Masina cu pendulare turn de Istorie Militară Portal

Odată cu debutul al doilea război mondial, procesele evolutive din rezervor, decenii ocupat anterior, „presat“, în ani, sau chiar o lună. După încheierea ostilităților, acest proces nu este încetinit ca „fierbinte“ al doilea război mondial a schimbat „rece“. standarde în materie de tanc au fost designerii sovietici și americani, pentru care pe cât ar putea, încercând să țină pasul cu inginerii europeni. Unii succes în acest lucru a făcut britanic - în mare parte datorită unui bun de 105 mm pistol rezervor Royal Ordnance L7. Acest pistol a fost construit în 1959, după care a armat rezervoarele principale, nu numai în Marea Britanie, dar și în SUA, Germania, Japonia, Suedia, și chiar Israel. Singura excepție a fost Franța - gândirea sa de inginerie a încercat întotdeauna să găsească propriul drum.

Apariția în timpul războiului muniția, cumulativ și-a făcut piercing armura grosimea rezervorului nu este cel mai important factor de protecție. La începutul anilor '50 devin din ce în ce mai importante de viteză și manevrabilitate, precum și reducerea silueta sa lovit. În clădirea de tancuri sovietice, această tendință se reflectă în crearea unei noi linii de tancuri - T-54, T-55. T-62 și T-64. Prin introducerea de inovații, cum ar fi un motor montat transversal, o armura combinat, încărcător automat și 125 mm, arma tancuri noi medii neted pe brațe și sunt înregistrate capacitate comparabilă cu tancuri grele de oțel. În același timp, au avut o greutate mai mică, dimensiuni, și au fost mult mai ieftin. Ca urmare a rezervoarelor grele abandonate, precum și în procesul de fabricație rezervor mondial a existat un astfel de lucru ca un „rezervor principal“.

funcționari militari francezi ai timpului prins tendințele globale și a decis să comande industriei de a dezvolta un prototip al rezervorului principal francez. Alegerea lor a căzut pe compania Batignolles-Châtillon ( «Batignolles-Chatillon"), care este specializată în producția de locomotive de cale ferată, precum și echipamente pentru industria de petrol și gaze. Fabrica noastra de fabricație are sediul în Nantes. In 1950, Batignolles-Chatillon a inginerilor „a fost însărcinat să proiecteze pe baza unui francez AMX-13 lumină (dezvoltat în a doua jumătate a anilor 40), rezervor de mediu, echipat cu 90 mm F3 tun. Acesta a fost planificat că această mașină va fi un important divizii franceze blindate de arme. Proiectul a primit denumirea «Batignolles-Chatillon Char 25T», ceea ce înseamnă că "25 de tone rezervor de dezvoltare a companiei„Batignolles-Chatillon." În lumea jocului comunității Tancuri această mașină este adesea denumit Bat.Chat ( «Bat.Chat").

Protecție mașină de rezervare frontală destul de puternic în 60 mm, formată din bronedetaley înclinată. Rezervor de șasiu a constat din șase roți de cauciuc rutier, prevăzute cu suspensie hidraulică, și cele trei role de sprijin la bord. -Frontal montat pe motor și de transmisie a predeterminat că rezervorul va conduce roțile din față, în timp ce partea din spate va juca rolul de sloths.

turelă oscilant original este format din două componente - în partea de jos (care, la fel ca în tancuri convenționale, plasate pe urmărirea turelei) și superioară (cu fixedly fixat în acesta pistol). Partea superioară a turnului este prevăzută cu știfturi, prin care telefonul mobil a fost atașat la partea de jos. Turnul de tipul dezvoltat în 1946, inginerii companiei AMX de experiență în cadrul proiectului «AMX-12t», și mai târziu instalat pe AMX-13 rezervor, care a servit ca prototip pentru 25T Batignolles-Chatillon Char. Un nou rezervor experimental „mutat“ pro și contra ale acestei soluții.

Avantajele designului a fost un pic. În primul rând, vă permite să aplice un mecanism de încărcare automată (revista tambur Autoloader pentru până la șase runde, designerii au scos o nișă în pupa a turnului, care a redus volumul rezervat). În al doilea rând, datorită faptului că instrumentele de orientare efectuate orizontal în partea de sus a turnului, mai degrabă decât un singur instrument, nu era nevoie să crească înălțimea sa. Cu o astfel de construcție, chiulasa arma ar putea să nu se învecina acoperișul în cazul coborârea butoiului cu vârful în jos la un unghi negativ. Design-ul a avut, de asemenea, unele dezavantaje - muniție mică (doar 30 runde) și incapacitatea de a reîncărca manual interiorul rezervorului în caz de defecțiune a aparatului.

Mașina avea un tun de 90 mm cu o frână F3 bot, asigură o viteză inițială a proiectilului 930 m / s. Împreună cu instrumentul în partea de sus a turnului a fost localizat 7,5 mm coaxial mitralieră MAC 1934T. În plus, pe fiecare parte a turnului a fost amplasat pe două grenade de fum. Turnul a găzduit doar doi membri ai echipajului de patru - comandant și trăgătorului. În partea de jos a rezervorului în carcasa (în compartimentul de luptă) operatorul de radio localizat, iar scaunul conducătorului auto este înainte stânga al motorului.

Datorită greutății sale de lumină, care a fost mai mică de 25 de tone, carcasa rezervor are dimensiuni mici - doar 5,67 metri lungime (pentru comparație - T-54 lungime de 6 metri); 3.16 metru lățime (lățimea T-54 - 3,27 m) și 2,37 metri în înălțime (înălțimea T-54 - 2.22 metri). Pe autostrada, masina a dezvoltat o viteză de 65 km / h.

Tank Batignolles-Chatillon Char 25T în muzeu în expunerea Saumur
Sursa - freelanddesign.com

Unul dintre cele două prototipuri Batignolles-Chatillon Char 25T. Pistolul este fixat la cremaliera în poziția sa depozitată pentru a reduce uzura turnului
Sursa - popgun.ru

lene rezervor
Sursa - chars-francais.net

Roata din față dreapta unitate
Sursa - chars-francais.net

Rezervor bronedetali frontală. În partea superioară a capacului se face mare pentru a oferi acces la motor. șofer pe dreapta turela vizibil cu trei dispozitive prismatice
Sursa - chars-francais.net

nișă turela Pupa. Este încărcător automat și muniție
Sursa - chars-francais.net

Vedere din turnul din partea de sus
Sursa - chars-francais.net

Butterfly trapa Gunner. Înainte de a-l - mount pentru mitralieră
Sursa - chars-francais.net

Batignolles-Chatillon Char 25T în societate curte cu echipajul său, se uită din trapele
Sursa - wykop.pl

Partea pupa a rezervorului. aripi spate parte deformată a aripii acoperă pierdut
Sursa - chars-francais.net

lansatoare de grenade de fum
Sursa - chars-francais.net

față de turnulet. Este evident pentru gaura vizor amplasat pe partea dreaptă a armei. Discrepanța dintre porțiunile superioare și inferioare ale turnului este acoperit de șorț de cauciuc, care împiedică scurgerea apei
Sursa - chars-francais.net

Vedere din față a turnului de sus. Acoperiți clar vizibil Mitralior prism unitate (în partea dreaptă a turnului) și două echipamente comandant rezervor situat sub turn (dreapta)
Sursa - chars-francais.net

trapa șoferului de evacuare a lui. Capacul este pierdut
Sursa - chars-francais.net

Orificiul frontal pentru atașarea instrumentelor suport de fixare pentru mare și remorcare
Sursa - chars-francais.net

vas de alimentare
Sursa - chars-francais.net

Batignolles-Chatillon Char 25T la muzeu "depozit"
Sursa - chars-francais.net

Designul interior rafturi nadgusenichnyh
Sursa - chars-francais.net