Povestea Maxim citit textul on-line, free download

Doar lovit clopot. Era ora șase minunat tropicale
dimineata pe Oceanul Atlantic.
La orizont turcoaz, licitație infinit de mare și transparent,
uneori voalat, ca o dantelă albă ca zăpada, pene mici
nori, în creștere rapidă de aur la soare mingii, senzație de arsură și oarbă,
umplerea veselă suprafață ondulatorie a apei licărire oceanului. albastru
Cadru orizont îndepărtat limita întinderea ei fără margini.
Odată cerc solemn tăcut.
Numai valurile puternice de albastru deschis, soarele strălucește pe teritoriul lor
blaturi de argint și prinderea pe unul de altul, turnat încet, astfel
blând, murmur aproape de licitație, care este exact șoapte că aceste
latitudini, la tropice, oceanul pentru limită de vârstă vechi este întotdeauna în stare bună
starea de spirit.
Cu atenție, ca și în cazul în care îngrijirea blând Pestun, el poartă pe gigantica lui
nave cu vele de sân, marinari, fără a amenința furtuni și uragane.
Gol în jurul valorii de!
Nu se poate vedea astăzi orice naviga albire, nu se poate vedea nici un fum
la orizont. Great Ocean Road este larg.
Ocazional flash în soare, cu solzi argintii care zboară de pește, va
negru redarea kit si se lasa zgomotos dintr-un izvor de apă, de mare în proreet
aer Fregata întuneric sau matura Albatrosul cu zăpadă peste apă
puțin gri Petrer, îndreptându-se spre țărmurile îndepărtate ale Africii sau Americii,
Din nou gol. răcnește din nou ocean, soarele și cerul, luminos, afectuos,
licitație.
Leganandu ușor pe hulă oceanului, mașina de tuns cu abur militar românesc
„Bully“ merge rapid spre sud, departe mai departe și mai departe de nord,
întunecat, sumbru, și totuși aproape și dragi nord.
Mici, toate negru, subțire și frumos cu ea trei mic
catarge înalte hrănite înapoi, de sus în jos în vele acoperite
„Bantam“ cu un echitabil și egal, suflă întotdeauna în aceeași direcție
vanturi comerciale nord-est care rulează în prezent în mile șapte-opt pe oră, ușor
careening feroviar de Lee. crește cu ușurință și cu grație
„Bully“ de la val la val, cu zgomot redus le disecă cu ascuțite lui
etravă, în jurul căruia apa si spuma dezintegrează praf de diamant. valuri
lins duiosie laturile mașinii de tuns. se extinde centura de argint la pupă largă.
Pe punte și în partea de jos este de obicei de curățare dimineața și servicii de curățenie Clipper -
pregătirea pentru ridicarea drapelului, adică, la ora opt dimineața, când armata
nava începe ziua.
Împrăștiate pe punte în cămăși albe, cu largă de lucru
uși pliante albastru, deschidere sunburnt gât, musculos marinari,
goale, laminate până la pantaloni genunchi, spălate, răzuiți și curățați placa de punte
arme și cupru - în „agresori“ scurt, curate, cu care îngrijirea scrupuloasă,
Prin ce sunt marinari distins atunci când curățarea barca ta, în cazul în care peste tot, de la vârfurile catargelor
să dețină, să fie publicarea curățeniei îngrozitoare și în cazul în care toate cărămizi disponibile,
sukonke pigmenți de dioxid și trebuie să strălucească și strălucire.
Marinarii lucrat râs tare și vesel boatswain când vociferări
Matveich vechi cu fata militantă vechi timp roșu boatswain tipic
și de la soare și de malul orgie, cu ochii bulbucați gri, „ciuma“
Am zis oamenilor, în timp ce „ubirki“ blurts unele foarte mult
improvizație complicate abuziv uimesc chiar și urechea obișnuită românească
marinar. Matveich a făcut-o nu atât de mult pentru a promova, cât de mult el
a pus-o, „la comanda“.
Nici unul dintre acestea nu este supărat pe Matveitch. Toată lumea știe că bine și Matveich
un om drept, calomnie nu este stabilită și nu abuzează de poziția sa.
Toate au fost mult timp obișnuiți cu faptul că el nu a putut spune trei cuvinte fără înjurături, și
uneori admira variațiile sale infinite. În acest sens, el a fost
virtuoz.
Din când în când marinarii care rulează pe rezervor să cada cu apă și la cutie, în care
mocnit fitil de a fuma în grabă o țeavă de tutun și răspândirea picant
cuvânt. Apoi luate înapoi pentru a curăța și cutreiera luciu de cupru pe
pistol și spălare de bord și o atenție deosebită atunci când se apropie de mare
figura subțire a unui ofițer superior în dimineața devreme în jurul valorii de nosivshegosya
Clipper, peering în acest fel și că aici.
Ofițer de ceas, o tânără blondă, în picioare ceas patru-opt
ore au fost mult timp desființat somn ceas prima oră. Toate în alb, cu
cămașă de noapte descheiată, el merge înainte și înapoi pe pod, respirație
respirație plin de aer proaspăt în dimineața, nu a fost încă incandescente soarele arzător. blând
briza frumos mangaie ceafa tânărului locotenent, atunci când el se oprește,
să se uite la busolă - dacă rumba volanul pe dreapta, sau naviga -
Fie că sunt bune, sau la orizont - în cazul în care au existat nori squally.
Dar totul este bine, iar locotenentul aproape nimic de a face pe ceas în har
tropice.
Și din nou el merge înainte și înapoi prea devreme pentru a vis despre timpul
atunci când ceasul este de peste, iar el va bea un pahar sau două de ceai cu proaspete fierbinte
sub formă de rulouri, care sunt atât de pricepere Bakes ofițer de bucătar, în cazul în care doar vodca,
el trebuie să ridice aluatul, nu se toarnă o.