Reparare de echipamente de combustibil pentru motoarele diesel

În România, există mai multe condiții prealabile pentru utilizarea activă motoare auto diesel. Și în țara noastră au, probabil, mai mult decât oriunde altundeva.

În primul rând, acest lucru nu este condițiile cele mai confortabile pe drumuri. În cazul în care rutele urbane și interurbane mai înainte și înapoi, apoi la intrarea în centrele regionale, să nu mai vorbim de sate și sate, drumuri cu poza impresionant de frapant său monstruos rupt.

În al doilea rând, calitatea combustibilului, să-l puneți blând, lasă mult de dorit, determinând șoferii să utilizeze motorină mai nepretențioasă.

Și în al treilea rând, unele nu de economii, deoarece consumul de combustibil diesel încă mai mic consum de benzină, chiar dacă are combustibil diesel costa aproape mai scump, cu un grad ridicat de purificare.

Dar, mai devreme sau mai târziu, aproape toți proprietarii de automobile de automobile diesel se confruntă cu problema în cazul în care pentru a efectua repararea echipamentelor de combustibil a motoarelor diesel. care nu este, de asemenea, etern și necesită o manipulare atentă.

Dezavantajele și avantajele unui motor diesel

Da, există cazul roți diesel stabilește neajunsurile și dezavantajele sale pe care producătorii încearcă să elimine de lucru din greu pentru a îmbunătăți, dar până în prezent rezultatele sunt aproximativ:

1. Aproape toate mașinile diesel mai zgomotoase decât omologii lor de benzină.
2. Nu toate, dar până în prezent cele mai multe dintre unitățile diesel mai lent decât omologii lor alimentate cu benzină.
3. Până de curând, aproape toți proprietarii de mașini cu un motor diesel nu a putut permite de conducere de mare viteză, dar acum situația este oarecum îmbunătățită, ține pasul cu noile tehnologii.

Există anumite avantaje de a folosi un motor diesel:

1. Toate acestea sunt mult mai puțin probabil să se descompună.
2. Presiunea de lucru este mult mai mare presiune benzina motor diesel.

Într-un fel sau altul, dar toți proprietarii de vehicule diesel stiu ce pompa de combustibil și că o astfel de reparații de echipamente de combustibil a motoarelor diesel. Această reparație este de fapt, nu foarte ieftine și destul de activitate pe care nu ar trebui să fie de încredere pentru oricine consumatoare de timp. Numai profesioniștii pot efectua un diagnostic complet și să facă reparații în conformitate cu normele.

Motive pentru repararea motoarelor diesel și verificarea acestora

Problema cea mai comună este pierderea de compresie și de etanșeitate a cilindrului, urmată de frecvență trebuie încălcări într-un circuit care duc la injecție de combustibil incorect, și apoi la funcționarea necorespunzătoare a pompei de combustibil HP. La identificarea motive, mai întâi găsi periodicitatea și regularitatea acestor tulburări, gradul de opacitate, nivelul puterii dezvoltate, zgomote, funcționarea la ralanti a motorului și în mișcare, precum și multe alte detalii, inclusiv consumul de combustibil. Se întâmplă astfel încât motorul diesel este pur și simplu nu a început, ceea ce poate însemna o performanță foarte slabă a pompei, un debit slab al injectoarelor spargerii, bujii incandescente sau injecție. In toate aceste cazuri, reparați sistemul de combustibil este o necesitate, în caz contrar aparatul nu va dura mult timp.

Verificați echipamentul de combustibil pe următoarele criterii:

1. Viteza se asigura, presiunea și debitul de carburant.
2. Verificați alte caracteristici de funcționare a pompei de combustibil și presiunea.
3. Purtat pornirea motorului și să estimeze viteza de rotație și terminarea alimentării cu combustibil.
4. Examinați duzele de lucru.
5. Rata estimată de injecție a injecției de combustibil pompa toate secțiunile.

Pentru defalcări care nu sunt foarte mari reparații pot fi injectoare care urmează să fie curățate, strângerea sau înlocuirea arcului, spray de înlocuire de sticlă și pompa de depanare. Dacă motivele sunt mai grave, iar munca se face mult mai mult la nivel mondial. De exemplu, se poate schimba întregul corp al aparatului de combustibil, repararea, dacă este necesar, turbina, instalați filtre noi și curățați întregul spec sistem de combustibil. soluție.

Amintiți-vă lucrul cel mai important, de nici o reparație a sistemului de combustibil diesel poate fi vorba, în cazul în care nu efectuat un complet diagnosticarea motorului. Și, în sfârșit, un mic punct de consultanță proprietarilor diesel. Încercați să nu pentru a aduce nivelul de combustibil din rezervor la zero. În cazul „reducerii la zero“, este foarte posibil pătrunderea aerului în sistemul de combustibil și defectarea echipamentelor, ceea ce va duce inevitabil la eșec și în continuare și reparații costisitoare.

Mult noroc pe drum!