Metro-2, sau obiectul - d-6

Este vorba despre Metro-2, sau a unui obiect „D-6“ - structurile subterane misterioase ale metroului din Moscova.

Metro Moscova, în URSS
Este interesant faptul că primele zile ale existenței sale, metroul din Moscova a fost obiectul apărării civile. De exemplu, în timpul al doilea război mondial a fost folosit ca un adăpost în mod activ, și au fost construite noi stații de metrou, după sfârșitul celui de al doilea război mondial, luând în considerare un posibil atac asupra Uniunii Sovietice, inclusiv nucleare. Prin urmare, stațiile sunt prevăzute uși etanșe, care pot rezista puternic val de șoc, iar ventilația mină subterană echipate cu filtre speciale. În plus, aproape toate stațiile sunt furnizate generatoare diesel autonome.
Metro-2 "D-6"

locația estimată a liniilor de metrou 2
În cazul în care conducerea sovietică atât Peklo de securitate moscoviți, s-ar putea să nu uiți de tine. Este evident că construcția de metrou au fost proiectate și tuneluri subterane suplimentare concepute pentru a asigura siguranța conducerii de vîrf a țării. In oameni, sistemul a fost numit Metro-2, și mai târziu a apărut care codifică "D-6".
Potrivit unor zvonuri, tunelurile, „D-6“, au fost construite pentru evacuarea lui Stalin la Kremlin la dacha lui în Matveyevskoye. Cu toate acestea, ei au alăturat, de asemenea, Statul Major General și alte facilități guvernamentale. Unii vorbesc despre existența unui post de comandă subterană prevăzută în caz de război nuclear. Îți place sau nu, nu se știe.

Diferite tuneluri și drumuri întregi în cazul în care vă puteți conduce un cal și trăsura în ea au fost construite în pasaje vechi vremena.Eti condus de moșiile conac și au fost destinate pentru o evadare rapidă de către proprietarii lor sau kontrabandy.Buharest alocația și București ocupă primul loc în numărul de astfel de podzemeliy.V Sank-Petersburg, în timpul prințului Menșikov la moșia lui a fost săpat un tunel de câțiva kilometri și pereții de rezistență împodobite cu caramida rosie, dublu obzhiga.Eto temnita are o lățime astfel încât nu poate fi de a conduce un cal trase cu povozkoy.Tunnel are mai multe ramuri și este chiar și parțial, a avut loc sub Nevsky Prospekt și magazinul universal „Gostiny Dvor“ .Chastichno a atacat, dar s-au efectuat lucrări pe ukrepleniyu.Eti sale estesstvenno detalii sunt păstrate secrete, așa că nu a urca excavatoarele sunt diferite și am învățat accidental de la o persoană ale cărei drepturi includ inspectarea adăposturi antiaeriene și structuri subterane. Un prieten de-al meu (prietenii săi numesc Arhimede, deși nu era numele său real), este un fan al caverne subterane, minele abandonate și diverse fortificații, el mi-a spus că călătoresc prin tuneluri subterane ale Moscovei, rămase din carierele vechi, cu camarazii săi au mers la sunet tren și au ajuns prin niște găuri în perete există o linie de cale ferată foarte ciudat și auzit în curând zgomotul din nou poezda.Oni rapidă a urcat din nou și a condus pe lângă ei cu o singură locomotivă vagonchikom.I chiar și negru-alb snimok.Etot CH a fost făcută IOC ar trebui să fie pe Internet.