Reparare de transmisii automate Peugeot 206 pret de 1

DP0 / AL4 imagine schematică

Cuplul maxim este de 210 Nm și este echipat cu un control complet electronic. Controlată unitate de control adaptiv (responsabil pentru gestionarea convertorului de cuplu, schimbătorul de viteze, etc. kikadun). Are un total de 10 algoritmi de control: 6 să se adapteze și 1: temperatură scăzută, de pornire la rece, protecție supraîncălzire, modul de iarnă.

Această casetă este medie în calitate, și are următoarele dezavantaje inerente:

• unitate hidraulică nefiabile
• Sistemul de răcire nominală nu asigură prevenirea supraîncălzirii lichidului hidraulic
• material rezistent pentru fabricarea de joasă
• eficiență scăzută
• durata de viata a declarat nu rulează înapoi chiar și un bunic de 100 de ani (10 ani)

Procesul de reparare a unității hidraulice de pe Peugeot 206 (demontate și spălate)

Cu noi este convenabil de a lucra:

1. Dacă alegeți serviciul nostru și a decis să încredințeze lucrarea pentru noi, pre-negocieze cu comandantul pe vizită. Dacă Peugeot-ul 206 nu este, sau se tem să meargă, vehiculul nostru de remorcare ne va aduce - gratuit.

2. În cazul în care mașina a ajuns sub propriul său expertul de intrare de alimentare efectuează diagnosticare direct pe mașină și, desigur, un scaner specializat de calculator. Dacă ați făcut până la acest diagnostic, am decis să repare același lucru cu noi, atunci este inclus în preț, și anume, în esență, liber. Edakii testdrayv ai.

3. Apoi, îndepărtarea și analiza transmisiei posleduyuy (detectarea defectelor). Pentru a evita krivtolkov - are loc în prezența ta. La fața locului a fost de acord asupra prețului. Îndrăznim să vă asigurăm că prețul de reparare Peugeot 206 transmisie automată la Moscova, avem una dintre cele mai mici, având în vedere calitatea muncii și executarea precisă a garanției.

4. După ce procedura de restaurare se face cu diagnostic de ieșire care rulează în. Vă aducem la cunoștință de acest lucru.

5. Ai venit la noi să ia mașina și produce o excursie cu comandantul (conduci), pentru a vă asigura că totul în mod corespunzător.

Dacă observați o defecțiune a transmisiei automate dumneavoastră: tremurături pe / de comutare derapaj de transmisie, de labagii, întârzierea în schimbarea vitezelor, absența oricărui transfer, etc. Apoi scrie - ne-am consultat gratuit. Conform diagnosticului poate conduce, schimba uleiul după cum este necesar.

Alo Ia banii și se referă la serviciul normal.

Zdravstvuyt!
O săptămână în urmă, a venit la Moscova să lucreze în calea 110km + par + sporturi de iarnă, iar în acest caz, el nu merge la modul de urgență (treapta a treia), dar odată ce ajunge la tolchek 90 km și trece de urgență.
Doar la sosire observat că picură din sigiliul de pe cutie.
Ulei schimbat o lună în urmă, și nu au existat erori.
Picăturile de pe șurubul de scurgere și înlocuirea noului ulei a văzut că negru și a decis să se schimbe în trei etape.

Alo Ai nevoie pentru a citi eroarea de a începe.

Primele probleme au început atunci când se utilizează rezhimom.v mecanice declanșând în prezent modul de urgență este de 100 în 10% din toate călătoriile, și de conducere după 10 kilometri de la începutul o excursie la modul de urgență nu este transferat (înainte de acest lucru ar putea lucra, dar nu întotdeauna)

Bună ziua, este timpul pentru a caseta de reparații.

erori:
-Eroare recuperabila. Eroare de control a presiunii. Scatter / valoarea de referință.
-Eroare recuperabila. Blocarea convertor de cuplu.
-Eroare recuperabila. Tractarea (ambreiaj / frână)
-Eroare recuperabila. Pierderea de presiune a uleiului.
-Timp de eroare la distanță. Magnitudinea vitezei vehiculului alimentate de la sistemul ABS (CAN) nici un semnal.
-Timp de eroare la distanță. Comunicarea între transmisia automată karobka și sistemul ABS (ESP)
-Timp de eroare la distanță. Senzorul potențiometrul de accelerație. CAN

Primele patru eșecuri sugerează că PPC care urmează să fie reparat, celelalte trei de eșec de comunicare între unitățile de control auto.

Bună ziua, Serghei. Încălziți motorul la temperatura de funcționare, în cazul în care nu trece, deconectați cablul și încercați de cotitură peste caseta.

Alo Prompt sistem de ulei cutie pinaetsya vă rugăm (Peugeot 206,1,6), supapa de reducere a presiunii înlocuit, iar caseta nu este oprit lovind. Atunci când partea din spate. viteza de lovitură puternică și la frânare.