Puncte slabe Ford Focus 3, leziuni

Orice masina tinde să rupă și a treia generație Ford Focus nu este o excepție. Acest lucru se întâmplă pentru o varietate de motive, variind de la căsătorie la fabricarea, finisarea de servicii incorecte sau înainte de vreme. După cum arată practica, fiecare model are propriile sale răni tipice care apar în majoritatea proprietarilor. Care sunt punctele slabe ale Ford Focus 3 pot fi identificate? Să încercăm să identificăm problema principală. Unii oameni cred că mașinile moderne nu diferă de fiabilitate și au multe ruperi standard. Cu toate acestea, acest lucru nu este adevărat. Faptul că noile mașini sunt caracterizate printr-o structură destul de complexă, echipat cu un motor cu volum mic cu turbine, mai multe electronice, etc. Acest lucru duce la o creștere a nivelului de performanță și confort dinamic, dar riscul de rupere ceva, de asemenea, a crescut.

Ford Focus a treia generație nu poate fi numită o mașină foarte avansat tehnologic, iar cele mai multe elemente este destul de robust și cu grijă corespunzătoare sunt suficient de lungi.

Cu toate acestea, este posibil să se identifice o serie de leziuni tipice, care poate satisface proprietarii acestui model. De mențiune specială este organismul, care au excelent tratament anti-coroziune. În ciuda faptului că vopseaua este deteriorat din orice ramuri, zgârieturi nu formează rugina.

A treia generație Ford Focus a fost echipat cu unități de putere de diferite capacități:

În acest caz, doar 10 modificări diferite impuls a fost disponibil. Probleme cu motoarele de pe Focus este dificil de îndeplinit, și unități de putere se disting prin fiabilitatea și simplitatea lor. Acest lucru se aplică și la a treia generație, care servesc proprietarii lor timp de mai mulți ani. De regulă, în cazul în care orice probleme apar și, motivul pentru care acest lucru se poate afla în serviciul greșit. Desigur, aceasta este o chestiune de motoare, o resursă care nu a apărut încă.

Printre caracteristici includ niveluri relativ ridicate de zgomot, în special în modul de încălzire a motorului. De exemplu, un model cu motoare 1.6 volum adesea au următoarea problemă: atunci când începe un motor rece poate produce o bătaie. După atingerea temperaturii de funcționare a zgomotului dispare. Lovirea apare deoarece duzele. O problemă similară apare în versiuni cu motor de doi litri. Cu toate acestea, aici motivul pentru care se află în caracteristicile pompei.

transmisie

Cutia de viteze manuală în a treia Focus, practic, etern. În ciuda acestui fapt, unii proprietari de automobile a observat că aproape imediat după achiziția a fost văzut să curgă în zona glandei dreapta. Când executați în 5-10 mii. Km de astfel de eșec sunt inacceptabile. Mai puțin frecvent, aceeași problemă sa manifestat în glanda stâng. Problema apare din cauza căsătoriei în momentul producției. În unele cazuri, buza de etanșare a fost influențată și distruse. Dacă instalarea a fost de proastă calitate, aceasta a fost cauza scurgerii.

Cea de a treia generație Focus este setat ca PowerShift de transmisie robotizat. Producator reprezentand-l ca extrem de fiabil și modern, dar experiența a arătat că, din cauza proprietarilor ei Focalizează ridică o mulțime de probleme. Printre principalele probleme sunt:

convulsie atunci când conduceți în blocaje de trafic;
metalic zuruitoare aspectul atunci când schimbarea treptelor de viteză;
labagii în timpul de accelerare greu.

Citiți, de asemenea, zgomote in afara timpilor la rotirea volanului în Ford Focus 3: cauzele și căile de atac

Probleme similare au apărut în mai multe drivere de-a treia generație Focus. Acest lucru a condus la faptul că reputația lui Ford ca o mașină de încredere un pic agitat. Rețineți că problema poate fi rezolvată prin rescrierea unitatea de comandă cutia de viteze, dar necesită un efort și resurse suplimentare.

transmisia de cârmă

Stativul de direcție este unul dintre punctele slabe ale al treilea Focus. Faptul că acesta poate începe deja să bată la alergați 5-10 mii. Km. Problema este că diferența apare în plan orizontal, și înlocuirea cu o nouă parte nu garantează eliminarea problemei, deoarece poate avea același dezavantaj.

A treia generație a modelului Focus este echipat cu servodirectie electrica. Munca lui nu poate fi numit perfect. Unii proprietari de automobile se confruntă cu problema că volanul devine brusc prea grea, și apare un mesaj de eroare pe panoul de bord. Pentru a rezolva problema poate fi simplu - trebuie să opriți contactul și așteptați câteva minute. După ce implică puterea de aprindere și electrice ar trebui să funcționeze corect. Dacă problema persistă, atunci trebuie să se gândească la înlocuirea cremaliera de direcție. Faptul este că eșecul motivul este motorul care merge împreună cu cremaliera.

șasiu

În general vorbind, suspendarea celui de al treilea Focus matur și de încredere. În picioare în fața McPherson, și montate în spate „mnogoryichazhka“. sunt aplicate frânele cu discuri, în care atât partea din față și din spate. Practica arată că, în condițiile suspendării românești trăiesc o medie de 80-100000. Km. Desigur, dacă vă deplasați pe drumuri proaste, viața unora dintre elementele pot fi mai puțin.

Uitati-va la Ford Focus mici reparații Sfaturi

La fel ca majoritatea competitorilor se concentreze 3, stabilizatorul poate fi deteriorat prin 50 de mii. Km. Amortizoarele sunt un pic mai mult. Până la 75 mii. Km poate fi scurgeri mici, și aproape de o sută de pârtii trebuie să fie înlocuite. Puteți merge mai mult, dar aceasta va afecta nivelul de confort. Cam aceeasi durata de viata la cuzineți. Aproximativ 80 de mii. Km doresc să rulmenți cu bile și cuzineți. Brațele din spate pot fi necesare pentru a fi înlocuite în fiecare 65-70000. Km.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că, în timpul iernii sezon suspensie poate scârțâit în zona butucului de stabilizator. De multe ori există lovituri ciudate la partea din față, care sunt îndepărtate de la sine atunci când se produce căldură. Este interesant faptul că reprezentanții producătorului nu-l văd ca un eșec. Ei spun că aceasta este o caracteristică tehnică a modelului.

Rezumând

Ce se poate concluziona? Ford Focus a treia generație - este încă o mașină de încredere, care este perfect pentru fiecare zi. Printre avantajele sale este posibil să se aloce un aspect interesant, motoare durabile, suspensie confortabilă și ieftinătate relativă.

Dezavantajul nu este cel mai puternic QTL, robotul rău, și un mecanism de direcție slab. De asemenea, al treilea Focus interior nu poate fi numit foarte spațioase. Dacă luați mașina în stare bună, avantajele mașinii sunt mai mari decât dezavantajele sale. În general, proprietarul Ford Focus 3 a modelului și se lasă feedback pozitiv.