Restul putem doar visa, sau un radiator nou aragaz

Acesta a fost mult timp îngrijorat de mirosul de anti-îngheț în cabină. Și recent a început să ceață fereastra, economisind numai instalația de aer condiționat.

Am decis să schimbe radiatorul de încălzire, deoarece toate semnele subliniat el. A cumpărat un radiator 351 311-021 Hella 8FH, sa dus la serviciu, spun ei - înlocuirea de 5 mii de ruble.

M-am gândit pentru o clipă, și sa dus la garajul lui)

Primul lucru pe care a aruncat terminal al bateriei, la fel ca eliminarea airbag-uri.

Cotiera apoi eliminate, cele două părți din material plastic cu un tunel centrală

Pentru a trage partea din față, a trebuit să slăbiți frâna de mână la maxim.

În plus, perna de pe volan - rotiți volanul la 90 de grade de funcționare dreaptă și prin orificiile din partea din spate a ceva subtil stoarce arcurile care dețin perna.

Prima dată este dificil de a găsi aceste izvoare, și apoi foarte ușor de îndepărtat. Apoi deconectați ușor conectorul de pe pernă și așezați-l într-o parte, garnitură.

Apoi, deșurubați direcție centrală șurubul, avea nevoie de un pic pe nervura 12. Înainte de a scoate de direcție, este de dorit să facă un semn pe coloana de direcție, apoi pentru a pune volanul în aceeași poziție

Scoateți panoul de mai sus picioarele conducătorului auto și partea inferioară a torpilei. Una dintre șuruburile se află sub comutatorul fasciculului cadru. Sam trase comutatorul este simplu - este necesar pentru a pune presiune pe el și rotiți ușor spre dreapta, apoi a scos, apoi strângeți cele două dispozitive de închidere și scoateți rama.

Apoi mi-am scos compartimentul meu mănuși - 5 Torx și deconectați conectorul de la lumina de fundal

Apoi, partea centrală a consolei - din nou Torx și o grămadă de conectori. Mai capac coloanei eliminate.

Se îndepărtează cu grijă inelul de alunecare, apoi comută cu zbaturi, plastic rotund ordonat și foarte ordonat

Apoi, îndepărtați airbagul de pe partea pasagerului (4 șuruburi) și îndepărtați senzorul de lumină cu torpila. El nu este pe toate mașinile. Acum este posibil să deșurubați șuruburile torpilele și trage-l.

Am primit următoarea imagine:

Am făcut acest lucru - am aruncat volanul și ordonat și a lăsat pe stradă, la 5 metri de garaj, și-a oprit una dintre supapele de gaz. Odată ce întregul freonul stâng, m-am dus înapoi la garaj, iar instalația de aer condiționat deconecteaza tubul.

Deconectați cei doi conectori din instalația electrică. Soba aproape scos, dar devine în modul în care metalul din dreapta torpilele de sprijin. În acest caz, inginerii Vahan urechile fentă pripason - nu să-și retragă toate torpilă tub de sprijin, aveți nevoie pentru a detalia un burghiu 7 în două locuri, la puncte de sudură, apoi o bucată de fier este ușor îndoit spre dreapta, există chiar și o perforatii de ghidare făcute pentru acest lucru. Apoi, după instalare, și este îndoit înapoi placa de armare în locul fostei fața locului de sudare bolțuri M6 contractile.

Soba este aproape complet scos)

Acum masa frămîntată a firului, el lasă în urmă dreptul la picioarele căptușelii de pasageri, scoateți-l, deșurubați sârmă și în cele din urmă să ia toate din ansamblul aragaz.

Nu a fost o sobă:

Vizibil pentru îndoit torpilele sprijin dreapta.

aragaz anterioară, fără încălzire a radiatorului

Noroi în locul unde a fost scurgeri de radiator

Și aici este vinovatul dezasamblarea

In mod clar pete portocalii vizibile în jurul radiatorului.

Apoi am curățat și spălat în interiorul corpului aragaz, sa mutat rosturile de tranziție cu o garnitură de etanșare de la radiator vechi la cel nou și asamblat totul înapoi.

Procesul de asamblare nu este fotkal, nu au apărut dificultăți, și în grabă să aibă.

Singura dată când - după asamblare, înainte de terminale nakidyvaniem pe baterie, trebuie mai întâi porniți contactul, sau poate trage perne. Ei bine, în salon, la acel moment, nimeni nu ar trebui să fie.

Acum, geamurile nu se aburească pe interior și în cabina nici un miros urât din cuptor. Ea a plecat în primăvară pentru a schimba dezumidificatorul de aer conditionat pentru prevenirea si umple din nou sistemul cu freon.

Prețul de emisiune: 1200 ₽ Kilometraj: 157200 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.