Nu pot începe o Lada Kalina - Vezi subiect

Bună ziua tuturor. Am fost o astfel de problemă - Eu nu invidiez aparatul la o temperatură sub -15 de grade când am început pentru a porni motorul de pornire, atunci nu osilivaet manivela este masina pentru a începe. Akkamulyator noi. Am încercat să iau un alt akkamulyator prea nou (este răsucită și înfășurată până la -27). Umplut cu ulei 10V40 semi-synthetics. Acum, partea distractivă - atunci când temperatura este de -10, apoi se întoarce în mod normal și să înceapă. motorul vehiculului Lada Kalina 1.6 8 celule.

Forum, 7 ani

Nu pot să invidiez mașină la o temperatură sub -15 grade atunci când începe să se rotească motorul de pornire nu se va roti osilivaet de pornire a mașinii. Akkamulyator noi. Am încercat să iau un alt akkamulyator prea nou (este răsucită și înfășurată până la -27). Umplut cu ulei 10V40 semi-synthetics. Acum, partea distractivă - atunci când temperatura este de -10, apoi se întoarce în mod normal și să înceapă.

acum va sfătui ieșirea în masă din această primă situatsii.Nachnu în cazul în care masa este așezat pe spate și un contact bun pe releul retractor și generatorul apoi a se vedea sensul de a schimba uleiul în timpul iernii. Pentru mine, iarna este 0W40 sau 5W40 din urmă face posibilă pentru a defila prin demaror arborelui cotit la -30! .Priobretya prima masina am folosit pentru prima iarna promuchalas predat înlocuit toate firele, prize, capac tramblera, slider, 10W40 ulei, a trecut prin starter potomvtulki.Rezultat -13gr demaror mânca krutet apoi m-am dus să cumpăr o nouă baterie același rezultat, și Golful polusin 5W40 și ondulată -27.

La forum 13 ani

Mașină: Ford Mondeo 240 iepe

chiar și în semi-sintetice - 20 se rotește în mod normal, cazul cel al maselor, sau bateria, măsurată densitatea?

atunci, evident, este necesar să se schimbe uleiul pe o masina zimnee.U eu personal am putut niciodată nu începe (trecut) deja la -13gr numai chiar prikurka Konate nu a ajutat și numai cu prima roată. Bay 5W40 lucrurile s-au schimbat și în următorii 10 ani, mea 2108 (1.3), numai ligatura și utilizate în timpul iernii iar vara nu mai sunt speriat că demarorul nu prokrutet de iarnă.

Este online acum 9 ani

Locație: înălțime. regiune.

Auto: 2114-> Ovasch Astra J

atunci, evident, este necesar să se schimbe uleiul în timpul iernii.

Uleiurile cu doi indici - sezon (sau universal).

Vâscozitatea - este stabilit de testare conform SAE, măsurat când „-“ c. Celsius (cum ar fi iarna, iarna - W, asta în cazul în care W în formă de litere de pe ambalaj) și „+“ t. Celsius
. Uleiurile au un indice de vâscozitate ce caracterizează ce cerințe ale SAE test la temperaturi menționat + 2 a trecut (pentru uleiurile multigrade)
. 10W40 - înseamnă că la -25 trecut testul de tip SAE 10W la 100 este trecut SAE încercare de tip 40
. „Iarna“ test există 6 tipuri de teste efectuate de -35 grame. (Trecut termenii de petrol va avea un 0W tip) -10 c. (- // - // - // - // - tip 25W)
. tip „Iarna“ caracterizează măsura, fără menajamente vorbind, uleiul de motor ajută la formarea unui film, în perechi de frecare de pornire la rece
. corectă ulei „iarnă“ poate circula rapid în circuit, și evită pierderile de putere (combustibil) la momentul de funcționare până când motorul rece
. de îndată ce a apărut motorul de încălzire, vâscozitatea „iarnă“ încetează să mai fie orice valoare fizică (adică descrie legarea doar unele aspecte ale LC motor)
. Acest lucru înseamnă că vâscozitatea uleiului-5V 40 0V-40 10B-40 - în modul de funcționare a motorului, după pornirea la rece - este exact la fel, vâscozitatea „de iarnă“ aici este rolul are

_________________
Toate fierul atunci când firul se rupe. Chiar și prisvyatye Mercedes.

Akkamulyator nou Varta nu la service au încercat să pună un alt noi baterii, care ar începe în 2112 -27 sub zero fara probleme. același efect ca și terminalele este de asemenea normal.

Persoane interesante, am govorb despre densitatea, iar el mi-a spus că bateria este nou, nu înseamnă un nou complet încărcat. Iar faptul că este în fabrică - 27, nu înseamnă că va duce chiar acum. Trebuie să verificați densitatea bateriei, verificați contactele de pe demaror, verificați bornele de pe baterie scoica. Minunile nu se întâmplă. Și asta înseamnă terminalele Scoica cum ar fi normal. fie în mod normal, sau nu.

La forum 11 ani

Mașini: VAZ 21150-30

La forum 11 ani

Locație: Sunt non-locale

Auto: din nou zhopel

În general, se pare că acest lucru este încă demarorul belorumynsky mama lui. Am același rahat.
5W40 ulei, baterie încărcată, densitatea de 1,28. După -15 entorse foarte lent. Mai jos -22 nu uita la toate.