Pompe Dezasamblarea de inspecție, înlocuire, reparații

Dezasamblarea orice pompă singur poate fi practicat pentru a face reparații minore sau pentru inspecție tehnică. În ceea ce privește motorul, este mai bine să încredințeze activitatea comandantului, iar în cazul în care motopompă achiziționat nu a finalizat garanție, cu atât mai mult, ar trebui să nu fie întreprinsă nici o reparație serioasă. Dezasambleze unitatea va fi nevoie în câteva cazuri. În cum ar fi verificarea sau înlocuirea lumânări, verificarea, curățarea sau înlocuirea filtrului, curățarea robinetului de golire carter, curățarea filtrului rezervorului de carburant. Înainte de a începe dezasamblarea pompelor. când a lucrat deja o anumită perioadă de timp, este necesar să se verifice nivelul uleiului și, dacă este sub nivelul normal, aceasta poate provoca deteriorarea motorului. Asigurați-vă că pentru a verifica starea scânteii, dar înainte de a îndepărta murdăria și praful, nu numai de partea ei, dar și din alte părți ale motorului. Lumânare deșurubat cu o cheie Allen, care este de obicei inclus cu pompa. Dacă ea are doar depozite, apoi curățați-o cu șmirghel pentru a ajusta decalajul, care ar trebui să fie în mod ideal, 0,76 mm. Dacă lumânarea a apărut electrozi din oțel ciobite sau zimțate, bujia trebuie înlocuit. În ambele cazuri, acesta este introdus în locul și strâns răsucite. strângere insuficientă a scânteii, aceasta este principala cauza supraîncălzirii motorului și eșecul acesteia.

În continuare, aveți nevoie pentru a monitoriza starea filtrului de aer. Acesta poate fi găsit sub capota, aceasta ar trebui să slăbiți piulița de fixare. ia cu atenție toate elementele și să înceapă să pună lucrurile în ordine, filtrul de hârtie poate fi curățat cu un jet de aer sau prin atingerea pe o suprafață dură. Un element de filtrare burete trebuie spălate cu apă cu săpun și apoi uscate complet. Apoi, toate detaliile pot fi colectate în ordine inversă și strângeți piulița de blocare pe carcasa, capacul trebuie să se potrivească perfect la carcasa filtrului.

Pentru a curăța robinetul de golire carter, este necesar să se stabilească o capacitate suficientă în carburator și slăbiți șurubul de scurgere cu o șaibă, îndepărtați baia a supapei de combustibil cu O-ring. Apoi, rotiți valva în poziția „deschis“ și de îmbinare a combustibilului uzat și a fost spălat cu carter. Instalarea este în ordine inversă ca dezasamblarea pompelor. Pentru a curăța filtrul rezervorului de combustibil, trebuie să scoateți filtrul din plastic, acesta este de obicei sub capacul rezervorului de benzină de acoperire. Filtrul este apoi spălat cu benzină și aerul este suflat. După curățare, filtrul poate fi ușor de instalat în locul său și închideți capacul.

Cel mai interesant site-ul:

În unele cazuri, fără a utiliza pompele de benzină, pur și simplu nu se poate face? Când gunoaielor a devenit necesară pentru a pompa apa murdară, acesta poate apărea într-un subsol sau pivniță după inundații de primăvară sau atunci când are loc un accident în conductă. Pompă cu motor pe benzină pentru apă murdară se poate scurge corpuri naturale mici de apă, sau bine, în acest caz, acesta poate fi plasat.

Dintr-o gamă largă de modele actuale de pompe de apă, un grup special a subliniat dispozitive de apă puternic poluate. La urma urmei, dacă nu prevăd acest moment și a face să funcționeze pompele cu motor, care nu sunt destinate pentru apă murdară, eșuează repede. Acest lucru special.

În ciuda faptului că pompa cu motor de incendiu MP 800 este considerat echipament învechit, acest model are încă unele cerere. Problema este că, în perioada sovietică, aceasta planta a fost bine cunoscut la secția de pompieri, la stațiile de gaz, conducte de petrol și alte facilități.