se fierbe motorină

borisolik25: Ce se spală fără a scoate cursul motorului

Am spălat așa.
În primul rând, acestea (kaki) trebuie să curățați de pe acolo unde este posibil crawl de metal de tip spatula spatula numai tolsche.Potom va fi mai ușor de curățat.
Nu-mi petrec toate aceste noi ultramoderne lucruri, făcând calea de modă veche.
Sub motorul pus jgheab.

Sau aici este un pic mai mult.

Perie este realizat dintr-un tub de aluminiu, la capătul unei perie tare care doar mozhno.Vnizu zaknuta raza tubului 45 gradusov.Dlina 80sm.Orosil de aeronave motor pulverizator kerosinom.Podozhdal 5 minute și apoi începe să se târască acest compartiment motor schotkoy.V trebuie borcan cu kerosinom.Periodicheski perie pentru noroi okunayu.Vsya curge în jos, în jgheab.
La capătul din nou pshikat motor de kerosen curat și să aștepte până când el vysohnet.Aviatsionny mod kerosen foarte repede se evaporă.
Fac partea mea, se spală cu kerosen și apoi suflat cu aer comprimat și o parte uscată și citind imediat cârpe stanovitsya.Nikakih și cârpe nu sunt aplicate.

Înapoi sus

Pe Zilahi așa am spălat: un rătăcit a fost făcută din două tuburi de tip litera „Y“ la „flow înainte“ îmbrăcat furtun de compresor cu țeava sudată furtun îmbrăcat din găleată cu un solar. După spălare, motorul cu combustie internă deja strălucitoare, dar chiar și apoi clătite cu apă la pulbere, este motorină cu o săptămână mai târziu, se evaporă, iar cabina mirosea a combustibil diesel. Și motor Zilu în stradă și în cabina noastră și pulverizare din această metodă îi lipsește.