mașini Chineză - Forum - Vezi subiect - motor alternativ

La înlocuirea motorului, totul depinde de timpul și invie sredstva.Ya va ridica doar pentru mine varianty.RB 25 am docuri, instalare și conectare problema.Kardany nu cu mult timp în urmă convertit de la motor kruzakovskih.Roverovsky are, de asemenea, un ieftin, dar el doar bea Benz .Mozhno cu siguranță, a pus unități de surf -raner deneg.I dar merita, nu cred că ar merge de la 3 Vz RB25.
_________________
semnătură

V8 Full Time Swaps Axle Solid

Mașini: Great Wall Deer G3 4x4
Locație: Bucuresti
Mesaje: 48
profil

Tot la fel, ambele cu un design similar?

Care au fost dificultățile?

O mulțime de probleme cu inregistrare, mai ales atunci când nu există prieteni, iar motorul - un non-nativ. Chiar și în timpul haosului universal, a încercat să înregistreze 406-lea „moscovite“ (21406, „agricultor“, versiunea 2140 pentru sat). Nu a spontalyku văzut așa: un om doar a pus un nou motor 1.7. Dar omul a înregistrat în zona cu prietenii, și eu - la Moscova, pe o bază comună. Și am călătorit de mai mulți ani, până când a rămas pe fundul scaunului, care poate fi patch-uri podvarit, iar soția lui nu este convins să transfere la Nissan.

Cred că șansa este întotdeauna acolo, mai ales dacă aveți toate documentele de pe motor și ansamblul serviciului oficial. Pe de altă parte, există întotdeauna un risc de a rula în tutorele prea principială de puritate, care va trebui să poke un deget în certificare
_________________
semnătură

Popytatsya poate desena atât un mijloc de auto-propulsate: EAI trahtor.Tolko dreapta a budut.Unas tractor necesare, astfel UAZ cu legea inomatorami.

Place. Știu. Este prin Gostekhnadzor.

O cameră este dată. ca un tribut adus tractorului. Dar problemele în funcționarea în continuare este evidentă.

Mulțumiri speciale pentru video cu V8.

Adăugat după 3 minute 50 secunde:

Mi se pare cea mai simplă opțiune este de a „așteptați“ numărul de coroziune.

Pentru a re-registru (în acest caz, va fi obligat să fie examinate)

După încheierea absenței obține sala mașinilor.

În continuare, probabil, vă puteți pune orice doriți.

Am înțeles că acum pot schimba motorul Toyota 4y perfect legal. Ei bine, după un pic de manipulare și lipsa numerelor

Cu alternativă mai dificilă. dar cred că același lucru este simplificată.

cu siguranță, îmi cer scuze salbatic, dar de fapt nimeni nu a încercat să schimbe motorul, și unul razdushit mic care este disponibil.
_________________
semnătură

Mai abruptă jeep-ul, cu atât mai departe pentru a merge în spatele tractorului

Voi începe cu referința bibliografică:
„“ Pe jeep-uri si camionete Great Wall set motoare GW491QE conforme cu Euro-2 standarde ecologice. Acestea sunt realizate de către Toyota și licență sunt derivate din „toyotovskogo“ motor 2.2, care este instalat în Camry. Dar GW491QE - nu este o copie exactă a motorului „toyotovskogo“. Din 2Y a fost luată doar „bloc scurt“, adică, blocul cilindru, arborele cotit și tija de conectare și grupul piston. Mecanismul de distribuție a gazelor și chiulasa este complet chinezesc. Aceasta unitate de putere deforsirovan biți interferență, dar a făcut posibilă pentru a umple SUV benzină AI-92 și a redus de încărcare totală a nodului. In acest exemplu de realizare, motorul furnizeaza 105 l. a. la 4400 rot / min și 190 Nm la 3200 rot / min.
În motorul GW491QE fapt, din cauza raportului de compresie scăzută este capabil de a lucra fără probleme pe benzină AI-80 - și benzina în România este mai ieftin decât motorina!
Caracteristicile motorului GW491QE aproximativ corespund caracteristicilor turbo de 2.5 litri montat la bază competitorilor versiunea Pickup (Mitsubishi L200, Mazda), nu numai în ceea ce privește puterea (105 l. C.) și un cuplu (190Nm la 2400 rot / min), dar în părți ale eficienței combustibilului împotriva 8 l de 7, 5 - 8 litri de concurenți diesel). În același timp, acest motor este mult mai ușor și mai ieftin pentru a menține și repararea, și nu are probleme de săraci combustibil c motorină română. „“

În general, vă ascendenți nostru de DIC înainte de ultima generație de benzină Camry 2.2 litri 2Y, (4Y).
În ceea ce privește relația mea să Dviganu seiful meu (Suva) - bine, no..MALO. Au ceva pentru a compara, anterior exploatat Pajero, Terrano, Surf ca motoare diesel și brichete. ICE nostru 491yy- mai mort. injectivitate Malomoschen.Ne. Icnete ca omul cel vechi.
Deci, aș dori să aud de la experți, kitaevodov. dacă încercările de a instala dviganov mai puternic, de exemplu, cum ar fi TD27T 1 KZ T et al.
Și eliminarea motoarelor cu ardere internă de înmatriculare licență pentru autoturisme în trafic legalizat.

OPINIA DUMNEAVOASTRĂ.
_________________
semnătură

Ceea ce se dorește este demn.