Schimbare astra rulment roata opel (opel aster)
Înlocuirea roții care poartă Opel Astra
Schimbarea rulmenților mai bine în perechi, ca și în cazul în care prima zumzetul, atunci al doilea va începe în curând, de asemenea, după ce alergau purtat uniform.
Cu mașina Opel Astra rulmenții roților originale sunt furnizate direct către senzorul de hub și ABS.
Proceduri pentru înlocuirea rulmenții roților din față au nevoie de:
- Jack.
- groapă de inspecție
- Set de capete de tip E (inversă asterisc).
- Crank.
- brat extender.
- Ciocane.
- WD-40.
Instrucțiuni pentru înlocuirea rulmentului roții din față pentru Opel Astra
- Ridicați vehiculul cu cricul mână necesară.
- Demontați roata.
- Descleșta plăcuțe de frână.
- Pentru a demonta piulița butucului capacul.
- Demontați piulița butucului. Nu este atât de ușor, deoarece este fixat de cuplul de 280 Nm standard, Chiar pune o mașină pe un transfer, jumătate va fi în continuare scrolled. Pentru Piuliță cu succes camera de răsucire disc, procedați în felul următor:
- Se scoate din centrul capacului discului și atârnă roata pe cele două șuruburi.
- Coborâți autovehiculul de pe cric.
- Acum puteți atașa toată greutatea și deșurubați piulița.
- fixare Dezasamblare senzor conector ABS, care este situat pe suportul de suspensie.
- deșurubați complet etrierul de frână. Dar, demontați-l complet inutil.
- Demontați discul de frână de la hub-ul masinii. Dacă discul se va schimba, este suficient să-l bată cu un ciocan. Dacă nu - trebuie să utilizați WD-40 și atingând ușor discul de frână pentru a bate. Dacă există un disc de frână pentru îndepărtarea poate, de asemenea, elimina rapid.
- Acum, este recomandat pentru a trage axul de antrenare de la hub și pentru a face loc de muncă, adică pentru demontarea șuruburilor butucului de fixare.
- Pentru slăbirea semiaxa a butucului, deșurubați inferior articulației brațului minge de fuzetă. Spin trebuie să fie doi conducători auto, deoarece acest lucru „șurub cu piuliță.“
- Scoateți cu grijă arborele planetar, după îndepărtarea mingea. Etaj pe o conexiune canelat, trebuie să fie luate de îngrijire. Principalul lucru - nu smulgi podeaua cu o cutie de viteze, după cum puteți pierde imediat uleiul de transmisie.
- Acum vom vedea cele trei șuruburi care fixează butucul fuzeta.
- Este necesar să le deșurubați și amintiți-vă ce unghi trece cablul senzorului ABS. Acest unghi este necesar să ne amintim pentru instalare mai târziu, instalarea cablurilor de senzori au avut loc în mod corect. În caz contrar, nu au o lungime suficientă. Cel mai important lucru de reținut - ieșire din etrierul de frână.
- Acum este necesar pentru a elimina hub-ul. Aici este necesar să se arate și mai mare atenție, deoarece nu a lovit hub-ul în cazul în care în interior nu se ajunge, pentru că nu există senzor ABS. Plus instalat în capacul butucului cu murdărie. În general, în acest paragraf trebuie să fie atent pas cu pas pentru a extrage hub-ul.
- După demontarea senzorului ABS hub-ul va rămâne în fuzetă. Acesta trebuie să fie îndepărtate cu grijă.
- Cu noul hub bat ușor pe senzor ABS.
- Setați vechiul la noul hub senzor ABS și să facă ansamblul butucului în ordine inversă față de demontare.
- Se repetă procedura cu al doilea butuc și rulment roată.
Când strângeți camera de disc piulițele trebuie să fie făcut tot același lucru ca atunci când îndepărtarea, adică, atârnă roata și pentru a coborî mufa. Acest lucru este necesar deoarece piulița este necesar să fie atașat cu același cuplu de 280 Nm Atunci când repararea lagărului roții și mingea hub-ul nu este nevoie de a deșuruba. Puteți bate doar îmbinarea CV și scoateți roata tot drumul, atunci puteți accesa cu crawlere cu ușurință sub toate șuruburile.
La instalarea unui nou hub, lubrifia foarte butuc și scaunul vaselinei de grafit. de senzor tampoane nu se poate opri. În procedura de înlocuire a lagărului roții cu butucul (opțional) până la 6 ore. Totul depinde de îndemânarea și experiența repararea șasiul mașinii.
Opel Astra - Butuci spate
Înlocuirea butucului din spate care poartă produse de același principiu și metodă ca o înlocuire a frontului. Simptomele de rulmenți uzate absolut identice - hum în cazul conducerii la viteze de peste 60 km. La ora. De obicei, al doilea simptom este reacție și a roților la slăbirea acesteia.
Pe de o procedură de înlocuire care poartă poate dura până la 4 ore de timp, în funcție de disponibilitatea instrumentelor necesare și șasiul vehiculului de reparații experiență. Dintre instrumentele de care aveți nevoie tot la fel, și că înlocuirea lagărelor roților din față.
Instrucțiuni pentru înlocuirea rulmenții roților din spate
- Demontați roata după ridicarea părții din spate a vehiculului cric.
- Demontați capacul de praf.
- Acum desfaceți piulița care zashplintovat. Cuiului trage, deșurubați piulița. Cele mai multe dintre lagărele uza rapid datorită faptului că piulița nu este fixat în mod corespunzător.
- Acum trebuie să ștergeți murdăria și praful de pe pivot.
- Extras din lagărele interioare hub. Ștergeți scaunele din grăsime murdar.
- Se extrage garnitura de ulei în interiorul butucului și cușca exterioară pentru a bate lagărele vechi. Această procedură se recomandă utilizarea unui ciocan.
- Acum trebuie fixat prin apăsare în butucul până când acesta este într-o stare dezasamblată, inelul interior cu lagăre noi deja. Aceasta va prelungi durata de viață a lagărelor.
- Acum trebuie să înscrie o zonă de lubrifiant între lagărele și lagărele înșiși. Setați interiorul scaunului de lagăr.
- Instalați o nouă garnitură de ulei.
- Dress up suprafața interioară a lagărului exterior și instalați totul pe un cod PIN.
- Instalați o mașină de spălat care vine cu canelura.
- Strângeți piulița cuplul necesar sa se imbrace roata din spate și din nou.
- Zashplintovat și strângeți roata.
- Se repetă procedura de înlocuire a lagărului roții cu a doua roată.
- După 100 km, este necesar pentru a strânge piulița butucului, dacă este necesar.
Procedura de înlocuire a rulmenții roților se recomandă, împreună cu un partener. După schimbarea rulment roata, verificați nivelul lichidului de frână, deoarece întregul sistem de frânare a fost recuperat la momentul reparării și înlocuirii lagărelor. Nu este nevoie pentru a vizita centrele de servicii, procedura de înlocuire a rulmenților și partea din față și din spate se poate face în condițiile de garaj, singura problema de timp și răbdare.