Nou în cartierul din București de către Frunze prețurilor dezvoltatori

Istoria districtului Frunze din Sankt-Petersburg este asociată cu așezări românești care au apărut în aceste ținuturi secolele XV-XVI, pe malul râului Volkovka (printre ele Volkova Village), și au arătat până târziu și la sud de satul Kupchinovo (Kupchino, menționat pentru prima dată la mijlocul secolului al XVII-lea), două canale - Ligovsky (în prezent, practic, bombardat) și Obvodny, taximetriștii și numeroase restaurante care au adus aceste locuri în discrediteze.

Ligovsky Canal a fost săpat sub decretul lui Petru I de a furniza capital cu apă potabilă și aprovizionarea la fântânile din grădina de vară. Pentru timpul său, era o structură hidraulică complexă. Există speculații că Ligovsky canal a fost folosit ca o arteră de transport.

Canalul de by-pass a fost în străinătate și plasează colectarea taxelor vamale, în plus, el a apărat orașul de inundații. Apoi, orașul „pășit“ prin canal, și le-a transformat tocmai în transportul maritim, în jurul căruia era o zonă industrială. Prin secolul XX frontiera București a avut loc deja în zona Salov Street și zona cunoscută sub numele de unitățile de poliție Alexander Nevsky.

Istoria districtului și este conectat Frunze cu prima a avut loc aici, în Imperiul Română Railroad Tsarskoye Selo. Și acum regiunea „sandwich“ între două ramuri de cale ferată.

După revoluție, zona sa schimbat mai multe nume, a supraviețuit fuziunii cu Moscova, și abia în 1936 a devenit o unitate administrativă independentă, numit după MV Frunze.

caracteristici generale

Atunci când un mic de standardele de zona de rezervă Petersburg 3,747 ha este acasa, la peste 400 de mii. Oamenii, iar densitatea populației este aproape de 11.000 de persoane / km². Centrul istoric al districtului este considerat Kupchino - în prezent, una dintre municipalități, ca parte a locației. districtul se învecinează cu 7 raioane Frunze din București. În partea de nord, granița se execută de-a lungul malul mării de ocolire Canal, în partea de sud - pe șoseaua de centură. De la est și vest districtul limita două căi ferate.

Locuințe este foarte diversă și reflectă istoria zonei. În municipiul Volkov încă case construite înainte de Revoluție, o mulțime de case din caramida construite după război conservate. Mai mult de construcție la sud „mai tineri“ - casa de stoc vechi practic dispar, apar „Stalinka“, „Hrușciov“ case din panouri sovietic-a construit, moderne complexe rezidentiale economie și confort de clasă, case și vile în partea de sud a districtului.

De clădiri districtul poate fi numit Frunze LCD "Casa de pe Tambov", "New Ligovsky", "Balkan", "Sofia".

Pe teritoriul districtului plasat o mulțime Frunze de întreprinderi industriale mari, inclusiv fabrici „Lenremchas“, „Salolin“, „brutar“, „Lenvodpribor“ asfalt, de construire a fabricii casa „Kartonazhnik“ Fabrica, CHP Sud în Kupchino. total întreprinderi și depozite ocupă Bole sferturi din teritoriul districtului Frunze.

Atracții din districtul nu este foarte Frunze mult:

Serviciile medicale sunt furnizate 7 clinici pentru adulți, 6 clinici pentru copii, Institutul de îngrijiri medicale de urgență. II Janelidze, Copii Spitalul Municipal Clinic № 5-le. NF Filatov.

infrastructura de tranzacționare

centre moderne comerciale mari din districtul Frunze destul de mult, acestea sunt situate de-a lungul autostrăzi majore, astfel încât locuitorii din cartierele alungite zona în formă de acces la ele un acces ușor, care nu are nevoie de o excursie la o altă parte din locația: „Rio“, „Continent“, „International“ "Balkan", "polul sud", "Ligov".

Cu bună saturație a supermarket-uri alimentare cartier Frunze în unele cartiere este încă o lipsă de magazine „la îndemână.“

accesibilității transportului

In zona Frunzenski sunt aproximativ 40 de autobuze si taxiuri rute comerciale, peste 20 municipal, cărucior 8 și 6 tramvaie. Cu toate acestea, un număr de rute de transport nu rezolvă problema - pe care doriți să schimbe radical sistemul de mișcare, în caz contrar pe bulevardul Gloriei „dop“ va crește numai în dimensiune.

Principalul district autostradă:

• Prin axa vest-est: porțiunea de canal de ocolire Quay Str. Salov Street. Bela Kun, bulevarde Glory și Dunăre, Soseaua de Centura.
• Pe axa nord-sud: stație de perspectiva Ligovsky, Str. București, Str. Sofia.

Într-o anumită măsură, locuitorii din zona pentru a rezolva problemele lor de transport care utilizează trenurile suburbane care urmează Moscova sau la stația de Vitebsk.

condiții ecologice

Surprinzator faptul - nivelul de poluare a aerului cu emisii nocive provenite din surse staționare regiunea cu zonele sale Frunze puternice industriale considerate a fi relativ sigure. Cea mai gravă situație cu evacuare de la transportul rutier, în special în partea de nord a regiunii și de-a lungul Avenue of Glory. aer mai curat în partea de sud a locației.

Poluarea spune destul de severă a solului în zonele industriale și de-a lungul autostrăzi majore. Fundalul radiații este normal.

Parcuri, spații verzi

Atractivitatea zonei

În clasamentul calității vieții districte St Petersburg clasat pe locul al 9-lea Frunze. Există dificultăți asociate cu încă parțial păstrat stocul de locuințe vechi, accesibilitate de transport nu este întotdeauna condiții de siguranță de mediu. Cu toate acestea, îmbunătățirile pot fi văzute, ceea ce confirmă multă atenție din partea investitorilor și a rezidenților care se deplasează aici din alte părți ale orașului.

stație de metrou în apropiere