senzor ABS de reparare

Să începem. senzor ABS este un senzor Hall convențional. adică rola prostește și rupe nu este nimic, la toate! pentru că singurul lucru care poate rupe în jos acest fir! el are o mulțime de curbe și la rotirea volanului atunci când suspensia, deoarece fracturi undeva. uneori, senzorul să ia cu fermitate o placă puternic la hub-ul, astfel încât să fie atenți să nu-l deteriora. Cum se determina care dintre ele este ușor. sau de diagnostic, sau tester. rezistența noastră ar trebui să fie în jur de 1,6. îndepărtați de la senzorul roții.

obmeryaem cu atenție orice suport și gumă în cazul în care este necesar și după o anumită distanță. cei care au uitat aici este fotografia senzorului din stânga.

El a tăiat de la senzorul de sârmă. Nu uităm că mai avem încă să lipire, deoarece indemnizație de concediu. dezasambla conectorul cu atenție și taie-o. apoi din nou toate obmeryaem, verificați dimensiunile (de 7 ori) de măsură, și îndepărtați toate guma si bretelele cu fire.

măsurăm diametrul firului. și du-te în căutarea unui garaj adecvat. a venit cablul de alimentare de la aspirator este unu-la-unu. Măsurăm vechi și noul cut-off, dar mult timp 2-3cm. de mult nu este de ajuns! și se colectează în ordine inversă respectând cu strictețe distanța dintre benzile elastice și capse de fixare. stocare apă și săpun, pentru că nu foarte ușor toate aceste lucruri este purtat. obținem următoarele:

Solder senzor suplimentar și conector și se bucură de lampă cale de disparitie ABS. bine, sau ca mine, lipsa de mâncărime ABS atunci când rotirea volanului!
P.S Pentru a leneș să-l că a mai rămas senzor 47911-3J300 numărul face.

și chiar sfaturi gratuite: dacă senzorii nu au fost modificate sau reparate, face doar doi senzori. Am făcut-o cu o diferență de un an, dar în ultimele șase luni mi-a lăsat iritat. și mai mult! Senzorii sunt diferite în lungime, astfel încât să păstreze în minte.
drumuri de plat!