Radio-au stabilit

Radio-au stabilit.

Bun început - Fit ca și difuzoarele stereo sunt cel mai bine la stânga la profesioniști, pentru că în multe privințe depinde de calitatea de instalare și de calitate a sunetului și durabilitatea echipamentului. Numai un expert cu experiență cunoaște toate detaliile și complexitatea instalației. Deci, uneori, atunci când conducătorul auto se „montează muzica“, în cele mai multe cazuri, sunetul nu plătească înapoi banii cheltuiți pentru achiziționarea de radio. În cel mai rău caz de instalare și conectare necalificată nu poate conduce decât la eșecul de radio și difuzoare, dar, de asemenea, ca urmare a unui scurt-circuit, un incendiu în mașină.
Cu toate acestea, ea mulți conducători auto care doresc pentru a economisi bani, face propria instalare. După cum arată practica, în cele mai multe cazuri, aceste economii se duce într-o parte.
Astăzi, încercați, dacă este posibil, securiza echipamentul, a spus despre instalarea „Ahaz“.

Punctul important este conexiunile corecte esalonarea sau difuzor. Terminalele fiecăruia dintre ele sunt marcate cu „+“ și „-“. De obicei, terminalul îngust - este „-“, generalul - „+“. Cablurile difuzoarelor de la radio (2 sau 4 perechi) au propriile lor marcaje - solid de culoare (verde, gri, alb, violet) - un „+“ canal, aceeași culoare cu o dungă neagră - „-“ a canalului. culoare pură trebuie să vină la dinamica generală a terminalului, cu dungă neagră - pentru a restrânge. În sistemele stereo la 20W „-“ pereche difuzor (frontal sau lateral) pot fi partajate. În sisteme stereo, putere de 30 wați pe canal și deasupra „+“ și „-“ fiecare canal este întotdeauna propria lor, ele nu pot fi confundate sau înlocuite. Același lucru se poate nu „la sol“ vorbitor, plasarea ei „minus“ la caroseria vehiculului - volumul de peste 30% nu sunt puse în sus, va distorsiuni.
Sistemele de alimentare stereo mici având manual radionastroyku poate fi de 2 sau 4 fire colorate (plus-acustic) și un singur „partener“ cu dungă neagră (canal de „minus“). În acest caz, „minus“ a difuzorului duce la principalele înregistratoarele de plumb negativ (negru), care, la rândul său, este necesară pentru a obține corpul vehiculului. O mai bună pe borna negativă a bateriei. În orice caz, în mod constant consultați instrucțiunile de instalare. Dacă nu este nimeni - vin la „Car Audio“, conectați la stand, firele promarkiruem, și apoi conectați la aparat.

De multe ori pe firele ei înșiși sunt inscripții în limba engleză:
- pe roșu "+ 12V POWER" - "+" baterie;
- pe galben „+ 12V BACK UP“ - „+“ baterie permanentă (salvează toate setările după oprire radio);
- negru „la sol“ - un corp (baterie „-“);
- în culoarea "FRONT" - din față;
„SPATE“ - înapoi;
„Stânga“ - stânga;
„DREAPTA“ - dreapta;
„ANTENA“ - „+“ antenă activă.
Uneori, mașinile de primii ani de eliberare sunt dinamici sine, fără marcaj Clem. În acest caz, pol este utilizat pentru a determina o baterie obișnuită. Conectați ei „plus“ și „minus“ la bornele difuzorului. Cu buna scoatere difuzor de introducere progresivă, în cazul în care nu - vozhmetsya spre interior.

Amintiți-vă că eliminarea treptată incorectă a vorbitorului duce la o pierdere de 80% din calitatea sunetului și poate duce la eșecul primului vorbitor, și apoi reportofonul în sine. Instalarea necorespunzătoare este cea mai frecventă greșeală. S-ar părea că toate difuzoarele funcționează, dar nici o putere, nici o calitate a sunetului nu este. În cele din urmă, dacă aveți la îndemână, nu a fost un tester, fără baterii și ați conectat la întâmplare difuzoare, verificați etapizarea corectă poate fi un alt mod. inclusiv radio, transforma sunetul, de exemplu, difuzorul frontal stânga, măriți volumul la aproape răgușit, și apoi răspândit în ambele difuzoare frontale în mod egal, că există un echilibru setat la zero. Dacă puterea sunetului și o frecvență redusă a crescut în mod semnificativ, eliminarea treptată este corectă. În cazul în care aceeași putere și frecvențe joase slăbit vizibil, atunci ai nevoie de unul (!) De la difuzoarele pentru a schimba polaritatea. Aceeași operațiune este necesară pentru a menține perechea de difuzoare din spate, precum și cu perechi de „stânga față - spate stânga“ și „dreapta față. - dreapta spate“ Dacă sunteți după soldurile nu au simțit diferența în sunet, puteți lăsa totul așa cum este și nu suferă - nu atât acest lucru este corect nevoile auditive.

O altă greșeală frecventă la instalarea difuzorului permisă atunci când le face instalate în locații non-standard (usi, raft din spate) și se taie găuri în metal sub locul de aterizare a difuzorului. În acest caz, găurile rămase de pe marginile șpan, ochi invizibil, montarea sau deja la instalarea difuzorului, magnetizare, devine în interiorul acestuia și după câteva minute de vorbitor începe să suieratoare. Curățarea funcționarea sa este foarte complicată și costisitoare: să fie complet demontat, curățat și colectat din nou. Prin urmare, după ce taie o gaură în metalul de montaj pentru fiecare difuzor în parte a colecta magnet toate șpan de marginile găurilor și ștergeți scaunele pânză.

Instalarea mai multor amplificatoare, subwoofere, sisteme cu două, trei componente, condensatori chiar mai specifice. Aceasta este, în general, un subiect separat. În acest caz, putem și trebuie să se îngropa în literatura de specialitate, Internet, consultați instalatorul, specializat în sunete super.
Tema de sunet bun, în principiu, inepuizabilă. Acele elemente care sunt partajate cu tine experți Murmansk studio „Car Audio“ este doar o mică parte din ceea ce aș dori să vă transmit, la sunetul sistemelor tale plăcute suculența și transparența acestora, precum și activitatea întregului complex audio auto a fost durabil. Orice ar fi fost, dacă ai ceva nu se potrivește acustica dvs., va invitam la „Auto Sound“ - asculta, vom înțelege.