model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/434x326_r3jh7jx9s13cfa8zxywo.webp)
Vă oferim o aeronavă ușoară model de aeronavă, care este proiectat și el însuși asamblate doar trei zile. Particularitatea zborului ei cu profil absolut plat în timpul rola nu se cade.
Vorba e că rigiditatea aripii este redusă de la marginea aripii la eleroanele. Aripa lipite împreună din patru părți (de plăci de plafon spumă). Între straturile după aplicarea adezivului „Titan“, prevăzută longitudinal echidistante de mai multe filamente „dure“. Într-o treime din marginea tăiată a deschiderii longitudinale și pus în rake latime 10mm, lungime 500 mm, realizat dintr-o linie de student pin în aripa superioară. Top este acoperit cu o bandă de mascare (pentru că este mai bine să se lipi de adeziv).
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/356x539_tcippnfudtd9ut4k94lp.webp)
Eleroane și lift sunt atașate pe tehnologia standard de skotchevoy. gata
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/185x146_pct4yb8yhj5z3mb0bjx7.webp)
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/434x326_c3hilirvtb5n4z4ojbqc.webp)
Fuselaj. lipite de trei straturi de plăci de plafon cu aceeași tehnologie ca aripa unui fir de lipire, provocând fuselaj pentru a deveni mai puternic, dar nu-și pierde elasticitatea relativă.
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/434x379_e6xx3zavq85g60m5yvkk.webp)
Motorama - cinci straturi placaj cutie cu găurile de fixare este introdusă în fantă și fortificat shtapikami penopleksovymi așa cum se arată. Cu cat mai mare zona talonului, cu atât mai fiabile. motor Montați suportul este necesară cu condiția ca arborele motorului trebuie să fie îndreptată înainte de 1 ° în jos, și 1-2 la dreapta. Servos sunt introduse în găuri. One - zlerony, care traversează aripa la fuselaj, celălalt - liftul la partea din spate a fuselajului. Regula pe o parte (sub aripa), pe baterie, pe cealaltă parte a fuzelajului (agață la cel mai puțin, pentru a găsi centrul de greutate), urmat de receptor. Toate acestea este atașat la kantsskotch german prost.
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/434x240_wkcbhn6fcquybsvreizp.webp)
Între aripa și stabilizatorul kleyut 5mm două fețe șină, pentru rezistență atunci când se utilizează liftul. Cadru de fabricație a motorului de placaj, panta motor axa 2-3 grade în jos, a ridicat marginea din față de 2-3 grade, 30-35 grade eleronului Iov, lift 45 grade. Centrul de greutate de 50 mm de la marginea de conducere. Am uitat în figură indică: 150mm Lățimea aripii.
![model de avion de la potolochki model de avion de la potolochki „Rândunica“ DIY](https://webp.images-on-off.com/27/924/434x326_phmghk9dzbvno7jkp7gr.webp)