Scoateți demaror BMW E39

Pentru a porni motorul cu ardere internă, este necesar să se untwist la 300 rpm. Această sarcină este în mașină trebuie să efectueze un motor special, ai ghicit, este numit un starter. El rareori se duce în jos, dar, uneori, este necesar să se demonteze demarorul. Reparați motorul de pornire în BMW poate fi scos doar în stare. De asemenea, acesta trebuie să fie eliminate pentru a schimba periile sau verificați comutatorul magnetic.

Scoaterea demarorul BMW E39 cu mâinile sale, pot fi găsite în instrucțiunile de mai jos. Vor fi două, deoarece există diferențe atunci când scoateți-o varietate de tipuri de motoare.

unelte necesare

Pentru a finaliza cu succes sarcina de a Somu de pornire necesare pentru a pregăti instrumentul următor.

1. Manivela un set de instrumente pentru repararea automobilelor.
2. Extensia.
3. cap TORX 12.
4. Cardan pentru butonul.
5. bandă electrice.
6. Șurubelniță.
7. WD40 înseamnă.

cap TORX

În cazul în care nu cap TORX într-un set, puteți utiliza capul normal la 10. Dar este probabil să perturbe punctul de șuruburile de fixare. Fii atent!

Ordinea de execuție a demontare a demarorului

Înainte de a începe lucrările necesare pentru a elimina „-“ terminalul de la baterie. Ea E39 este situată sub scaunul de canapea înapoi în mașină.

demontării

1. Ridicați vehiculul pe un ascensor sau de a folosi o gaură de vizualizare. În al doilea caz, este necesar să se stabilească un accent sub roți auto. Acestea vor ajuta la evitarea rollback vehiculului.
2. Deconectați cablul de la demaror principal (1). Marcați-l.
3. Deconectați comutatorul magnetic (2). Acest fir trebuie, de asemenea, marca.
4. Slăbiți șuruburile de pe firele electrice.
5. Dacă ați instalat protecția termică a starterului, scoateți-o. Acesta este format ca o placă. Pentru a facilita slăbirea șuruburilor de fixare mijloace treat WD40. Dacă nu este, ea va ajuta la lichidul de frână.
6. Folosind cap TORX, buton, și benzi de alimentare, scoateți cele trei șuruburi de fixare a unui starter. Este important să nu uităm pentru a marca poziția șaibelor de centrare.

În cazul în care vehiculul este echipat cu un motor diesel, demarorul are fixare suplimentară din colector. Acest lucru se datorează faptului că el trebuie să dezvolte un cuplu mai puternic decât BMW cu un motor pe benzină.

1. Deșurubați și îndepărtați demarorul de reazem din spate. În unele vehicule nu este instalat.
2. Scoateți motorul și scoateți-l din compartimentul motorului sub vehicul.

Particularitatea demontării o masina cu un motor cu 16 valve

Procedura de eliminare a starterului la BMW cu supapa motorului 16 este ușor diferită.

1. Îndepărtați protecția de evacuare la temperatură ridicată. Acesta este fixat cu două șuruburi.
2. Scoateți cele trei șuruburi care fixează demarorul cu ajutorul capului HEX. Nu uitați să marcați poziția șaibelor de centrare.
3. Scoateți roata din dreapta față a mașinii.
4. Din amplificarea clară de evacuare colectorul de toba de eșapament a carcasei motorului. Acesta este fixat cu 2 șuruburi.
5. Scoateți suportul de pornire. Acesta este situat în spatele motorului.
6. Scoateți demarorul de pe partea dreaptă a compartimentului motorului deasupra trapezul de direcție.