Marcarea conductorilor, Enciclopedia de siguranță a muncii
Desemnarea IDENTIFICARE este izolat sau fire individuale conductoare neizolate, care se efectuează în conformitate cu „Identificarea conductoarelor prin culori sau numerale“ GOST 50462. .. Conductorul de împământare de protecție în toate instalațiile electrice, iar conductorul de protecție la tensiuni electrice de până la 1 kV, cu anvelopa pământare neutru, inclusiv trebuie să aibă o PE scrisoare de desemnare și desemnarea culorii - alternativ dungi longitudinale sau transversale, de aceeași lățime (pentru pneuri - 15 -100 mm) de culori galben și verde. operare zero (neutru) conductorii sunt identificate prin litera N și albastru. pământ de protecție combinat și conductorul neutru au litera PEN și culori diferite - culoarea albastră pe toată lungimea și dungi galben-verde pe capete.
de codificare alfanumerică și culoarea de anvelope similare în fiecare instalație trebuie să fie aceleași. Când faza pneu curent alternativ trifazat sunt notate fază galbenă B - este verde, faza C - este de culoare roșie. Atunci când o singură fază alternativ bus curent B, atașat la capătul bobinei de alimentare este roșu; O anvelopă este atașat la partea de sus a sursei de alimentare a înfășurării, - galben. Bus-o singură fază, în cazul în care acestea sunt o ramură a sistemului de bare cu trei faze, denumit în continuare magistrala de curent alternativ cu trei faze corespunzătoare. Când autobuzul DC pozitiv (+) este indicat în roșu, negativ (-) - și M albastru neutru - este albastru. Cod de culori trebuie realizată pe toată lungimea anvelopei, în cazul în care acest lucru este prevăzut ca la o răcire mai intensă și de protecție împotriva coroziunii.
Codurile de culoare nu este întreaga lungime a anvelopei;
numai culoare sau numai denumire alfanumerică;
Codurile de culoare în combinație cu un punct alfanumeric de atașare a pneurilor.
În cazul în care anvelopele neizolat disponibile pentru inspecție în momentul în care acestea sunt sub stres, nu le putem reprezenta. În acest caz, nu ar trebui să reducă nivelul de securitate și vizibilitate atunci când reparați sistemele electrice.