Nu folosiți butoanele cheie, sincronizarea nu este realizată

1.Netu nici un cod de autentificare de pe aceste blocuri.
2.Adaptatsiya (sincronizare) cu ajutorul cheii de contact.

adaptare # 40; # 41 sincronizare; cheia de contact telecomandat> 04.01
Efectuarea este necesară o adaptare la înlocuirea unei chei defect cu un control de la distanță, sau în cazul în care un număr tot mai mare de cheia de contact suplimentare dedicate vehiculului # 40, un număr maxim de patru # 41;.
Nevoia de sincronizare se produce, de asemenea, atunci când apăsați butoanele de control de la distanță nu se poate deschide sau închide masina, sau dacă vă confruntați cu o eroare la citirea blocurilor de valori măsurate corespunzătoare. Apoi, este foarte posibil a existat o unitate de coduri cheie de neadaptare și de control. Acest lucru se poate întâmpla atunci când apăsați butoanele de pe distanta mare de la vehicul, în afara semnalelor cheie care primesc.
În aceste cazuri, cheia sau cheile trebuie să fie re-sincronizate. operațiune de sincronizare nu trebuie să dureze mai mult de 15 secunde.
În cazul în care autovehiculul este echipat cu geamuri electrice, sincronizarea trebuie să fie efectuate numai cu ochelari ridicate.
- Introduceți cheia în broasca ușii și rotiți-l de trei ori în direcția de avans # 40: ca atunci când deblocarea ușii # 41;.
- De fiecare dată când o tastă trebuie să aibă loc într-o jumătate de secundă poziția de deblocare, timpul total o anumită operațiune nu trebuie să depășească 5 secunde.
- Scoateți cheia din contact, apăsați și mențineți apăsat butonul pentru a închide încuietorile pe tasta.
- Apăsați butonul de deblocare de trei ori, apoi eliberați butonul de blocare se blochează.
Pentru monitorizarea punerii în aplicare corespunzătoare a acestei operațiuni, LED-ul în clipește de cinci ori tasta.
O perioada de cinci ori mai clipească ușa șoferului capitonat indică faptul că unitatea de comandă recunoaște codul de inițializare.
Acest lucru înseamnă că cheia de contact pentru a recodificări.
Funcționarea prima cheie de sincronizare ar trebui să fie finalizată în termen de 15 secunde.
În continuare pot fi trei-cheie codificate rămase. sincronizarea lor trebuie realizată, respectiv, timp de 15 secunde după începerea primului indicator de confirmare sincronizare cheie la nivelul portierei șoferului intermitent.
ultima operație de sincronizare cu două pas ar trebui să fie efectuată pentru codificarea cheilor rămase.
chei necodate suplimentare pot fi comandate de la depozitul din Kassel pe catalog piese. Aceste chei trebuie să fie mai întâi inițializat prin intermediul -VAS 5051B- tester în unitatea de control a imobilizatorului și apoi sincronizați.

instrucție
* Pentru a conecta chei noi sau suplimentare trebuie să fie adaptate la unitățile de control ale dispozitivului de imobilizare și închidere centralizată.
* Este întotdeauna necesar să se efectueze procesul de readaptare toate disponibile # 40, ambele noi și de funcționare # 41; chei.
ATENȚIE!
numărul de fabricație # 40; Cod companie # 41;, pe tester -VAS 5051B- este adaptarea cheie a fost produsă, stocată în unitatea de control a imobilizatorului!

Funcționarea cheilor încetează de a se adapta în mod automat în cazul în care:
* A fost atins numărul maxim de chei # 40; un număr maxim de patru # 41;.
* Una dintre cheile a avut loc blocarea mecanică a vehiculului # 40, astfel posibil să se întrerupă modul de inițializare # 41;.
* Aceasta a depășit timpul maxim pentru a finaliza operațiunea de adaptare # 40; 15 secunde # 41;. Aceasta păstrează eroarea corespunzătoare în memorie defect.