Restaurarea elementelor de caroserie putrezite 2109
De multe ori fanii de mașini pe piața internă se confruntă cu problema a corpului. De exemplu, ați cumpărat un VAZ sprijinit 2109. La prima vedere, totul pare a fi bine, dar atunci când vine vorba de corp - îți dai seama că nu totul este atât de netedă, există chiar gândit înlocuirea întregului corp. Dar nu-ți fie frică de această problemă.
Cu ajutorul instrumentelor potrivite și mâinile netede pot scăpa de arcade putred, de jos sau prag. În acest articol, vom descrie procesul treptat de reparare a corpului.
Problema automobilelor pe piața internă
tinichigerie auto începe cu instrumentele de selecție. Trebuie să spun că lista este destul de mare, pentru că munca este consumatoare de timp și necesită un număr mare de dispozitive, inclusiv modele electronice și gaze. Vom avea nevoie de cel puțin trei tipuri de ciocane de diferite dimensiuni, și cercul petală stripping (este bine indeparteaza vopseaua si rugina de lumină).
Bulgarka fi, de asemenea, cilindrul de dioxid de loc, carbon 10 cuburi mașină de sudură cu un curent maxim de 150 amperi, mai multe piese de dălți, un set de burghiu pentru metal. Aici, de asemenea, fara mufa nu se poate face, este mai bine să-l facă două.
Stoc discurile de tăiere de aproximativ 1-2 milimetri și un stripping. Puteți folosi orice fel de puzzle. Perie cu convertizor rugina, fibre de cerc (poate fi înlocuită cu o perie bugetară simplă). Set de conducător auto Standard, cablu de 2 mm pe verticală și orizontală. Se pare că am listat tot ce este necesar. Este timpul pentru a ajunge la locul de muncă.
Scoaterea pieselor stricate
Începem să repare cu eliminarea pieselor stricate, ruginite și deformate. Voi descrie procesul de exemplu masina, 2109, pe care am fost însărcinat să renoveze. Iată-mă pentru a începe propriile lor puncte slabe în mașină. Masina este complet podea fata putred cu toate poddomkratnikami și amplificatoare. Și de a folosi numai cricul poate fi avut de sub-grinda. podea spate prea putred. rănit la coroziune și ușa mașinii. În general, în partea de jos este aproape absentă. Aripile nu au fost în cea mai bună stare.
Hood în fața rugina vizibile, lipsesc toate conectorii de podea și podeaua rezervorului de benzină, roata de rezervă. Aceeași soartă a avut aproape toate reflectoare de faruri. În zona de spargere de viteze Spar din față. Și peste amortizorul de zgomot în podeaua compartimentului de marfă purtat un gaură imensă. În colțurile ușilor „mâncat“ la coroziune.
Eu descriu în detaliu starea masinii sale pasionatilor de automobile au identificat eșec similare în lucrarea sa și a tras concluziile corecte. După instrumentele necesare pentru repararea caroseriei la îndemână începe instalarea.
Instalarea și funcționarea instrumentului
Mai întâi să fie demontat în compartimentul motorului: îmbinare antigel, și apoi îndepărtat și radiator. De asemenea, trebuie să eliminați ușile dacă totul este complet putred, acesta poate fi ușor să se rupă off, se taie departe polizor flanșă, care a fost sudat la televizor.
Și am pus o aparatoare de noroi noi amplificatoare BREW, pentru că va face o bună utilizare de fier pentru acoperișuri. Următoarea vine se potrivesc piese noi: fata si aripi spate din, și de televiziune pragul capota. Aceste elemente trebuie fixate cu ajutorul unor șuruburi. Aici suntem, și va avea nevoie de un set de burghie. Acum este un proces complicat de fabricare a berii. După aripile, un televizor și un prag de „plantat“ pe șuruburi, puteți începe sudura. TV ar trebui să fie vopsite în prealabil, pentru că atunci când el va sta cu fermitate, provoca în mod eficient culoarea nu va ieși.
Pentru următoarele operațiuni, mi-a luat la gramada pe dumper auto. Reînnoirea geometriei corpului de masina va avea suficient timp. Această procedură se realizează prin utilizarea stocurilor la care este atașat mașina în sine. cleme speciale asigură atașare sigură și o recepție cu putere de a defini anumite efort pentru aliniere. Efectuați această parte mai bine în garaj.
Ne întoarcem la partea de jos a gătit. Noi folosim patch-uri și fixați-le pe podea față și spate cu ajutorul aparatului de sudură. Toate sudurile poddomkratniki, conectori și amelioratori de sex. Grosimea corpului de metal auto influențează foarte mult procesul de preparare și timpul necesar pentru a selecta în mod individual pentru fiecare model. Cu ajutorul capacului movilnitsy toate cavitățile din amestec anticoroziv mașină.
Istoric volkswagen golf 2 - vă va fi foarte interesant!
În cazul meu, arcul este complet putrezit. Mecanică sunt sfătuiți să nu sufere și nu le digera, ci pur și simplu să cumpere și să instaleze noi elemente ale corpului. Dar dacă sunteți pe un fix, este de asemenea destul de posibil să se facă. Rasina cu un capac de lucru este bun pentru arcade, dar chiar că nu le va salva în viitor. Rust și să facă drum prin ea. Există alte amestecuri pentru anticoroziv. Alegerea depinde de buget și pe experiența cu un anumit material.
Sperăm că acest ghid vă va ajuta să repare corpul mașinii și după etapa finală - pictura, ea va străluci ca nou.
