Rudolf Diesel - motorul cu ardere internă inventatorului
Mai mult de o generație de oameni de știință pounding pe îmbunătățirea eficienței motoarelor vehiculelor. Dar ideea de a prezenta și justifica teoretic - nu înseamnă a inventa ceva nou. Este acei oameni care au reușit să confirme că, practic, pentru care au luptat cu sute, și pot purta cu mândrie titlul de „inventator“. A fost astfel practicant și Rudolf Diesel, care a adus lumea motorului cu ardere internă este aprins prin comprimarea aerului.

Biografia marelui inventator
Rudolf Diesel a fost născut în 1858 la Paris. Tatăl său a lucrat ca legător, pe viața familiei nu aveau bani. Cu toate acestea, mutarea în Anglia a fost inevitabilă, deoarece războiul franco-prusac a făcut ajustări lor. Și familia de motoare diesel este cunoscut a fi aparținut etnicilor germani, și pentru a evita o reacție sovinist, a trebuit să decidă în mișcare.
Curând în vârstă de 12 ani, Rudolf, a fost trimis în Germania lui natală pentru a studia cu fratele mamei mele, profesorul Barnikelyu. Familia a luat-o foarte cald și o mulțime de cărți, de învățare în școală reală, și apoi în școală Augsburg Politehnica, vorbesc cu un unchi inteligent a mers în beneficiul viitorului inventator de renume mondial. Din 1875 student eminent Rudolf Diesel a continuat studiile la Liceul Tehnic München, unde a fost aprins ideea de a inventa motorul cu ardere internă. Într-o conversație cu profesorul Bauerfeyndom, el a spus ucenicilor săi despre cel mai mare interes în lumea modernă într-un domeniu tehnic cum ar fi inginerie.

motor cu ardere internă În primul diesel
Timp de mulți ani de muncă asiduă am pus Rudolf Diesel pentru realizarea visului. Cu ajutorul Carl Linde, calcule teoretice ale Societății au văzut plantele de inginerie Augsburg care interesate de activitatea sa și a oferit un spațiu pentru experimente. Lungi de doi ani perfecționat invenția lui Rudolph, și în timpul unuia dintre experimente, o explozie a avut loc, a învățat un pic rănit.
