Scaune auto cum de a alege pentru ei înșiși
părăsit casa Aparent într-un umor vesel bun, dar după câteva sute de kilometri în spatele roții credincioșilor săi „Rydvan“, brusc vă simțiți obosit și copleșit om de 70 de ani. reacție redusă somnoros. Care-i problema?
Un lucru ca vizita această frază a sunat în aterizare greșită în spatele volanului. coloanei vertebrale, răsucite în scrisoarea „SiC“, încercând fără succes, prin vasele de sange Fixat pentru a furniza sânge la creier, cu necesarul de oxigen pentru dvs. de stat viguros. În plus, nervii din maduva spinarii este, de asemenea, deformat, prin urmare, durerea neîncetate pe tot corpul. Nu e de mirare ei spun că toate bolile ale coloanei vertebrale. Totuși, acesta este cadrul corpului nostru, care este atașat la scheletul, organe, nervii, vasele de sânge și mușchii interne.
Cincizeci la suta de sanatate bolnav este cu siguranta vina ta. Jumătatea rămasă este să fie în întregime pe scaunul normal al mașinii. La urma urmei, ei sunt rodul unui compromis între cerințele de ergonomie și siguranță și dorința pentru un cost minim de fabricație a acestora. Pe lângă astfel de structura scaunului este proiectat pentru șofer mediu al doilea, respectiv, fizicul, media. Deci, un individ montarea scaunului sub el proprietarul mașinii trebuie să aibă grijă de el însuși.
Astăzi, piața de accesorii auto este cea mai mare selecție de scaune auto de diferite modele și caracteristici funcționale. Cum a toate acestea varietate de a alege unul care este potrivit pentru tine.
Există trei tipuri de locuri specializate: curse, scaune sport și confort sporit.
curse scaune sunt proiectate pentru cei care sunt angajate în curse auto profesional. Ele sunt bine păstrate sarcinile longitudinale, verticale și laterale mari. Fabricat dintr-o bucată, FRP de înaltă rezistență (SPP) sau compozit (Corbon Kevlar), arata destul de eficient în cabina de orice vehicul. Mai mult, structura rigidă a scaunului oferă cea mai eficientă și precisă de aterizare pentru conducere sigură fix.
Acoperit cu o spumă poliuretanică tonyusenkoy Matic sunt transmise în mod clar vibrațiile corpului conducătorului auto de orice lovituri în drum, permițându-vă să reacționeze la orice surprize pe drum. Dar această caracteristică utilă - o sabie cu două tăișuri, pentru că cea mai mică hopurile din drum se va face un scaun în prezentul instrument de tortură. În plus, de fiecare dată când soluționarea pe un scaun, trebuie să arate minunile acrobație.

Cu toate acestea, există o alternativă - scaun sport.
Acesta reprezintă un bun compromis între confort și un scaun de curse Gran Turismo. Mare pentru cei care participă la curse de amatori și iubește de conducere activă.
Ei arata ca scaunul de curse. Adăugarea de numai servi funcția de reglare a unghiului din spate. În plus, acestea sunt echipate cu suport pentru partea din spate, tetiere integrate, și extinderea se oprește în zona umerilor.
Amortizând acestea, de obicei, practice și durabile velur, și, ocazional, pentru a sublinia în mod eficient - piele. Pe acest scaun puteți călători sute de kilometri și nu se confruntă cu dureri la nivelul coloanei vertebrale și a împiedicat o atenție.
Printre deficiențele - aceeași atracție circ la îmbarcare și debarcare, precum și faptul că mașina ar trebui să fie echipate în mod necesar cu o suspensie mai rigida. Înțelegi de ce. Ei bine, încă nu toată lumea va place dur, cu patru puncte de fixare a corpului. Dacă este așa, atunci sunt cele mai potrivite fotolii superioare sau „Gran Turismo“.

Pe plan extern, ele nu sunt diferite de exemplu, scaunele obișnuite. Dar aceasta este doar în aparență. De fapt, ei au un număr de funcții, cum ar fi consolidarea comoditate și de fixare a corpului conducătorului auto în poziția cea mai confortabilă și previne deplasarea acestuia în colțuri. Acestea sunt, de asemenea, echipate cu suport pentru partea din spate, tetieră integrată, o extensie în zona umerilor, se pot întâlni, de asemenea, o varietate de opțiuni, variind de la controlul electric înapoi la Vibro și ventilator. Ca o opțiune suplimentară, puteți alege de pompare lombar, alunecare cu role în perna scaunului pentru a încărca șolduri. Spre deosebire de cele descrise anterior două tipuri de scaune auto, acestea practic nu interferează cu încărcarea și descărcarea driverului. Cu toate acestea, maximul pe care acestea sunt proiectate, astfel încât acesta este doar un prietenos „pokatushki“.
alege întotdeauna un scaun de masina pentru corpul si stilul tau de echitatie si orice, chiar și pe drum lung, vei fi o bucurie.
