Metode de construcție a modelelor pleavă

Una dintre principalele operații în construcția modelului navei este carcasa de producție. Acesta poate fi realizat din materiale diferite: întreaga piesă de lemn, panouri lipite, papier-mache, staniu si fibra de sticla.

Noțiuni de bază, tânărul constructor de nave ar trebui să ne amintim că în mod corect, conturul corpului oferă bun model de navigabilitatea.

Prin urmare, în construcția modelului de locuințe trebuie să respecte cu strictețe desenul teoretic și să respecte secvența metoda aleasă de funcționare.

Mortezat modele de locuințe de nave dintr-un bar din lemn

Spațiul de lucru și mici modele de vehicule autopropulsate de locuințe pot fi realizate dintr-un bar din lemn, care trebuie să fie lipsite de crăpături și granulate prin noduri. În cazul în care lemnul brut, trebuie sa fie uscat (sustine) la temperatura camerei, dar nu la aragaz sau la soare. În caz contrar, se poate „poveste“ și chiar „pauză“.

Dimensiunile barei trebuie să se potrivească cel mai mare organism model de dimensiuni: lungime, lățime și înălțime. Pe de o parte a liniei de bare în linia mediană creion purtată de linie (planul împărțind corpul longitudinal în jumătate).

Apoi, bara este rupt la spațierea cadru (distanța între cadre) și puntea de contur desenat (Fig. 57). După procesarea blocului cu un topor și un plan (pentru conturul desenat), este necesar să se elaboreze un model de tulpină și pupa-post și, de asemenea, să fie tratate.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 57. Marcarea bara de lemn.

Acum, desenul teoretic pe placaj trebuie să elaboreze un pupei, a băut Jigsaw lui, unge lipici și cui unghiile la pupa a matrițelor. Pe părțile laterale ale semifabricatului cu un creion pentru a pune o linie de cadre locație. Apoi șabloanele de cadre (Fig. 58) este tras și tăiat din placaj, carcasa este adus la mărimea dorită cu un fișier și piei.

După aceea, gol său interior. În primul rând trebuie să nasverlit serie de găuri de pe punte și folosind dălți selectați lemnul (fig. 59). Grosimea plăcilor trebuie să fie lăsate cel puțin 6-8 mm.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 58. Tratamentul corpului șabloane de cadre.

Efectuarea carcasa de panouri lipite. Pentru modelele mai mari clădiri, pentru a evita să fie „condus“, bara este mai bine să facă typesetting. Ai două opțiuni. Primul - cazul plăcilor liate pe orizontală. Grosimea lor trebuie să corespundă distanței dintre plutire pe desen teoretic.

Pe fiecare bord sunt deținute linie diametrală, un spațiu em și reprezentate grafic contur corespunzător liniei de plutire (fig. 60 A). bord procesate în afara conturului liniei de apă, este necesar să se cherestea din interior, lăsând o lățime a marginii 6 la 8 mm (fig. 60, B). Ultima bord (coajă de fund) din interior nu retezate. placi prelucrate sunt lipite pachetul (Fig. 61). Acum, va fi suficient să taie colțurile proeminente și să aducă procesarea cazului, pentru a aplica șablonul (fig. 62), la dimensiunea dorită.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 59. organism model de craituire.

A doua opțiune - construcția carcasei plăcilor vertical lipite (Figura 63.). În acest caz, „partea“ scândurilor prelucrate sunt trase fesele cu un desen de proiecție teoretică. Există, de asemenea, este mai întâi procesat de fiecare masă de-a lungul conturului exterior al fesa și partea interioară este retezate. Două bord extrem de solide reținute. Bare prelucrate și uscate de bord sunt tratate ca și în cazul precedent.

Aplicarea acestor metode, este posibil să se simplifice construcția de clădiri mult mai multe modele, iar acestea sunt mai simetrice.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 60. Pregătirea plăcilor pentru modelul caz: A - placi de marcare; B - tratamentul exterior și interior de taiere.

coca încrustat

Ar putea fi oferit mai multe opțiuni pentru fabricarea unui corp de stabilire tip, dar ne vom concentra pe mai comune și rațională - construcția de locuințe pe cofrajului.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 61. Lipirea placi pe ambalaj.

În primul rând, aveți nevoie pentru a face placa - slipway. Ar trebui să fie bine otfugovana. Pe placa este necesară pentru linia diametrală și rupe-l în funcție de distanța desenului teoretic. Apoi, desen proiecția „polushirota“ ar aspira placaj punte de 2-3 mm, și am băut.

Pe punte ar trebui să evidențieze, de asemenea, linia și spațiu de instalare cadre diametrală, apoi face tăieturi de pe părțile laterale pentru a fixa cadrele în ele. Puntea este montat la bord jig. Pentru a da o deviere longitudinală sub ea underlay pene de lemn (Fig. 64, A).

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 62. Tratamentul corpului șabloane de cadre.

Înălțimea fiecărei cuburi luate din desen „vedere laterală“ teoretic (fig. 64, B). Pentru a face acest lucru, conectați o linie dreaptă cu vârful nasului a corpului pupa. Apoi, distanța dintre marginea punții și a avut loc linia de pe fiecare cadru spațierea și înălțimea fiecărei va cuburi. Penele necesare pentru a ajunge la placa de stivuitor, a pus pe punte și să fixeze garoafe și atinge scopurile.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Ras. 63. Producerea de fesele carcasei.

Acum puteți începe cadre de fabricație. Pentru a face acest lucru cu desenul teoretic (proiecții „corp“), folosind hârtie sau carbon hârtie de calc sunt transferate la cadrele placaj 6-8 mm grosime, iar apoi sunt tăiate puzzle.

Marginile ramelor tăiate ar trebui să fie bun pentru a gestiona un fișier și șmirghel. În partea superioară a ramelor (de-a lungul laturilor) sunt lăsate vârfuri, care sunt introduse în cavitățile punte (fig. 65). În partea inferioară a șanțurilor de cadre pentru tocul cabrare de instalare, care este atras de desen proiecția teoretică „parte“ si retezate 6-8 mm placaj (fig. 66) se taie.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 64. Instalarea pachetului de pe placa jig.

Prova și pupa cocii stabilit de valoarea unuia sau a două cadru distanțiere set scanduri sef moale (tei, arin, plop) (Fig. 67). Boss manipulate răzătoare profilului corpului și șmirghel.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 65 de cadre pregătite pentru montare pe punte.

Acum colectează temporar întregul set, care toate cadrele inserați pastilelor în fantele de punte și capse toate rama cabrare (fig. 68). Impunerea pe cadre stringheri poate marca locația. Numărul lor depinde de modelul. Modelul este, cu atât mai multe lonjeroane.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 66. Cadrul chilei și cadru.

Când ați terminat de numărare, este necesar să se demonteze întregul set, și a băut în coaste și știfturilor caneluri pentru montarea stringers (Fig. 69). Înainte de asamblarea finală set sunt tăiate în punte ferestrei pentru a accesa modelul și toate articulațiile sunt acoperite de două ori sau de trei ori nitrokleem și uscate.

Apoi, folosind gzozdikov și adeziv de ancorare toate lonjeroane. Scoaterea uscat corpul set cu placa Jig, procesa dosar și bastardul strat exterior de două sau de trei ori nitrokleem. Acum sunteți gata de a plăti placare 1-1.5 mm grosime placaj sau carton.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 67. Instalarea seful pe cadru teren.

foi de placare sunt lipite și cuie bătute în cuie. Atunci când organismul este bine usuca, elimina cuișoare pot fi imbedded sau pumn. După procesarea fișierelor împrejmuire și șmirghel, ar trebui să fie de 2-3 ori mai nitrokleem scămoșată a blocat în continuare ferm la acesta nitroshpaklevka. Pentru o durabilitate mai bună poate fi okleit un strat de țesătură de sticlă prin aplicarea rășinii PN-1 sau EH-5.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 68. O parte a corpului colectate de pe calei.

Modelul carena navei din papier-mache

Foarte ușor de a construi un model al cocii navei de papier-mache. El vykleivaetsya de hârtie de ziar pe porc, a făcut una din metodele anterioare.

Pentru primele straturi de hârtie nu se lipesc de corpul de porc, acoperite cu unsoare sau vaselina. Hârtie ruptă în bucăți, aproximativ 60x80 mm. l taie cu foarfeca nu este recomandată. Primele două sau trei straturi sunt suprapuse pe disc, fără adeziv direct pe stratul adipos. Argila este cel mai bine aplicat din amidon de cartofi. Vnakroy suprapuse bucăți de hârtie pentru fiecare următor se suprapune peste cea anterioară.

Pentru dimensiuni mai mici carcase 700 900 9-11 mm suficient straturi de pastă de hârtie, carton să aibă o grosime de 2,5 - 3 mm. Adeziv este necesara in doze divizate. Punerea 3-4 straturi ar trebui să le permită să se usuce. Apoi, ușor șlefuit, lipit la fel de mult din nou. Acest proces este repetat de mai multe ori.

Îndepărtând carcasa finit cu porci, este necesar pentru a lipi un cadru de 2-3 și punte acoperită. Apoi, toate șlefuire și aplicarea nitrokley, pasta de peste cu nailon ciorapi sau tifon. Apoi, carcasa poate fi proshpaklevat și vopsea.

Modelele coca navei din tablă de fier

Cea mai simplă metodă de fabricare a corpului metalic al modelului de navă - blancuri opaivanie bucăți mici de grosimea plăcii de staniu de 0,3-0,4 mm. Acest lucru se poate aplica și fier (din cutii) și alamă subțire sau cupru. Piesele pot fi de dimensiuni diferite, în funcție de complexitatea liniilor de carenă. În toate cazurile, în prim-plan și părțile la pupa ale modelului, acestea vor fi mai puțin decât în ​​mijloc, pentru că partea de mijloc a corpului este contururi mai puțin complicate (fig. 70).

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 69. Tăiere cu ferăstrău caneluri pentru montarea stringers.

A doua metodă - carcasă opaivanie pentru Formatori plate tăiate staniu și pus pe un porc (Figura 71.). Este mai bine în cazul în care cadrele fac tee (în formă de T), deoarece acestea oferă o rezistență bună a corpului. Aceste cadre sunt produse prin următoarea metodă. Pe o fâșie de tablă 20-24 mm (în centrul său) risc efectuat de medicul curant, și pe ea o îndoită bandă în jumătate.

Apoi, la o oarecare distanță de 5 mm de marginea părții pliată a benzii, un al doilea risc la care piesa de prelucrat în cotul menghina deschis pe două laturi și ciocan de lemn aliniate (fig. 72). Înainte de a instala cadrul într-un porc pe ea este necesar să se facă reduceri.

Pentru a face acest lucru, mai multe lame de ferăstrău îndoite într-un pachet, grosimea ramelor de lățime egală, în care banda medie trebuie să se extindă de 5-6 mm. Bucăți de carne ar trebui să fie astfel încât ramele sunt la același nivel cu spații libere, acesta oferă o carenă linii netede. marginile lor superioare sunt bătute la porc știfturi mici (Fig. 73).

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 70. Carcasă, bucăți opayanny de staniu.

Atunci când toate cadrele din locul său, puteți începe să opayke benzi foaie carcasă. Pentru fiecare foaie de placare este realizată din hârtie model. Tăiați pe foaia ei de tablă, acesta trebuie să fie pus în aplicare și „apuca“ staniu în 3-4 locuri pentru cadrele, iar marginile foii trebuie să fie doar pe jumătate cadru de suprapunere (fig. 74).

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 71. Cadrul plat

Prin setarea prima foaie de placare, tăiate unul câte unul pe toți ceilalți și, de asemenea, „apuca“ pentru cadrele. Astfel tastat întregul corp al modelului. După aceea ar trebui să fie împușcat cu un ciocan de lemn, și apoi cum să lipire toate articulațiile.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 72. Procedeu de fabricare T-cadre.

Înainte de a scoate corpul din semifabricatele prelucrate cu grijă cu un fișier și șmirghel.

Acum este posibil să se lipi tulpina și pupa-post și a stabilit numărul necesar de perete etanș de locuințe, tub pupa și gelmportov. Se taie de pe puntea numărul necesar de ferestre pentru a accesului la mecanismele modelului, acesta este stabilit în locul și sudat. Când a terminat de lipit, este necesar să se spele corpul cu o soluție de bicarbonat de sodiu și apă caldă, cu săpun pentru a îndepărta acidul rezidual. Înainte de grunduire, se recomandă ca carcasa sau solvent acetonă șterge.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. 73. Instalarea T-cadre.

Hull din fibra de sticla

Pentru vykleyki fibra de sticla pentru locuințe se aplică aceleași semifabricatele din lemn, realizate de una dintre metodele descrise anterior.

Discul finit este necesar să se ocupe cu grijă, cu hârtie abrazivă, chit toate adancituri și fisura, și apoi aplicați-l pe stratul de distanțare. Puteți utiliza parafina încălzit, kerosen lichefiat sau pastă de lustruit podelele de parchet.

Metode de construcție a modelelor pleavă

Fig. foaie carcasă 74. Opayka de staniu A - cadru T-bar; B - foaie de placare.

Este necesar să se asigure că suprafața martor este bine acoperit cu un strat de separare, sau poate lipi fibra de sticla si pentru a elimina ar fi imposibil. Vykleivayut rășină poliesterică carcasă NP-1 sau rășini epoxi-ED 5 și EH-6. Pentru rășină Mo-1 Componentele întăritorul sunt cobalt naphthanate, care se adaugă la rășina 8%. și acceleratorul (giperiz) se adaugă 3%. Cobalt naphthanate este introdus în rășina prima. Când se utilizează plastifiant epoxi este dibutilftolat - 8%, iar polietilenopoliamin este afirmativ, se adaugă 10%.

rășini epoxidice din poliester ușor gros, iar acestea sunt recomandate pentru a dilua cu toluen sau acetonă, care se adaugă la 8-10%. Este lipit de sticla 3-6sloev de disc, în funcție de grosimea acestuia. Acest lucru se face după cum urmează. rășină disc Fluff suprapuse strat de țesătură 1 și cu atenție nivelat. Apoi, unse din nou și suprapuse strat de țesătură 2a.

Fiecare strat trebuie să fie bine călcate, astfel încât aerul să nu rămână între ele. rășină diluată în mod corespunzător se întărește în termen de 10-12 ore, astfel încât a doua zi, fără a scoate carcasa din semifabricatele, este posibilă procesarea fișierelor și șmirghel și de umplere tratat apoi realizate pe baza aceeași rășină. În acest scop, este necesar să se adauge material de umplutură - talc (pudra pentru copii). După tratament, piei corpul său scos din lingoului. Și pentru a spori rezistența pereților 4-5 introduse. Apoi, aceeași rășină legat punte după ce decupaje în ea pentru a avea acces la mecanismele.