Nu am văzut mașina de o săptămână
Cauciucuri de vara discuri de iarnă. Despre această poveste în următoarea înregistrare.
Toți bun venit, tovarăși!
Randamentul hodovke.
Mai puțin de o săptămână de la ultima renovare. si coupe locul meu bate în mod clar în partea de jos. Pe drumul asfaltat totul era liniștit, dar costă doar un viraj pe drum cu pietriș - de mai jos bate în mod clar „hodovka maneta off“ - așa cum a spus soția mea.
Am condus mașina înapoi unde a fost reparat. câteva zile băieții tocmai a ascultat-o, sondare, a examinat-o din partea de jos și nu a putut înțelege ce sa întâmplat. Acesta sa mutat aproape totul și totul a fost în afara căsătoriei. In timp ce la întâmplare nu împuns în pârghiile de fier (care ultima dată nu a atins).
le-a repetat și totul a fost din nou așa cum ar trebui - în liniște și ușor.
Aici la fel tăcerea în cabină. Mai jos este necesar să se schimbe, eu știu ((
Nu ar trebui să scadă. Nu a în garajul său în perioada de probă pentru a fi reparat.
Baghetă de volan.
Acest ansamblu este planificat pentru a fi reparate mai târziu. Dar nu am putut rezista și Sasha a condus mașina persoanei tija. „Doar răsuciți șurubul.“ Dar sa dovedit că tocmai a trecut peste balustradă))
Dar acum o unitate de dubios va fi mai puțin. În timp ce volanul strâns, dar nu există nici o podkusyvany și întreaga mașină rulitsya mai bine. Sper ca acest site să mă întorc cât de curând))
aragaz Parlor.
Din nou, în timp ce de așteptare pentru șasiu reparații de garanție, Sasha a ajuns să vadă soba. Nu că ea a făcut-o într-un fel de enervant, dar este mai bine pentru a servi un timp util, decât să facă urgent. Nu a fost nimic penal. Doar înlocuiește ancora grafit și unse. Acum, consola centrală place aer cald.
perie reziduale pe aragaz.
Vechea pompă.
Ei bine, pentru o gustare. Atins mâinile pentru a face din împușcat la începutul anului pompei. Pompa chinilsya într-un bine-cunoscut în stațiile noastre. Băieții de pe acest STO sunt renumite pentru care sunt luate pentru reparații de suspendare ABC. De îndată ce am cumparat masina, de asemenea, nu a fost servit în termen de șase luni și nu a lăsat o cantitate acru. Inclusiv la peretele etanș pompei. Așa cum sa demonstrat prin recenta deschidere a pompei făcut dezgustător. Jumătate din benzile de cauciuc de etanșare nu s-au schimbat, murdăria nu se spală. În consecință, pompa este în afara de ordine cu punctaj bun pe pistoane si arbore. Apropo, motivul pentru schimbarea locului de reparare a fost faptul că timp de șase luni, am „mașină de reparat“, fără a se obosi să se schimbe uleiul în sistemul elementar.
Dar nu ezita pentru „reparații“ să ia aproape jumătate din costul unei pompe noi.
În acel moment eu sunt convins că pentru a părăsi acest „STO specializat“ Am făcut foarte, foarte bine.
Murdăria de pe pistonul pompei după deschiderea ABC.