mașini de schimb câștigat
- Serghei, cum apreciați primele rezultate ale tranzacționare pe platforma electronică?
- Cum apreciați motivele pentru care utilizatorii ar alege tocmai schimbul, mai degrabă decât metoda obișnuită de comanda mașini?
- Noi nu vedem nici o contradicție în faptul că participanții la piață vor efectua ordinele și, ca și mai înainte, în mod direct și prin schimbul de autoturisme. Serviciul nostru - este un instrument de marketing, prin care participanții, în mod independent, în mod deschis și în mod egal licitează pentru masinile de proprietar, și de a câștiga cea a cărei ofertă profitabilă pentru alții. În timpul deficitului gondole această inițiativă vine în plus față de sistemul clasic de muncă, mai degrabă decât în pofida ei - pentru a oferi tuturor posibilitatea de a avea acces la mașini și pentru a crește așa-numita accesibilitate tehnologică a serviciilor de „PGA“. Nu uita că transportul de marfă federal intenționează să continue să plaseze elemente cu o adâncime de ordinul a până la un an, și va permite încărcătura să-și planifice transportul lor în costurile pe termen lung.
- Cum se va extinde pe piață, ca urmare a ce tipuri de mărfuri, indicații de orientare și așa mai departe.?
- Care este interesul utilizatorilor de schimb de astăzi - material operatorii de stoc pentru a căuta marfa?
- Interesul utilizatorilor este mare. În acest moment, avem pe platforma de tranzacționare electronică operează două logica de afaceri. Ceva cu care am intrat pe piață, este mai ușor din punct de vedere comercial propunerea. proprietar de marfă plasează o cerere de transport, devine în sistem, iar sistemul alege pentru ea cel mai bun dintre opțiunile disponibile de mașini pe diferite criteriilor - în funcție de distanța de la locul de încărcare, pret, termeni, tipul de vagoane și de marfă vechi. Practic acest gondolă ca tipul cel mai versatil de material rulant, mai multe vagoanele, apoi rezervorul. Acest format de licitație este axat în principal pe clienții de pe piață la fața locului. A doua logica de afaceri lucrează la site-ul este pus în aplicare în cadrul proiectului cu PGA - o licitație electronică. Dacă nu iau în considerare ordinea curentă de la SA „PGA“ și vorbesc despre piața spot, în cazul în care există mai mult de 400 de companii (expeditorii și proprietarii de mașini), zeci de zi cu zi postate de transport ofertele lor și să le angajeze la încheierea de contracte directe.
- Cum apreciați perspectivele de dezvoltare a schimbului de mașini?
- Nu intenționăm să se oprească acolo: să presupunem că introducerea de produse, servicii și susținerea încărcăturii, repararea materialului rulant, introducerea unui singur contract de transport industriei, dezvoltarea de magazin one-stop. Cu alte cuvinte, întreaga gamă de servicii legate de transport, va fi posibil să se asigure într-un singur loc. Noi știm cum să o facă, și sunt gata să pună în aplicare ordinele cele mai exigente si interesante de pe piață, unul dintre care, desigur, sunt licitația electronică pentru materialul rulant al SA „PGA“.
Intervievat de Marina Ermolenko