senzor de temperatura motorului 2110 - un automobilist asistent de încredere

Uneori, pe pista de vin să asiste la această scenă: în picioare masina de pasageri cu o capota ridicată a crește abur compartimentul motor, iar în jurul vehiculului se execută automobilist, uneori masina de pasageri cu el.

Situația este, de fapt, destul de banal în natură. Motivele doar două pot - senzorul de temperatură a motorului vehiculului este defect, sau conducătorul auto nu a reușit să vadă o creștere bruscă a temperaturii sale. Ca o consecință, nu a fost supraîncălzire a motorului, lichidul de răcire a depășit punctul de fierbere și transformat în abur, conducătorul auto, în scopul de a reduce regimul de temperatură a deschis capacul radiatorului, și abur au început să apară sub presiune prin gaura. Este plină de arsuri chiar și când se deschide capacul radiatorului automobiliștilor fără experiență neglijent.

Cum de a preveni posibilitatea originea acestei situații? Primul - să fie atent în trafic și urmăriți citirile instrumentului și să monitorizeze starea senzorului de temperatură 2110, că nu este în afara de ordine.

Care este senzorul de temperatură

Acest dispozitiv electronic este un termistor obișnuit, adică rezistor, schimba parametrii rezistenței sale în funcție de temperatura mediului ambiant. Un astfel de senzori de temperatură VAZ 2110, care este prețul relativ scăzut, este integrat în tubul de pe capul cilindrului, prin care curge un efect de răcire cu lichid.

Scopul principal al senzorului de temperatură a motorului include un control al temperaturii de răcire modul de sistem și în cazul creșterii temperaturii la valorile critice ale parametrilor - comanda formarea unui impuls electric pentru a porni sistemul de răcire de ventilație. După îmbogățirea amestecului carburant este direct legat de funcționarea controlului temperaturii centralei. un astfel de lanț logic Urmărite - inferioare a intervalului de temperatură al motorului, combustibilul mai îmbogățit intră în sistemul de injecție a carburantului (carburator) vehiculului.

defect senzor de temperatură „zeci“

Elementul senzor de temperatură este considerat a fi suficient de fiabile sistem în mașină. Printre defectele principale sunt următoarele defecte:

• pierderea contactului între componentele din cavitățile interioare ale produsului;
• defecte în izolația firului în jurul unității atârnă liber accelerație cablu.

În cazul defectării dispozitivului de produse observate neautorizate comutator operare pe un motor, de control al temperaturii nu este depășită și ca rezultat, - dificultăți în pornirea motorului și un consum sporit de combustibil.

Principiul de funcționare al senzorului de temperatură a lichidului de răcire

Termistorul, care este amplasat în partea interioară a produsului este caracterizat ca un dispozitiv electronic, cu așa-numitul „Indice negativ de temperatură“, adică, cu încălzire și rezistența scade, respectiv, la răcire - crește.

Valorile crescute ale regimului de temperatură până la 130 ° C reduce rezistența produsului în termen de 70 ohmi ± 2%. o limită inferioară la -40 ° C, crește rezistența la 107 ohmi ± 2%.

Detector controler transmite valoarea tensiunii de la senzorul de temperatură de 5 V printr-o rezistență constantă situată în interiorul acestuia. Valorile de temperatură ale fluidului de răcire, regulatorul determină în funcție de diferența de potențial peste senzorul cu tipul de rezistență variabilă. La răcirea tensiunii motorului este ridicată, iar agregatul încălzit - redus.

Atunci când funcționează un dispozitiv cum ar fi un senzor de temperatura injectorului 2110, trebuie amintit că temperatura lichidului de răcire a modului au un impact semnificativ asupra multor caracteristici, care sunt supuse controlului de către controler.

Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire

Masina VAZ modele zecea senzor de temperatură de înlocuire nu este o mare problemă. Procedura de înlocuire:

1. Scoaterea plumb negativ de la respectivele terminale bateria de automobile.
2. Aruncați răcitorul de lichid de la radiator auto.
3. Demontați filtrul de aer pentru confort pentru reparații.
4. Strângeți clema de plastic, păstrând un conector fir al senzorului de temperatură.
5. Dezasamblați produsul din duza sistemului de răcire.
6. Instalarea de articole realizate în ordine inversă.

Car VAZ senzor de temperatură „zeci“ este utilizat de preferință în conformitate cu nomenclatura codurilor părți de plante. Acest lucru va asigura aplicarea corectă a produsului.