. El joacă rolul de comunicator pe care proprietarul mașinii comunică cu unitatea centrală de alarmă. Prezența fob cheie vă permite să obțineți informații nu numai despre faptul declanșarea alarmei, dar, de asemenea, despre cauza sa. Unele modele de astfel de alarme permite pornirea motorului de la distanță. Cu proprietarul cheie auto fob poate controla modul în care acestea sunt efectuate a dat comanda.

Imobilizare sunt proiectate pentru a preveni pornirea neautorizată a unui motor de automobil. În prezent, producătorii oferă modelul de contact și dispozitivele de imobilizare fără contact.

Astfel de dispozitive sunt controlate prin intermediul cheii electronice incluse în echipamentul. Această cheie este introdusă în fanta prevăzut pentru aceasta, care este instalat în interiorul vehiculului. Pentru astfel de sisteme includ MED 330 dispozitive de imobilizare (Italia).

Imobilizare acest tip controlat de un card sau un breloc, este de asemenea posibil să se folosească așa-numitele „tag-uri“ - besknopochnogo transponder, realizate sub forma unui breloc. Acest proprietar al keychain masina suficient pentru a avea pur și simplu cu tine, dar, în scopul de a elimina masina de protecție, aceasta nu are nevoie de nici acțiuni prodelyvat suplimentare. O altă facilitate de imobilizare fără contact este faptul că instalarea lor se face în secret, și prezența dispozitivului de imobilizare în vehicul nu poate fi ghicit. Cele mai multe dispozitive de imobilizare vândute se referă la acest tip. dispozitiv de imobilizare de instalare include un ansamblu antenă de recepție în vehicul. Cu această unitate de antenă primește informații de la transponder și primirea codului relevant deblochează. Transpondere au de obicei un interval scurt, suficient, cu toate acestea, pentru a citi informații, fără a fi nevoie să-l aducă la un cititor special. O gamă mică de transponderul este garantat faptul că semnalul nu va fi interceptate de hackeri. Pe scurt, putem spune că un „semn“ nu numai dispozitivele de imobilizare fără contact convenabil de a folosi, dar, de asemenea fiabile.

În prezent, există dispozitivele de imobilizare, care deblochează la primirea datelor biometrice cu privire la o persoană care încearcă să înceapă masina, și să le compare cu datele disponibile pe proprietarul mașinii. Amprentele sunt cel mai des folosite ca biometrice. Printre aceste dispozitive, puteți identifica dispozitivele de imobilizare Biocode sau Woodoo Bug negru. sisteme de blocare biometrice elimina necesitatea de a transporta o cheie sau o marcă, dar pentru a debloca proprietarul mașinii pentru a face suficient degetul la un scaner care este instalat în cabină.

protecție împotriva furtului

Cei mai mulți producători sunt acum dispozitivele de imobilizare releu fără fir utilizate în construcții. Acestea sunt administrate folosind semnale digitale special codificate. Aceste semnale sunt transmise la releul de la sursa principală a vehiculului. Semnalul de transmisie se realizează prin cabluri standard care elimină necesitatea de a instala conductoare suplimentare și permite, astfel, un dispozitiv de imobilizare instalare secret. Wireless releu poate fi instalat oriunde in masina, ceea ce face detectarea lor dificil pentru un hoț. Acest lucru poate încetini semnificativ acțiunea atacatorului.

Scopul principal al dispozitivului de imobilizare - bloc neautorizate pornirea motorului. Cu toate acestea, unele dispozitive de imobilizare moderne, echipate cu o caracteristică suplimentară, care vă permite să controlați motorul, chiar și după ce este deja în execuție. Sensul acestei funcții este următoarea: în cazul în care proprietarul mașinii lasă cu motorul pornit, funcția de protecție este activată. În acest caz, înainte de a începe în mișcare, imobilizator generează noi etichete de identificare. Semnalul pentru acțiune similară este apăsarea frânei. Dacă stai în spatele volanului proprietarului, la primirea unui răspuns pozitiv din „marca“ mașina începe să se miște, dar în cazul în care conducătorul auto nu este disponibil, „eticheta“ dispozitiv de imobilizare a da comanda de bruiaj buna a motorului (include opri luminile).

Unii producători au început să echipeze dispozitivele de imobilizare lor fabricate relee speciale. Proiectarea unui astfel de releu include un senzor de deplasare. Porniți vehiculul cu motor, în care este instalat un dispozitiv similar, este posibil, în absența transponderului, dar în termen de câțiva metri de tarabe ale motorului vehiculului. Punctul de această caracteristică este faptul că atacatorul este prins cu garda jos pe o strada cu trafic intens cu o masina stagnat. Majoritatea absolută a piraților, în acest caz, imediat lăsa mașina.

safety car

(495) 472-51-95, (499) 184-20-18