Metro și toalete

Nu este al meu. Kopipasta.

Re-citit pe (ratat) on-line cele mai bune anecdote din trecut. Am fugit. „Moscova Metroul are internet Wi-Fi și toalete.“ Se propune nechezăturile. Hmm. Întrebare - ceva să râzi?

Ignoră faptul că toaletele nu am văzut nici în Paris sau la Roma, sau în metrou Madrid. Chiar și în Buenos Aires - și nu este văzut. Se pare că nu există nici o idée locale atârnă fixe în toaletă cu stația de metrou vayfay. Dar, din moment ce oamenii noștri acest lucru nu este suficient, atunci ar fi posibil să se facă. Nu există astfel de probleme tehnice, care nu ar fi rezolvate.

Sunt fapte care strică totul. CĂCAT UP SINE nu se scurge. Prin urmare, ideea cu toalete direct în tren ar trebui să fie pus să se odihnească imediat. Se scurge rahatul dintre căile nu va funcționa - pentru că, după un timp, vom umple rahat subteran pe cele mai multe scări rulante. Carry un rahat toată ziua, de asemenea, nu este atât de fierbinte. Pentru aceasta se va face valuri în timpul frânării și accelerație. Digurile au rahat pentru oraș. valuri de cacat în tancurile vor zgudui masinile. Cabine în mașinile vor avea loc. Curat la ora de vârf nu trece, așa că va putoarea de iad.

Eu spun din nou - toate problemele tehnice pot fi rezolvate. toalete speciale, pompe, vane de control, grupuri sanitare, de control al accesului, certificarea echipamentelor, monitorizarea lunară și bordurare. Formare și certificare care doresc să ia un rahat. Numai atunci se poate perimenovyvat în condiții de siguranță în subteran. Pentru funcționarea sa este principala ocupație toalete fundații adânci. Deci - acasă srite.

Și ultima întrebare - cine sunt schutki vine? Ignoramus, dobitocule, științe umaniste, cretin sau un provocator? Și nu contează. Pentru mine - că toate aceste sinonime.

PS. Nu sunt un expert în tâmpenii două semestre pe elementele de bază ale Hidraulică fost suficiente

DUPE nu este găsit, îmi pare rău dacă a fost.

Îmi pare rău că, sub vârful catargului, dar toaletele în metrou acolo.

Sunt doar în distilare. Fiecare întindere.

Și de pompare, respectiv, de asemenea, deoarece, în orice caz, pătrunde apa la sol, și le pompat în sistemul normal de canalizare municipale.

Și ei vor face față cu sute de oameni, poate metroul este în continuare obiectul OG (atunci există toalete în distilare), iar acestea sunt proiectate pentru astfel de sarcini.

Asta din cauza recente: sub fotografia de construcție a pompei la o adâncime de

60 de metri undeva în partea de nord a LDL.

Toalete într-un fel nu fotkal.

Dezvăluie ramură 2

Cred că funcționarea lor 365 de zile pe an nu este ceea ce-ar fi imposibil, dar cel puțin este extrem de dezavantajos, plus o dată sau pentru a apelor subterane se ridică din nou întrebarea cu privire la ceea ce este aruncat la ei (indiferent de cât de multe linii ferate noi autoturisme nu au cerut nimic nu în bio-toaletă arunca, este uneori există oameni pentru care va fi blocat, iar pentru a se scuti în mașină următoare va trebui să meargă)