Servodirectiei pe clasici

Principiul de funcționare al direcției energiei electrice

Electrobooster Actuator parte dintr-o mașină de direcție electromecanic. care este proiectat pentru a reduce efortul de control de la volan. Acest lucru se întâmplă datorită faptului că forța suplimentară este generată de o unitate electrică. Ca urmare a rotației de direcție devine mai ușor.

În prezent, mașinile „clasice“ VAZ de pe linia de asamblare fără piese, cum ar fi de direcție, energia electrică, aer conditionat, airbag-uri. Cu toate acestea, „clasice“ proprietarii doresc, de asemenea, confort. Prin urmare, mulți dintre ei se gândesc la instalarea unui servodirecție electrică.

Punerea direcției de energie electrică de pe clasici, puteți schimba în mod dramatic manevrabilitatea vehiculului. În plus, este de două ori mai ieftin decât instalarea de amplificator hidraulic.

Nu atât de mult timp în urmă, firma Tolyatti „Aviaagregat-T“ a fost dezvoltat special pentru energia electrică de direcție VAZ „clasice“. Prin urmare, construit pe bază nivovsky are aceeași bază, și anume, coloana de direcție. o unitate de control a motorului, angrenajul cu melc.

Acesta înlocuiește standardul stabilit prin coloană timp de 1,5 ore. Ca parte a unității are un control electronic al motorului reactiv-inductor, dintre care principalul avantaj este design simplu, fiabilitate, compactitatea și costuri reduse.

Instalarea servodirecție electrică

Instalarea este de asamblare destul de simplu, fără furtunuri, scripeților și lichide. Atunci când un transportor de asamblare, este necesar doar pentru a conecta tampoane electrice. Pentru cei care vrea să faceți upgrade masina ta, trebuie să modificați coloana de direcție fermă de personal, cu servodirecție electrică.

Togliatti energie electrică de direcție pe clasici reduce efortul de virare de până la 3,5 kgf, și de asemenea, reduce consumul de combustibil, deoarece funcționează numai în timpul rotirii volanului. În cazul în care vehiculul este staționar, volanul se rotește liber, precum și cu creșterea vitezei, regulatorul reduce efortul de compensare și roata devine informativ. Când ieșiți din sistemul de rotație instruiește motorul electric, care revine la poziția inițială a volanului.

Acesta este motivul pentru setarea servodirectiei pe clasici, veți simți noul proprietar al mașini străine!