Reparare si modernizare a mijloacelor fixe - studopediya

Reparare si modernizare a mijloacelor fixe.

mijloace de muncă au scopuri de producție diferite și ca urmare a găti din materiale diferite. Viața lor de serviciu este diferit, departament WIDE sau părți uza inegal, ceea ce determină o restaurare periodică opțional divergență sau repararea de active imobilizate în proces.

Compania opereaza un sistem de reparare preventiv-lea (PPR), care include un programate reparații Equip-Bani, curente și de capital de scanare.

reparații curente sunt efectuate în procesul de funcționare a TION a mijloacelor fixe pentru eliminarea defectelor mici, daune SLE ceai, înlocuirea unor piese cu cea mai scurtă durata de viață și costul este sub o anumită limită. reparații curente este finanțat de capital de lucru și includ costul de producție.

Reparatie generala - cel mai dificil tip de lucrări de reparații-TION, în care produsul este supus unei analize complet-ke, curățare, asamblare și reglare. Revizie generală este odihna-a uite caracter după putere, performanță și alți parametri ai mașinii trebuie să fie adus la parametrii placa de identificare. Revizie generală se desfășoară la intervale de mai mult de un an și este finanțat de amortizare.

Sistemul de întreținere preventivă, utilizați următorii indicatori.

Ciclul de reparare - în timpul funcționării echipamentului între cele două reparații capitale succesive, durata ciclului depinde de echipamentul de construcție, condițiile de funcționare, durată de viață etc.

Structura ciclului de reparații - ordinea alternanță de inspecție și reparații în cadrul ciclului de reparații, care asigură o protecție temporară împotriva uzurii la timp și cea mai utilă a obiectului de lucru.

Timpul de procesare - intervalul de timp dintre două reparații adiacente.

În industria de petrol de mare importanță economică aparține repararea bine subterane și întreținerea instalațiilor tehnologice ale rafinăriile de petrol.

Acesta este considerat a fi o reparație rentabilă, o sută de imost, care este mai mic decât costul inițial al echipamentului. repararea Ka-pitalny ofera baze de reproducere extinse fundații-TION, deoarece aceasta contribuie la modernizarea, adică completați în procesul de reparare în obiecte de design de Menenius pentru a crește capacitatea lor, de mare viteză, hanizatsii la nivel de Meth si de automatizare.

Industria de petrol este de mare importanță reparații skva-Jin, care este împărțit în curente și de capital.

reparații curente se efectuează în scopul de a asigura cea mai bună utilizare a sondelor existente. Frecvența reparațiilor, complexitatea, durata și costurile depind od ba-operarea și adâncimea sondelor, precum și stadiul tehnologic și caracteristici de dezvoltare a domeniului ologie etc.

Reparare generală are un loc de muncă mai dificilă în skva-zhinah, este de restaurare. Unele dintre speciile sale (fracturarea hidraulică, tratarea acidizare acide și termice și agenți activi de suprafață din zona sondelor la fundul puțului, tehnici de stimulare termică etc.) nap-ravleny pentru modernizarea sondelor ca un progres tehnologic esențial și EOR formarea.

Sarcina lucrătorilor din domeniul pescuitului, inclusiv a lucrătorilor de-nyatyh reparații sonde subterane, este de a minimiza timpul petrecut pe repararea sondelor, reducând astfel sondele de timp se oprește. Prin urmare meserii interesate de reducerea numărului și duratei reparațiilor, t. E. In prelungirea timpului de răspuns al sondelor.

Sub intervalul de timp dintre întreținere MP puțuri podrazume INDICA perioadă de timp (o perioadă de funcționare efectivă sau planificată a acestora“) între două reparații efectuate sub pământuri succesive.