Principiul de funcționare a motorului electric

Motorul este un principiu de funcționare dispozitiv este conversia energiei electrice în energie mecanică. O astfel de transformare este utilizată pentru a începe activitatea de toate tipurile de echipamente, variind de la cele mai simple a echipamentului de lucru pentru automobile. Cu toate acestea, în ciuda utilitatea și eficiența unui astfel de energii de transformare în această proprietate are un efect secundar mic, care se manifestă într-o generație de căldură a crescut. Acesta este motivul pentru care motoarele sunt dotate cu echipamente suplimentare, care este capabil să se răcească și se lasă să se lucreze în mod neîntrerupt.

Principiul de funcționare al motorului electric - principalele elemente funcționale

Orice motor electric este alcătuit din două elemente principale, dintre care unul este fix, un element se numește stator. Al doilea membru este mobil, această parte se numește rotorul motorului. un rotor motor electric poate fi făcută în două variante constructive, si poate fi scurtcircuitate și înfășurare. În timp ce ultimul tip de astăzi este destul de rar, ca dispozitive acum utilizate în mod obișnuit, cum ar fi convertoare de frecvență.

Principiul de funcționare a motorului electric bazat pe următoarele etape de lucru. La momentul includerii în rețea, în stator începe să efectueze rotirea câmpului magnetic de tip apărut. Acesta acționează pe înfășurarea statorică, care în acest caz are loc de inducție de tip curent. Conform Legii lui Ampere, curentul începe să acționeze asupra rotorului, care în această acțiune începe să se rotească. Imediat viteza rotorului depinde de ce fel de acțiune a forței este un curent, precum și pe un număr de poli la apare.

Principiul de funcționare a motorului electric - varietatea și tipurile de

Până în prezent, cele mai frecvente sunt considerate motoarele, care sunt de tip magnet permanent. Există un alt tip de motoare electrice, care sunt numite histerezis, dar ele nu sunt comune. Primul tip de motoare electrice, de tipul magnetoelectric, pot fi divizate în două subtipuri, și anume motoare de curent continuu și motoare de curent alternativ.

Primul tip de motor efectuează o operațiune de la DC, aceste tipuri de motoare sunt utilizate atunci când devine necesar pentru a ajusta viteza. Aceste ajustări sunt efectuate de modificări ale tensiunii în armătura. Dar acum există o mare selecție de toate tipurile de convertoare de frecvență, astfel încât aceste motoare sunt mai puțin și mai puțin au fost utilizate.

motoare de curent alternativ, respectiv, funcționează prin acțiunea de tip alternativ curent. Există, de asemenea, are propria sa clasificare, iar motoarele sunt împărțite în sincron și asincron. Diferența lor principală devine o diferență în elementele de rotație necesar în magneți de conducere sincrone se mută armonice la aceeași viteză ca și rotorul. În motoare asincrone contrar, curent apare ca urmare a diferenței în vitezele elementelor magnetice și a rotorului.

Datorită caracteristicilor sale unice și funcționarea motoarelor electrice de astăzi este mult mai răspândită decât spun motoarele cu ardere internă, deoarece acestea au o serie de avantaje față de ele. Deoarece eficiența motorului este foarte mare și poate ajunge la aproape 98%. Doar motoare sunt de înaltă calitate și de resurse de lucru foarte mult timp, ele nu produc o mulțime de zgomot, și în timpul aproape nu vibreze. Marele avantaj al acestui tip de motoare este că ei nu au nevoie de combustibil, și ca urmare nu emit în atmosferă de orice poluanți. Pe langa utilizarea lor este mult mai economic, în comparație cu motoarele cu ardere internă.