Racing pe nazhivanie - Social

În anul trecut, poliția rutieră din România înființat un record de scandaluri de corupție

Anul trecut a fost pentru polițist de trafic șef Toate Rusia General Nilov meteo nu fierbinte. Imediat nouă ranguri înalte gaishnaya și cu tocuri de poliție pe marginea drumului rang (inspectori și mult mai simple - fără a socoti) mai mici au fost implicate în scandaluri de profil înalt, cele mai multe dintre ele și-au pierdut locurile lor, iar unele sa mutat la Nara.

Fotografii: Modern portal Ekaterinburg

De la început „a luat“ șeful poliției rutiere din regiunea Riazan Alexander Alfosova. Anchetatorii îl suspectează într-o meserie camere „frumos“ și a deschis un dosar penal împotriva colonelului de luare de mită (până la 12 ani în lagăre). În același timp, cu capul coase un deget du-te și modul în care visul lui. Ei sunt acuzați de răpire și luare de mită grup de persoane prin conspirație prealabilă (unul luptat cu subordonații la 50 000 de ruble pe lună, cu un total de 900,000 „lemn“, un alt angajații obligați să ia examenele pentru candidații în driverele pentru bani, iar al treilea este necesar un număr de personal de conducere ținând cont de pozițiile pe care le deținute lunar de transfer Alfosovu 100 000 ruble și cadouri scumpe). Mai târziu, Alfosovu incriminat și utilizarea de diplome false a candidatului în științe economice în egoiști, ca să spunem așa, să. Plăți suplimentare pentru studii fals ia adus 13.000 de ruble. Această sumă a fost adăugat la aproape 2 milioane de ruble, care apare în cazurile de corupție aduse împotriva acestui polițist ex-trafic. Suspecții în cazul sunt încă în închisoare.

Aproape simultan rupt gaishnaya scandal în regiunea Perm. Există scaun și-a pierdut șeful poliției rutiere a orașului Birch Aleksey Luzin. Acesta a ars de supraveghere - unul dintre angajații săi a fost prins pe o mită de 30 000 de ruble, pe care a primit pentru vânzarea de „drepturi“. Anchetatorii suspectează că fără impartire cu șeful nu a făcut, și este puțin probabil ca acest caz a fost un caz izolat.

În continuare privind suspiciunea de furt a fost demis din șeful poliției rutiere Omsk regional Sergey Dmitriev. În acest caz, lăcomia (patologică, se pare că toată ordinul de detenție a unui drum) fraera ruinat: ars pe melochovki - a fugit mașina privată și mașina soției sale, pe cheltuiala publică, provocând pagube la Trezorerie în valoare de mai mult de 70 000 de ruble.

Și apoi noua revelație a apărut în timp. De data aceasta de incorectitudine a fost condamnată principal pe marginea drumului de poliție regiunea Tver Valery Kucheryavykh. Și a adus legăturile de familie și de sete gaytsovskaya neevitat pentru stânga ușor de bani.

Între timp, dl Kucheryavykh a fost întotdeauna în stare bună, în trafic Ministerul pentru Siguranța Afacerilor Interne al Federației Ruse de Stat. Cu toate acestea, Ryazan și „vârcolac“ a fost trimis aici din suburbii, unde sa bucurat de conducerea respect. Și șeful Omsk a avut loc scaunul lui de mai mulți ani, fără plângeri. Dar o serie de cazuri de corupție cu orientare de gaishnaya arată în mod clar naskol departament putred ca un întreg. Și, de asemenea, faptul că nici o reformă a drumului Ministerului de Interne reprezentanții săi nu sunt atinse de nicio parte. Cu toate acestea, judeca pentru tine.

Apoi, „eroul zilei“ a fost șeful biroului administrativ STSI al Ministerului Afacerilor Interne din România în regiunea Kirov Aleksandr Ustsov. Colonelul a bătut cicliștilor și, ca de obicei, a încercat să se sustragă responsabilității. Cel puțin, serviciul de presă al Ministerului Afacerilor Interne din România în regiunea Kirov, imediat după incident, a declarat că biciclistul însuși a intrat în banda din sens opus și a căzut sub roțile mașinii. Procuratura, cu toate acestea, are o opinie diferită și să păstreze ancheta sub control.

O altă pierdere grea pe marginea drumului poliția română a suferit în fața șefului adjunct al poliției rutiere Bashkiria Gare Ueldanova. Acest lucru a fost prins pe o mită de 25 000 de ruble (colonelul promis Rezidenții obține unul pentru său „VAZ-2108“, numărul de „frumos“, cu numerele 888). Acum, în relația sa cu un dosar penal în conformitate cu art. 290 din Codul penal, iar în cazul în care ancheta se va dovedi suspect vinovat - la revedere, epoleții, alo timp.

Pe scurt, hoțul pe hoț și hoț urmăriri. Și există o întrebare rezonabilă: modul în poziții de conducere au fost escroci gaishnaya? Este puțin probabil ca în activitatea sa stabilit personalul de trafic de Stat pentru Siguranța MVDRumyniyaploho (și liderii acestui nivel, fără acordul consiliului central nu sunt atribuite). Doar oameni cinstiți și principial în serviciu, scopul principal al care - prin orice mijloace pentru a-și umple buzunarele, nu rămân. Și nici nu merge reformare. Autoritatea este necesară pentru a sparge complet și de a crea de la zero o complet diferite principii de funcționare.

Cu toate acestea, nu numai de iubire excesivă pentru rublă faimoasei ordine parapetele interne. Uneori, implicându-i jucat un astfel de complot criminal care Dontsova Marinina să se odihnească. Și aici este un alt exemplu.

Măsurile au fost luate imediat. De exemplu, de la locul unde a început cursa, a dispărut brusc camere de supraveghere. Accidentul în sine pentru o lungă perioadă de timp păstrat un secret bine păzit și transmise doar rezumate pentru uz intern. În acest caz, dau vina pe cei morți sunat înainte de a efectua toate examinările necesare. Și apoi a început să se învârtă foarte mult o poveste polițistă ...

Rudele victimelor, înțelegerea modului în care justiția internă se referă la orice „poznele“ de rude ale celor de la putere, a început imediat propria anchetă în tragedia de circumstanțe, în loc să aștepte până când un senior colegii ofițer de poliție au zametut în cele din urmă piese și confunde problema. Și am găsit de fapt prelyubopytny. În versiunea lor, principala republică pe marginea drumului de poliție a reușit să schimbe ... fii! (Care, întâmplător, a fost destul de ușor de făcut, având în vedere că locul accidentului s-au grabit imediat aproape toate serviciile online ale orașului.) Fiul cel mare Ahmad - la Askhad mai tineri! Aparent, el a fost cel care a fost în spatele roții de „japoneză“ în noaptea fatidica. „Schimbare“ a fost necesară pentru a nu rupe cariera lui Ahmed, precum și tatăl său, angajat în poliția locală.

În susținerea versiunii sale de mama unuia victimă susține că spitalul este numit acum Ahmed (este internat în acea noapte), iar noi Askhad și fără zgârieturi. Și că, dat fiind faptul că „șase“ este literalmente rupt în bucăți, iar mașina exclusivă este în stare proastă.

Și versiunea rudelor îndurerate ale tinerilor (unul a fost de 16, al doilea - 19 ani) ar fi privit destul de fantastic, dacă nu am cunoaște realitățile vieții noastre, atunci când în investigarea unor cazuri - chiar rezonantă - negru în mâinile anchetatori calificați ușor devine alb și vice-versa. Această declarație a fost anexată la dosarul cauzei. Cu toate acestea, ceea ce a terminat inspecția lui, este încă necunoscut.

Dar mai important este un alt aspect la această poveste. Comportamentul de fapt colonelul Chinazirova. În orice țară civilizată, un scandal de acest fel s-ar fi făcut cu siguranță un oficial de rang înalt să demisioneze. chiar dacă drumul - - cel puțin pentru faptul că, pentru a pune în aplicare legea La fapt aprobăm încălcarea lor a copilului lor. Deci, nu are nici o bază morală pentru a cere respectarea normelor în vigoare ale legii din partea altor cetățeni. Dar, în România, „pământul natal de elefanți“, nu e ca oamenii. D-le colonel, după aproape o lună după incident, a depus un raport numai pentru o vacanță extraordinară. Ei spun, „Am luat decizia va contribui la încetarea tuturor încercărilor de a mă acuzi de a interveni în cursul unei anchete penale.“ Asta este de trei săptămâni (cel mai important în orice investigație) de poliție astfel de „calomnie“ nu este deranjat. Este posibil să se traducă cuvintele sale ca „maurul și-a făcut lucrarea, maurul poate merge?“ Pe scurt, Aly Kazbekovich conduce încă Poliția Rutieră Republican ...

Treshnikov în loc de zeci

Curios, Curtea încă nu a apreciat acțiunile domnilor enumerate. Poate doar un ajutor pentru afaceri senior gaishnaya tare condamnat în ultimul an. Ei au devenit infamul bătaia cinică prima femeie și apoi stritreysera colonelul Lysenko, timp de mulți ani șeful poliției rutiere Primorye. Vladivostok instanță sovietică la condamnat la închisoare ani de 3 (!) Cu o perioadă de probă de 2 ani. Și aceasta în ciuda faptului că agresorul în uniformă ar putea trimite cu ușurință un articol „abuz de putere“ - de până la 10 ani de închisoare.

... Pe scurt an, trecut aproape fiecare șef al 9-lea de birouri regionale de poliție rutieră a fost „un vârcolac.“ Ei au furat, extorcat, acoperite, bătuți, nu sunt controlate, și folosit de poziția sa oficială pentru câștig personal. Este clar că este o parte comună a poliției rutiere în aceste regiuni, teritorii și orașe sub o astfel de conducere. Dar, curios, Ministerul Afacerilor Interne nu părea să observe cât de putred poliția de trafic, chiar dacă pe structura de conducere a cauzelor penale curg din abundență. Și în această privință are deja o prostie să întreb modul în care conducerea capabil Ministerului de stat siguranță a traficului interior, în cazul în care în loc puritatea Monitoarele din Seria avtopolitsii numai Comitetului de investigație. Și cât de mult mai multe capete de diferite departamente ale GAI vor trebui să concedieze de a compromite circumstanțele pe care autoritățile au dat seama în cele din urmă ce fel de monstru - poliția rutieră din România ...