Schimbare Padzhero curelei de distribuție la 4 martie, 8

Tovarăși, ieri a făcut o întreținere planificată a înlocuirii curelei de distribuție.
Listă de piese auto aici a scris www.drive2.ru/l/9423524/

Acesta a fost înlocuit cu:
-Cureaua de distribuție pe original
-peste tot în jurul rolelor de sincronizare
-gidronatyazhitel
-simeringul arborelui cotit
-etanșări arborelui cu came
-șurubul arborelui cotit
-periat senzor de poziție a arborelui cotit
-asterisc cu care senzorul citește datele
-cheie în angrenajul fuliei arborelui cotit
-cheie de pe arborele cotit sub formă de semilună
-pompă
-curea de antrenare
-toate rolele curelei de transmisie.

demontare a început:
-antigelului scurs de la radiator (aproximativ 5-6 litri, cu o pompă)
-Deconectați furtunul de răcire automată deversat despre 1,5litrov ATFki
-înlăturat radiatorul, cu atât mai bine să fie culese în același timp și se spală
-Am scos ventilatorul și manșonul ventilatorului de montare
-Am scos cureaua de transmisie
-off toate rolele montate
-Generatorul este deconectat și scos deoparte

înainte de a îndepărta loboviny: otkrutil senzorului de poziție a arborelui cotit de sârmă și deconectați-l de chips-uri
-lobovinu îndepărtat (pre-marcat dintr-un bolț deșurubat, astfel încât acestea să nu fie confundate, deoarece acestea sunt diferite)
lobovina a ieșit foarte ușor, nu nimic retezate, tăiat motopompă-direcție și instalația de aer condiționat nu au kompressork filate în jos și nu sa atins deloc
-eliminat capacele din plastic, curele de transmisie la arborii cu came
-deșurubat pistolul șurubul arborelui cotit (cap 22), striate a luat o ușoară slăbire mâinile înainte și înapoi
-polodeniya senzor arbore cotit eliminat spălare și curățare
-Am luat gidronatyazhitel
-întinzător deșurubat
-eliminat centura de sincronizare
-El a îndepărtat pinionul arborelui cotit cu nervuri
-înlocuit cu o stea de pe rola
-Sunt înlocuirea simeringul arborelui cotit
-Am înlocuit garniturile arborelui cu came

-Am înlocuit pompa:
Și aici este cel mai interesant: inginerii Mitsubishi i-ar trase mâinile din spatele unui astfel de ficțiune cu fanfară. Toate șuruburile deșurubat / răsucite în exterior și pentru a deșuruba un șurub, este necesar să demontați podeaua motorului, unitatea termostat pentru a lua greutatea de pe carcasa pompei. Am forat șurub și deșurubați-l din lateral invers, înșurubarea spate condus pinion la o dimensiune adecvată și răsucite în interior. Ciudat!

-Am stabilit, toate rolele și rolele în loc
-Pot seta calendarul centura (citit cartea și a făcut după instrukitsii cu defilare și întindere).

aliniați marcajul de pe arborele cotit și arborelui cu came scripeți.
atunci ai nevoie pentru a trage centura în următoarea ordine: așa cum se arată în imagine
(1) pinion arbore cotit - fulie arbore cotit
(2) fuliei Idler - rolă intermediară
(3) pinionului arborelui cu came (malul stâng) - fulie arborelui cu came (partea stângă în timpul mișcării)
(4) fuliei Pompă de apă - pompă
(5) pinionului arborelui cu came (malul drept) - fulie arborelui cu came (dreapta în timp ce se deplasează)
(6) Timing scripete pretensionare - tensionare a curelei de distribuție

uita-te la schema de imagine

atunci trebuie să rotiți roata de transmisie a arborelui cu came dreapta invers acelor de ceasornic, până când centura nu este corect tensionat și fără probleme. Verificați din nou eticheta pentru a trece prin întreaga structură se transformă 1-2.

Ansamblul în ordine inversă.

După asamblare, testul. Motorul este pornit vioi. dar după 20 de secunde, se aprinde cecul și începe cârnați cu motor. Am tăiat motorul și a încercat din nou. Motorul nu va porni!

BL @ Th! M-am gândit. Și gândurile zburat să dezasambleze și să asambleze din nou. Își aminti tot ce a făcut și nu a făcut. Oare ce trebuia, nu uita nimic. A fost trist (((((în timp ce colectarea instrumente, încercați să executați și iată! Slavă lui Dumnezeu! Executați din nou MOT cârnați. M-am gândit să-l lucreze, nu se va opri. El prochihalsya și a început să lucreze în mod normal.

Am început demontarea la ora 13:30 sa încheiat în jurul miezului nopții. cu un interval de aproximativ 1,5 ore.

centura vechi este ușor tensionat sau relaxat de timp