pompă de bicicletă (bicicletă) cu manometru, furtun, mână

Dispozitiv de cules pentru umflarea roților de bicicletă, călăreți neexperimentați speră să combine incompatibile într-un dispozitiv mic.

Care sunt motivele pentru care aveți nevoie pentru a începe prin selectarea acestui accesorii tehnice obligatorii care nu au, undeva pe drum, ca un puzzle încă umfla biciclete roata?

1 Probleme de selecție

Accentul se pune pe faptul că o pompă de bicicletă ar trebui să fie solidă, să aibă o capacitate suficientă și să fie potrivite pentru umflarea tuturor tipurilor de pneuri cu toate mameloanele. Nu-i rău, că a fost o pompă cu un manometru. Și, desigur, dispozitivul nu ar trebui să fie greoaie. Mai mult decât atât, este de dorit ca utilizat în prezența tuturor acestor calități, a fost, în general, o miniatură.

pompă de bicicletă (bicicletă) cu manometru, furtun, mână

Velonasosy drum

1.1 Cum se reconcilieze ireconciliabile?

Problema este rezolvată cu puterea de producătorii care utilizează aliaje metalice speciale si materiale plastice avansate. Pompele echipate cu adaptoare si alte accesorii, este de asemenea destul de o forță de capacitățile lor tehnice. Dar împotriva combinația de ieșire ridicată și presiune ridicată într-un dispozitiv mic, rebel și tehnic, și legile fizice.

Problema este că dimensiunea mică a camerei de lucru, dispozitivul compresor de înaltă performanță este asigurată numai o frecvență mare de cicluri de funcționare. O pompă de bicicletă - este, în cea mai mare parte, cu un mecanism de antrenare muscular. Cu toate acestea, o persoană - nu o mașină și abilitățile sale fizice sunt limitate. Care sunt compromisurile constatate, și cum să evite greșelile atunci când aleg o pompă pentru o bicicletă, puteți învăța de la acest articol.
↑ meniu

2 Caracteristicile pompelor pentru biciclete

Este necesar să se determine cu exactitate tipul știftului, care este montat pe pneurile de bicicletă și tipul barei. Spre deosebire de șoferii, care, atunci când este folosit cu un singur tip de nipluri pneumatic cicliști se confruntă cu trei.

Fiecare tip este numele adoptat în mediul de biciclete și este desemnat în format internațional.

  1. Dunlop (Dunlop) marcajul medunarodnaya (DV) - o vedere învechită a PIN-ul, dar este montat în pneuri biciclete în multe țări europene.
  2. Schrader (Schrader, Schrader) sau auto mamelonului (AV) - cel mai frecvent tip. Instalat pe majoritatea echipamentelor și biciclete-cauciuc obosit anvelope furci cu amortizoare de aer.
  3. Presta (Prest) sau supapă franceză (FV) - este montat pe anvelopă numai anumite tipuri de drumuri și biciclete rutier.

Pompele de biciclete moderne pentru cea mai mare parte, au adaptorul niplu de tip pârghie, în care rolul element de retenție poartă un inel de etanșare din cauciuc, de rupere a pivota forțat braț. Diametrul interior al inelului în adaptor conform Schrader 8 mm - 2 mm este mai mult decât Presto.

pompă de bicicletă (bicicletă) cu manometru, furtun, mână

supape Diferente Schroeder și Prest

Prin urmare, în toate pompa ciclismului cu un manșon adaptor este încrețită pe de o parte are o deschidere pentru tocător de automobile AV mamelonului, iar pe partea opusă - o bicicletă imprimă FV. Este suficient să rotiți inelul de etanșare, iar pompa poate fi utilizat pentru orice tip de biberon.

Pentru pompa cu un furtun atașat adaptoare filetate.

Toți producătorii indică în mod necesar în pașapoarte sau pe ambalaj, la care tipul de PIN-ul se poate conecta pompele lor de biciclete. Acest marcaj poate fi pe pachetele.

Cel mai bine-cunoscute branduri de biciclete tehnologie.

  1. Topeak - Statele Unite ale Americii.
  2. SKS - Germania.
  3. Giyo - Taiwan.
  4. Stels - Romania.
  5. Cyclotech - China.
  6. Veto - China.

presiune optimă trebuie indicat pe anvelopele pentru biciclete, care să asigure pompa selectată.
↑ meniu

3 tipuri de dispozitive pentru pompe de roți de bicicletă

Foarte important, ceea ce este necesar pentru a defini biciclist la selectarea unei pompe - prin care este acționat dispozitivul. Pe baza acestui comunicat electrice, de mână și pompe de picior.
↑ meniu

3.1 velokompressory electrice

Achiziționarea unui compresor electric portabil sau staționar cu sursa de alimentare 220 sau auto baterii 12 V, în acest caz, nu este luată în considerare. Astfel de plante face sens, dacă trebuie să servească un număr mare de biciclete. În prezența a 2-4 unități de echipamente de biciclete, este posibil să se administreze pompele cu o unitate musculară. Și de sănătate este util, din timp în timp, tulpina diferite grupuri de mușchi decât atunci când mersul pe bicicletă.

Cu toate acestea, merită atenție la BERKUT electrice Specialist VL-1000, reîncărcabilă 220 rețea alimentat cu baterii. Timp de încărcare 2-3 ore.

pompă de bicicletă (bicicletă) cu manometru, furtun, mână

Electric BERKUT specialist VL-1000

BERKUT specialist VL-1000 oferă performanță 10 l / min, iar presiunea la 8 bari. furtun de pompare electrice și este echipat cu adaptoare pentru pomparea prin orice biberon.

De asemenea, montat pe acesta gabaritului liniar de mare precizie.

Asemenea caracteristici minikompressora BERKUT Specialist VL-1000, garantând în același timp producător timp de funcționare continuă până la 10 minute. este suficient pentru a umfla două anvelope pentru biciclete rutier la presiunea optimă. Toate acestea îl face de neprețuit pentru bicicliști de pe autostradă.
↑ meniu

Etaj 3.2 (auto) pompe

Pompa de bicicletă fără acționare electrică sau mecanică, combină o înaltă performanță, rezistență la presiune și flexibilitate poate fi realizată numai în varianta în aer liber, de obicei, numit automobile și biciclete în argou, chiar staționare. Despre produsele miniaturale, în acest caz, conversația nu merge.

Caracteristici cheie de podea pompe pentru anvelope:

  1. stocul de locuințe și părțile rigide ale pistonului sunt realizate din metal, mai presus de toate - este un oțel special.
  2. Volumul mare al cilindrului, asigură roți presurizare rapidă la presiunea necesară.
  3. Furtun durabil cu cap de conexiune pentru toate tipurile de sfârcuri.
  4. oprire fiabilă la podea.
  5. Mâner ergonomic.
  6. Manometru pentru monitorizarea presiunii aerului.

Pompe de înălțime (Hb) 500-680 mm, diametrul cilindrului (Ay) de 30-50 mm. Greutate 1,2 kg

La umflarea pompa de mână în aer liber roți, utilizate nu doar de eforturile muschii bratului, dar greutatea corporală, ceea ce facilitează foarte mult de lucru. Timpul cel mai umflarea pneurilor 1 - 2 minute. Astfel, o pompă poate crea davelenie la 12 bar.

Brand cele mai populare pompe în aer liber:

  1. S-a dovedit a fi extrem de pompă de mână în aer liber cu manometru Topeak JoeBlow Max HP. Carcasa, tija pistonului a pistonului și unele părți sunt realizate din oțel special cu caracteristici de înaltă rezistență. Această pompă are o ștampilă platformă stabilă inferioară de rezemare și mânere convenabil circumferință. Dimensiuni ale pompei: HB - 680 mm; Ds - 30mm; greutate - 1,36 kg. Manometru montat pe carcasa pompei, are o șacali clasificare atm (bar) psi. de înaltă presiune furtun lungime de 90 cm, echipat cu pasaje pentru toate tipurile de racorduri, permite conectarea ușoară a pompei la oricare dintre pneuri. În plus față de adaptoare pentru anvelope dispozitive atașate pentru umflarea mingi și saltele gonflabile. După cum sa menționat minus inconvenientul de utilizare pentru oameni de statură mică.

pompă de bicicletă (bicicletă) cu manometru, furtun, mână

Velonasos podea manuala

  1. Etaj pompă de bicicletă Stels ZF-037 de la producator roman Velomotors (Velomotors) din aliaj de aluminiu, echipat cu un manometru de măsurare scala barei (atm) și psi. Presiune maxima - 11 bar. oprire din plastic fixează mânerul pompei. Dimensiunile dispozitivului: Hb = 530 mm; Ds - 38 mm; Greutate - 1 kg. La Schlage adaptoare sunt compatibile cu toate tipurile de sfârcuri.

3.3 Velonasos tălpășiță

În condiții starea de echilibru, un bun instrument pentru ciclistul va și pompa de picior cu manometru Stels FP9803. Această pompă este o capacitate mare, mai degrabă decât la podea cu transmisie manuală. În plus, unitatea de picior simplifică foarte mult și accelerează procesul de inflație.

Cu toate acestea, cele mai multe dispozitive de acest tip, cilindru având o cantitate decentă de 0,3 - 0,4 litri, nu poate da o presiune peste 7 bar. Este destul de potrivit pentru majoritatea tipurilor de biciclete și pentru anvelope, dar nu suficient pentru biciclete rutiere și hibride, în care presiunea din pneuri trebuie să fie păstrate în 6,46-9,18 bar.
↑ meniu

3.4 Pompe portabile pentru biciclete

Există două moduri despre el - pompe în modul în care trebuie doar să fie miniaturizat și lumină, și au, în același timp, performanța de compresie bună și durabilitate. Cea mai mare preferință este dat la modele care sunt în stare pliată are o lungime de 200-250 mm și greutate. 100-220 de

Este de dorit ca aceasta a fost o pompă cu un manometru și un mâner T, a avut un furtun de conectare sau cel puțin o oportunitate constructiv să se rezeme pompa în orice, pentru a reduce riscul de a perturba mamelonul. Durabilitatea este, de asemenea, o calitate importantă - picătură un fenomen frecvent în afaceri cu bicicleta. Aici vin primele aliaje de aluminiu ușoare.

  1. Ciclism minipompă SKS INJEX T-Zoom, cu o greutate de 182 g și o lungime de 256 mm, creează o presiune de până la 10 bari, amplu chiar și pentru anvelope de biciclete rutiere. Pe de umflare a anvelopei durează doar aproximativ 5 minute. Pompele adaptate pentru rezemarea pe suprafața solidă și adaptată la orice tip de mameloane. Pistol de prindere asigură o prindere sigură și utilizare. Și, în general - este mecanism foarte elegant și de încredere. Creșterea productivității posibil printr-un aranjament telescopic cilindrilor, tipul de telescop pliabil. Rolul elementului de injectare de aspirație funcționează alternativ și pistonul mobil al cilindrului. Ca urmare, aproape dublează volumul de aer de încărcare pentru o singură mișcare rectilinie alternativă.

pompă de bicicletă (bicicletă) cu manometru, furtun, mână

Minipompă SKS INJEX T-Zoom

  • În același scop, creșterea performanțelor de ciclism a pompei, într-o oarecum diferite designeri mod au plecat Veto firmă chineză. Ei au creat o pompă cu două camere BETO MP-036 și anume un mecanism piston cu dublă acțiune. Volumul de aer injectat este dublat datorită faptului că ciclul de lucru al dispozitivului de comprimare are loc atunci când pistonul se deplasează și înainte și înapoi. În plus, acest dispozitiv mic este echipat cu un ecartament plin, furtun cu adaptoare și chiar un buton pentru aerisire. Prezența furtunului anulând amenințarea separării pini, și oferă un confort excepțional în timpul umflării. Pompă lungime 220 mm. Greutate 200 g
  • populare minipompe Superlight plastic firme considerabile Cyclotech, care sunt utilizate la fabricarea de materiale compozite, care să le permită să nu cedeze puterea de metal, dar pentru a fi mult mai ieftin și mai ușor. Greutatea acestor pompe un total de 100 g, în timp ce acestea pot fi un telescopic cu dublă acțiune, ca și cu sau fără un manometru.
  • Ciclul de pompare 4 de înaltă presiune pentru prize pneumatice

    Nici masina, nici o pompă de bicicletă pentru a crea presiunea necesară și reglați clapetele de aer este imposibil de a umfla anvelopa. biciclete furcă cu absorbție de șoc pneumatic au nevoie de o pompă specială, este ușor de a crea o presiune ridicată.

    Schrader conectați cu pernă de aer este setat astfel încât este imposibil să conectați adaptorul pompei pentru anvelope. ștecher Pompa trebuie să aibă în mod necesar un furtun cu un adaptor special pentru un astfel de aranjament al PIN-ul, plus - un manometru, cu gradație precisă și o supapă de ventilare a aerului, atunci când reglarea camerelor pneumatice de amortizare.

    Pompa de Cyclotech CP-HP1

    Astfel, dispozitivul de aer compresor cu acționare manuală este o pompă de presiune și amortizor mare pentru prize Cyclotech CP-HP1. Toate instrumentele necesare pentru a lucra cu amortizare pneumatică biciclete oferă.

    a crea manual un aparat de înaltă presiune poate fi doar cu un mic volum al cilindrului, astfel încât pompa pentru clapete Cyclotech CP-HP1. precum și alte dispozitive în acest scop, are o capacitate foarte mică și le folosesc pentru pomparea anvelope - pierdere de timp și efort.
    ↑ meniu