Reglarea pompei de combustibil Bosch
Într-un sistem de combustibil diesel vehicul joacă un rol important de calitate al pompei de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil). Bosch - o companie cu o reputație la nivel mondial. Sub acest brand produce piese de inalta calitate pentru diverse modele de autoturisme. Desigur, valoarea bunurilor din acest brand este mai mare decât cea a concurenților chinezi. Dar nu se poate salva pe pompa de combustibil.
Sarcina unității - crearea presiunii necesare pentru motorul de lucru productiv. În cazul în care motorul este pornit, puteți auzi zgomotul, și crește consumul de combustibil în mod substanțial, contactați un centru de service și du-te prin diagnosticare.

Costurile de ajustare a pompei de injecție de carburant Bosch pentru a pune în aplicare și dacă observați că combustibilul se scurge. În cazul în care problema va fi lăsat nesupravegheat în permanență, ar putea avea nevoie de o reparații lungi și costisitoare. În cazul în care scurgerea este rupt, aceasta duce la o scădere a presiunii. Și această problemă afectează performanța pompei, și poate duce chiar la incendii la motor.

Dacă pompa de reparații necesare Bosch, după ce au nevoie în mod necesar pentru a face ajustări. Aceasta se realizează cu ajutorul unui stand special care produce o înaltă precizie pentru măsurarea unghiului de cursă preliminară elementul pompă determină începerea livrării de combustibil și alte caracteristici importante.
Astfel de lucrări pot fi efectuate numai cu utilizarea echipamentelor special concepute. Și, desigur, nu au încredere în această lucrare pentru amatori.
Pompa Bosch - un dispozitiv care necesită un tratament profesional. Cel mai bine este de a verifica la stand. Dacă decideți să reglați instrumentul cu propriile sale mâini, mai întâi se spală cu un instrument special. Este necesară îndepărtarea depunerilor de noroi și să facă o suprafață interioară netedă.
Apoi, trebuie să verificați etichetele de pe avans de injectare. Pentru a face acest lucru, scoateți supapa și verificați. Elementul trebuie să fie în poziție închisă. Cu un ciocan ușor robinet din partea superioară a valvei. Pentru a închide gaura de by-pass, obsadite interior.

Următorul pas - reglarea pompei de alimentare ciclică Bosch. Trebuie să fie eliminate, sau invers - Înșurubați și strângeți piulița de blocare (dacă este necesar). Apoi, o ajustare de mers în gol. Acest lucru se face în același mod ca și în cazul alimentării ciclice. Norma este intervalul de la 770 până la 780 de rotații pe minut. Etapa finală - hydrocorrector ajustare. Propulsia este redus prin rotirea bolțului în sens invers acelor de ceasornic.
După cum puteți vedea, puteți face treaba singur. Dar opțiunea perfectă - să încredințeze profesioniștilor săi.
