Purtați anvelope Nokian indicatoare și cum se determină bridgestone

O mulțime de detalii ale masinii au o durata de viata definita. Acestea includ și anvelope. Producătorii de cauciuc auto cu condiția ca un control sporit asupra stării lor. De exemplu, există un indicator special de uzură anvelope Nokian, Continental, Michelin si altele. Monitorizați ele trebuie să fie în mod constant, în caz contrar puteți obține în necazuri.

Funcționare și resurse

Durabilitate și cauciuc auto performanță optimă depinde în mare măsură de funcționarea corectă. Menținerea presiunii normale în ele - doar o mică parte din activitățile care urmează să fie efectuate cu ei. Este necesar să se facă imediat o rezervare, că o anvelopă diferită are o resursă diferită.

anvelopele cele mai durabile - operațiune de iarnă, și se uzeaza cel mai rapid zbor, anvelope de asfalt. Ultima pentru viața de doar poartă pe trotuar ca tocul de boot. Anvelope de iarnă în magazin pentru un alt scop - pentru a mentine masina pe gheață și zăpadă, și devine improprii pentru utilizare din cauza îmbătrânirii cauciucului, de cracare și care se încadrează piroane (și, prin urmare, a recomandat oshipovka anvelope de iarnă). În plus, cauzele uzurii pneurilor pot fi după cum urmează:

• Încărcarea crescută pe vehicul (care depășește greutatea maximă)
• Scăderea sau creșterea presiunii în roți
• Defectele șasiu și direcție
• pneu greșit
• dezechilibrării roților
• îmbătrânire cauciuc natural.

Toți acești factori, împreună sau separat, pot contribui la o uzură accelerată, care în mod normal poate fi de la 30 la 60000 km. Desigur, puteți recurge la tăierea benzii de rulare nou, dar astfel de anvelope nu supraviețuiesc mai mult de un sezon. În plus, indiferent de kilometraj, anvelopa poate fi stocată sau nu funcționează mai mult de 10 ani.

soiuri de uzură

Atunci când conduceți o mașină pe roți afectează o întreagă gamă de diferite forțe, și variază în funcție de ceea ce este roata - condus sau de conducere. În primul caz, marginile sunt anvelopele uzate, în al doilea - mijlocul benzii de rulare. De aceea, pentru uzură mai uniformă a anvelopelor, se recomandă de a schimba cel puțin o dată pe sezon.

Neuniforma verso purta cel mai adesea din cauza alinierii incorecte roți, sau defecte în direcție, astfel încât zona de contact este deplasată lateral.

Bilateral abraziune centrală și este de la o presiune necorespunzătoare - în primul caz este redusă (autobuz aplatizate), în al doilea - mare (anvelopa pompat).

defecte locale și pete pe pneuri pot fi de la echilibrarea roților necorespunzătoare, precum și plimbare dur cu accelerație frecvente de la alunecarea și frânarea cu roțile blocate.

Cum de a determina uzura pneurilor

Să presupunem că suprafața de rulare nu este mai sus defectele menționate. Cum putem determina gradul de uzură? Cel mai simplu mod - pentru a măsura înălțimea reziduală a benzii de rulare. Valorile aproximative sunt prezentate în Tabelul (în funcție de producător).

Suprafață de rulare măsurată conducător înălțime sau etrier. Dozarea se realizează în mai multe locații din jurul circumferinței și valoarea medie. Dimensiuni expuse tracțiune integrală.

Dar există o mai simple și mai intuitive mod - utilizarea unor indicatori de uzură a pneurilor.

Mai mulți indicatori de uzură

Diverși producători folosesc diferite mijloace pentru măsurarea uzurii benzii de rulare.

La Nokian indicator de uzură a pneurilor este sub formă de cifre din mijlocul benzii de rulare și indică direct valoarea reziduală în milimetri a benzii de rulare. La cauciucuri de iarna Nokian, există, de asemenea, o pictogramă în formă de fulgi de zăpadă: dispariția sa indică faptul că este timpul pentru a schimba cauciucurile.

Bridgestone indicatori de uzură a pneurilor sunt sub formă de săgeți dispuse pe partea laterală a suprafeței de rulare în șase locuri. Aspectul lor ca abraziune înseamnă că înălțimea reziduală a atins critic și se ridică la 1,6 mm. Exact aceeași pictogramă este la anvelope Yokohama. În anvelope de iarnă aveți de construcții indicator proeminență în interiorul benzii de rulare. Când este comparat la un nivel cu restul suprafeței, uzura cauciucului este de 55%.

anvelopele Continental trebuie să determine gradul de uzură este posibilă prin intermediul unor indicatori specifici, care sunt pictograme speciale: triunghi, logo-ul de brand, marca de brand. Icoane similare sub forma unui logo, există, de asemenea, compania Michelin. În plus, anvelopele Continental are o uzură corespunzătoare de lumină. Acesta este asociat canelură pe părțile laterale ale benzii de rulare în cinci locuri. În timpul funcționării, este necesar să se compare adâncimea acestor caneluri, care ar trebui să fie aceeași adâncime de la 1 la 4 mm.

Astfel, gradul de anvelopei prin utilizarea indicatorilor de uzură poate fi determinată cu precizie. În plus, cunoașterea cauzelor de deteriorare prematură a anvelopelor va contribui la extinderea duratei de exploatare.