Shimano Tourney sau biciclete ieftine - ceea ce amenință să cumpere această bicicletă

O scurtă istorie a utilizării bicicletei ieftine (marca MTR).

Ideea a fost de a cumpăra o bicicletă pentru o lungă perioadă de timp, și în scopul de a da o formă sportivă și pentru circulația mai confortabil și rapid de la punctul A la punctul B :)

Și apoi toate potrivite hărți stele (în curând la concurență, salarii și de a oferi pentru a cumpăra aproape nimic nou este mare) și care a decis.

Pentru a gândi sau de a nu lua a fost un pic de timp, discuții cu specialiști și sfaturi tipizare, a mers pentru a viziona.

S-au dovedit foarte mare aproape nouă și de funcționare, ceea ce face câteva ture în jurul șantierului a dat banii vânzătorului și a luat bicicleta.

Doar a face o rezervare, inițial a luat la calcul - pe un cuplu de trei ani, care ar „învăța“ și pentru a obține cel puțin o formă de ea. După cum arată rezultatele, motocicleta a servit aproape în mod corespunzător pedeapsa, dar nu mai mult.

Dar în urmă înapoi la 4 ani. Luând bicicleta, atunci pentru mine cuvintele Shimano și alții au fost aproape nimic, sau mai degrabă cel mai - acesta le-a auzit. Iar faptul că echipamentul este, de asemenea, împărțit în clase.

Am început să călărească pe partea de sus a orașului și apoi a urcat primele probleme: frâna de frână rău, viteza comutator rău. Treptat, am învățat să controleze totul, așa că a trebuit să o facă aproape fiecare călătorie. Dar curând a devenit aproape banal, și chiar să acorde o atenție pentru a opri - că este necesar strânse și verificate, sa așezat și a mers :)

Fork, care nu l-ar uita, era un izvor obișnuit. fără ajustări, dar! în ansamblu, potrivit mine, deși aș dori un pic mai mult. Apropo, inițial nu a funcționat foarte, blocat - după turnarea un pic de ulei pentru a obține - a început să funcționeze perfect!

Probleme serioase au început despre un sezon, cu frânele.

Încercarea de a găsi noi tampoane nu vin la îndeplinire, precum și pentru a determina ce reprezintă un brand frâne pe o bicicletă. Sabotii de frana o cu totul altă poveste. A făcut, mi se părea, din grafit, în timp ce parsarea de frână spate - acesta nu a reușit să colecteze. Ei bine, asta a fost frâna din față, care utilizează rar, a trebuit să rearanja etrierul de pe partea din spate.

Cam în același timp, el a refuzat să (aproape) a schimbătorului față. Încercările de a-l instituie nu au avut succes și a aruncat lanțul pe o stea mare, am încercat să uit asta.

În al doilea sezon a reușit să „ucidă“ și clichet spate - periodic Kleene stele. A decis să schimbe doar, sa considerat necesar, în beneficiul în magazin.

Doar înlocuiți puntea din spate precum și vechea generație a avut un impact semnificativ asupra locului.

Prin al treilea sezon în cele din urmă să devină pedale libere, și o dată găsit (bine că este încă la domiciliu) care, deșurubați piulița din căruciorul.

La sfârșitul sezonului, după demontare, am găsit un lagăre uzate și împrăștiate.

Am încercat să demontați și pedală - sa dovedit că nu erau pliabil și aparent proiectat pentru o perioadă de cel mult bicicleta :)

Complet uzate rulmenți pe roți, în special în partea din spate. comutator Mai rău oțel de viteză (spate). Frâne, aparent din cauza pantofi, uzura a fost lipsit.

Dar este necesar ca și ceva bun de spus despre biciclete.

Rama - este considerat foarte norocos. Pentru această clasă de biciclete - cadru este excelent. Greutate - minim este în cadrele de modele mai scumpe din aliaje de aluminiu.

Timp de 3 ani, el nu a rupt, nu deformat, în ciuda greutății considerabile a călăreț :)

1) după trei ani de funcționare, era necesar să se înlocuiască aproape toate atașamentele.

2) Condițiile de funcționare, cu excepția de câteva ori, au fost foarte iertator - asfalt sau murdărie practic solide drumuri. Greutatea călărețului doar peste o sută.

3) Shimano tur și mai ales SIS. așa cum a recomandat, ar trebui să fie folosite numai pentru a explora orașul sau suburbii, cu o suprafață relativ plană. Este slab ajustat, setările de pe aproape primi după fiecare călătorie.

Recomandări pentru cei care se gândește doar să cumpere o bicicleta ieftina de la avut deja timp pentru a obține ars pe acesta:

Diferențele dintre modelele de 10 și 20 de mii de ruble, și nu poate fi, nu alegeți pe preț singur!

Cei care doresc să cumpere ceva mai bun, amintiți-vă grupul inițial, cel puțin de la Shimano la (de la „rău“, la clasa de mijloc) - Tourney SIS. Tourney, Altus. Acera. Alivio. Deore.

Atunci când alegeți o primă plată atenție la greutatea bicicletei. biciclete normal nu va cântări mai mult decât 13-14kg. Mai ales în cazul în care rama este declarată cu aluminiu.

Mai bine să ia o furculiță cu blocare și de reglare. Cu toate acestea, dacă aveți de gând să doar cu bicicleta - nimic de primăvară serios și simplu.

Două sau suspensie. și ai nevoie de ea? De bună calitate pentru 10-20-30 tr nu cumperi, dar numai namuchaetes. Ia cele mai bune hardtail (, furca spate greu față elastic). Am înțeles că dvuhpodves este „rece“, dar nu mai mult de atat :)

Se determină clasa schimbătorului spate poate fi foarte simplu - toate modelele din ultimii doi ani de la 8 viteze - cu siguranță Altus sau mai mare, pot fi luate. 9-10 viteze - cu siguranță Alivio sau Deore (deși bugetul lor pentru o șansă de biciclete pentru a satisface zero).

Ei bine, poate toate, cred că cei care cumpara o bicicleta pentru scopuri de grave - va fi clar ce să se aștepte de la el.

Dacă există întrebări - scrie pe forum, va răspunde :)