Nissan Qashqai si Hyundai ix35 - un test comparativ

Alegerea crossovere începe în baza, în regiunea de 800 000 de ruble. Astăzi largă. Cei mai mulți producători, concentrându-se pe gusturile consumatorilor de astăzi, „umplute“ dispozitivele lor foarte noi și la modă. Nu e de mirare că, în fața concurenței brutală se dovedesc ca „prăjituri“. Și totuși, încearcă să găsească diferența în „gustul“ recente inovații în piața noastră: Nissan Qashqai și Hyundai ix35 actualizat.

În edițiile anterioare: Ford Kuga VS Hyundai ix35 2: 2

Ford Kuga si Hyundai ix35

reuniune internă a doua generație restyling și ix35 Kuga a confirmat încă o dată că gustul și culoarea tovarăși acolo. Cu toate acestea, mutarea sa dovedit a fi mai puternic decât Ford în ceea ce privește configurarea și dinamica șasiu, în ciuda motorului volum de lucru considerabil mai mici. Dar când numărând banii în poșetă altcuiva Hyundai - oferta ceva mai bine. Ca urmare, este de egalitate echitabil: Cine este mai important pentru a merge la - Ford Kuga, și care să salveze - Hyundai ix35.

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

Nissan Qashqai LE Sport 2,0 l (144 CP) 4WD CVT (1336000 rub.) Si Hyundai ix35 Prime + Style pachet de 2.0 l (150 CP) 6AT 4WD

Nissan Qashqai LE Sport 2,0 l (144 CP) 4WD CVT (1336000 freca.) Si Hyundai ix35 Prime + Style pachet de 2.0 l (150 CP) 6AT 4WD (1354900 RUB. )

prevăzut

Pariu este plasat pe versiunea fata roți cu motoare de volum cilindree mică: de bază - 1,2 litri benzina turbo (116 CP), combinat cu „mecanica“ 5 trepte. O pereche de turbo diesel și 1,6 volum de 1,5 litri (110 și 131 CP), finalizat doar primul 6MKP iar al doilea poate fi un CVT și tracțiune integrală. Dar acest lucru au în Europa și noi în prezența benzinei de 1,2 litri și 1,6 litri turbo-diesel în loc de 1.5 dCi este oferit de vechiul familiar Qashqai de 2 litri cu motor aspirat natural (144 CP), combinat cu un CVT sau 6MKP, cu tractiune fata si tractiune integrala (CVT numai). Există diferențe în suspensie - versiunea cu tractiune fata lumii vechi sunt echipate cu bară de torsiune din spate, iar în România și 4x4 și 4x2 - complet independente. Colecta noi Qashqai în Sunderland engleză.

nissan Qashqai

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

hyundai ix35

Pe parcursul restyling de anul trecut am lucrat la sisteme optice și opțiuni adăugate: Ierburi bogate new multi-media cu ecran de șapte inci și de navigație, energie electrică cu trei moduri, un volan încălzit și alte echipamente. În corectitudine, trebuie precizat că, în Statele Unite și Coreea de Sud ix35, spre deosebire de restul lumii este vândut sub numele Tucson. Producem-l în Coreea de Sud, China și Slovacia. Pe piața românească ix35 vine cu planta slovacă din Zilina.

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

vizionat

Actualul Qashqai pe fondul concurenței pe scară largă pare foarte decent. El a încetat să fie bătut aspectul său grafic-spe a unui număr de felul lor, și a dobândit noi caracteristici, permițându-i să identifice într-un flux clar. Pe lângă promovează designul distinctiv al grilei, optica din față, podshtampovok pe capota și părțile laterale. Adăugați luciu formă complexă a luminilor din spate, spoiler pe a cincea ușă și, desigur, high-end jante de 19 inch imbracate in cauciuc cu profil scăzut.

Salonul face plăcere nu numai arhitectura proaspete, moderne, dar, de asemenea, materiale scumpe: cu aspect de plastic, piele, crom și chiar, la fel ca în acest caz, Alcantara. Lumina în cabină adaugă un acoperiș de sticlă, combinat cu scaun tapitat gri deschis.

La versiunea de top-end a noului Nissan Multi Media Connect 2.0 cu până la șapte inci de ecran mărite. Există o navigare destul de decente și predecesorul familiar deja, unic în segmentul sistemului de revizuire circular cu patru camere externe. Frâna de parcare este prea modernă - electromecanic. Apropo, pe consola centrală există o pereche de cupholders, dar nu și simplu - acestea pot fi fie răcite sau încălzite printr-o duză care poate fi închis, în funcție de modul de funcționare al instalației de aer condiționat.

nissan Qashqai

În interior modern, dar confortabil decorate cu materiale de înaltă calitate, panoul multimedia, arată un pic străin.

nissan Qashqai

În toate roțile versiunea unitate are un selector interval de transmisie

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

hyundai ix35

decorațiuni interioare poate fi considerată o medie statistică, materiale de finisare - prea.

hyundai ix35

Cu toate acestea, bloc auxiliar de butoane dreptunghiulare, situate pe o terasă de pe tabloul de bord din stânga, - un salut explicit din trecutul recent. În general, ergonomia nu au reclamații: un set și o serie de ajustări pentru a se potrivi practic orice conducător auto, precum și o formă concepută pentru scaune călătorii lungi. Un plus clar - a crescut, deși nu la dimensiunea Giants-cal, cantitatea de bagaje, iar pe al doilea rând a fost încăpătoare decât mașina prima generație.

restyling de anul trecut a fost în mod clar ix35 beneficii, dar într-o formă actualizată el Qashqai de fond este mai emoție și arată mai excesului de greutate, în ciuda acoperișul de sticlă cu acoperiș soare și jante de 18 inch. găsi în interiorul vina cu ceva mai greu, dar materialele sunt în general greu, semnificativ inferior în calitate adversarului.

Bit însufleți luminos consola centrală interior cu un ecran și controale multimedia, două tonuri ornamente interioare și tapițerie de lumină. Cu toate acestea, atunci când - din plastic, piele, insertii metalice, un set bogat de caracteristici avansate. Printre acestea sunt de marcă FlexSteer - de control cu trei forță de pe volan. Cu toate acestea, un buton, modul este situat în zona „orb“ de pe tabloul de bord în partea stângă a volanului în același bloc cu deconectare ESP, activare de asistare la coborârea de pe munte și de iluminat instrument de reglare. Apropo, haloul albastru dominant în jurul cântarul pe timp de noapte, pe un drum slab luminat de enervant chiar și la luminozitate minimă.

Există întrebări la locația și alte controale auxiliare. De exemplu, butonul din spate fereastra de încălzire - oglindirea cea care pornește motorul. Ambele sunt integrate în capitonajul gurilor de ventilație centrale situate pe stânga și din dreapta a panoului multi-media. Dorința de a face frumos lăudabil, dar sa dovedit grosolan. Cu toate acestea, este o chestiune de gust.

Scaunul șoferului confortabil, dar aproape nici un sprijin lateral, care se află la Qashqai este. canapea Înapoi în dimensiune și posibilitatea de aterizare aici este aproape la fel ca în Qashqai, dar plafonul pentru un cuplu de centimetri mai sus. Dar avantajul ix35 de cantitatea mare de bagaje - aproximativ 160 de litri. În plus, înălțimea de încărcare este mai mică, dar în interiorul - de la podea la acoperiș și departe de back-to-barei de protecție - mai mult.

măturat

Unul dintre avantajele prima generație Qashqai - performanță de conducere. Moștenitorul nu și-a pierdut pretențiile la o poziție de frunte printre similare. În dinamica sale active bune, stabilitate, desigur, și feedback clar pe volan. suluri dinamice, caracteristice pentru acest segment, datorită suspensiei scăzute mai puțin suple. Dar este bine pentru a netezi asfalt. Pentru nereguli majore masina a inceput sa trateze mai critic, de a răspunde la ele și „lovituri de viteză“ mai dure sunt acum necesare pentru a trece la „șoaptă.“ Și CVT a fost „automat“ pentru fanii: prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz la conexiunea dintre motorul urlând încordate și roțile par să cauciuc.

nissan Qashqai

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

După Qashqai «coreeană“ fără gust Vig-lyadit asfalt. „Automatic“ îndeplini onest sarcina mandatată: lungă ezitare, aruncă în jos o pereche de roți dințate cu o creștere bruscă a aprovizionării cu gaze. Dar, în loc de „împușcat“ obține mai mult zgomot de motoare la o viteză ridicată decât accelerație. Înainte de direcție transparență Qashqai «coreeană“ departe. ix35 Suspensie mai confortabil pe umflaturi mici, dar nu doresc să meargă rapid - pus microfoane roll în colțuri. koldobinki neașteptată pe Hyundai își îndeplinește mai rău de drum, suspensie înăbușit tare.

hyundai ix35

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

cere prețul

Versiunea de bază a Qashqai are un set complet de sisteme de siguranță: ABS, ESP, patru airbaguri, perdele, ISOFIX. Există, de asemenea, accesorii de putere: toate ferestrele, scaune incalzite, CZ la distanță. Condu turbo frontal, 1,2-lit-rovy (115 CP) și un manual cu 6 trepte pentru RUB 848 000. - o ofertă foarte tentantă. Șapte seturi complete. În cazul nostru cel mai scump și unitatea de numai all-wheel - LE Sport. Aici, de 2 litri motor pe benzină și CVT. Apropo, putem fi mândri: cu trenul de rulare împrumutat de la prima generație, Qashqai nu este vândut în Europa. „Umplutura“ (a se vedea. Set de masă), invidia multora.

nissan Qashqai

sistem de scanare circulară apare deja în mijlocul unui set complet SE +

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

Ix35 baza de date cu puțin mai scump - 889 900 ruble. dar este echipat cu, printre altele, sisteme de securitate mai sărace: principalele doar câteva perne și ABS. Unitatea este, de asemenea, față de 5-pas „mecanica“, dar aici motorul are un minim de 2 litri (150 CP). Versiunea de top pe benzină Prime Style Pack (a se vedea tabelul de configurare-fata.) - cu același motor, cu tracțiune integrală și un 6-pas „automat“.

hyundai ix35

Volanul încălzit și are două versiuni mai vechi, iar ESP este peste tot, cu excepția Start și confort

Ce să prefere? În acest caz, diferența de 18 900 de ruble. pe fondul mai mult de 1,3 milioane neglijabile. Nivelul de echipamente și popularitatea acestor mașini prea aproape. Adevărat, Qashqai micul „proaspete“, dar nu clocesc ... În general, un avantaj clar în preț / echipamentul nu.

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

Andrew Kochetov, șeful grupului de testare:

Andrey Kochetov _____

- Nou perceput favorabil decât deja familiarizați. Dar nu este numai acest lucru: Qashqai mi sa părut în viață în mișcare și în proiectarea personalității sale mai mult. Dar, practic dă ix35. Prețul de emisiune? Aici, cel mai dificil - masina de testare nu este în intervalul de preț în cazul în care dimensiunea portbagajului este crucială, iar în prim-plan perforate model de noutate, și mai ales „umplutura“. Aici „japonez“ va fi mai puternic ...

Nissan Qashqai si Hyundai ix35

Konstantin Vasilyev ____

- ix35 a fost prezentă pe piață și nu mai este surprinde farmecul de noutate, în contrast cu cea de a doua generație Qashqai - el va fi o lungă perioadă de timp pentru a atrage atenția lor „prospețime“. În comparație cu predecesorul său, este o mai mare, mai bine echipat, mai dinamic. Dar, de asemenea, mai scumpe. Un prim Qashqai a devenit un best-seller datorită prețurilor atractive (competiția). În al doilea rând relativ ieftine decât în configurația inițială. Și pentru 1,3 milioane, există și alte opțiuni în afară de ix35 și Qashqai 2.